Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΦΟΡΟΥΜ Οτιδήποτε έχει σχέση με το φόρουμ μας, όπως νέα, αναβαθμίσεις και τυχόν προβλήματα που μπορεί να έχει κάποιος. |
 |
|
 |
3zz καίει λάδια |
 |
14-01-10, 00:51
|
 |
|
|
Εγγραφή: 03-04-2009
Περιοχή:
Ίλιον
Ηλικία: 38 
Μηνύματα: 154
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
3zz καίει λάδια
καλησπερα..ειμαι καινουριος στο club... εχω ενα g6 1600 vvti και εχει προβλημα... μου καιει λαδια...δηλαδη κανα 3λιτρο στα 5000 χιλ...μου εχουν πει οτι το μοτερ αυτο εχει προβλημα στο block της μηχανης...στο συνεργειο που παω μου ειπαν οτι θελει σετ ελατηρια στα πιστονια...αλλα αλλο συνεργειο μου ειπε οτι πολυ πιθανον να θελει και ρεκτιφιε ο κυλινδρος.... τι να κανω..??για ρεκτιφιε δεν θελω να κανω γιατι δεν ξερω αν θα πετυχει...αλλα να αλλαξω ελατηρια και σε 10.000χιλ να ξανα καιει δεν λεει...αν ειχατε και εσεις το ιδιο προβλημα πειτε μου....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη diafanh-psyxh : 14-01-10 στις 07:10.
|
14-01-10, 00:55
|
 |
|
|
Εγγραφή: 11-01-2009
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 738
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos_adamo
kalipsera..eimai kainourgios sto club... exw ena g6 1600 vvti k exei provlima... m kaei ladia... dld kana 3 litro sta 5000 xlm... m exoun pei oti to moter auto exei provlima sto block tis mixanis... sto sinergeio pou paw m eipan oti thelei set elatiria sta pistonia.. alla allo sinergeio m eipe oti poli pithanon na thelei k rektifie o kilindros.... ti na kanw..??? gia rektifie dn thelw na kanw gt dn kserw an tha petixei... alla na allakw elatiria k se 10.000xlm na ksanakaei dn leei.... an eixate k eseis to idio provlima peite m....
|
Καλησπερα και καλως ηρθες...
Αν θελεις γραφε καλυτερα με ελληνικους χαρακτηρες....
Οταν λες κανα 3λιτρο στα 5.000 εννοεις οτι καις 3 λιτρα λαδι σε τοσα χιλιομετρα?
|
14-01-10, 01:01
|
|
|
|
Εγγραφή: 03-04-2009
Περιοχή:
Ίλιον
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 154
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από harbov
Καλησπερα και καλως ηρθες...
Αν θελεις γραφε καλυτερα με ελληνικους χαρακτηρες....
Οταν λες κανα 3λιτρο στα 5.000 εννοεις οτι καις 3 λιτρα λαδι σε τοσα χιλιομετρα?
|
ναι τοσα.... 3λιτρα στα 5000χλμ,, δραμα...
|
14-01-10, 01:07
|
|
|
|
Εγγραφή: 11-01-2009
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 738
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
|
14-01-10, 01:07
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-11-2007
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 847
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Οντως δραμα........μια γενικη επισκευη θα ηταν οτι καλυτερο!!!!  |
14-01-10, 01:11
|
|
|
|
Εγγραφή: 03-04-2009
Περιοχή:
Ίλιον
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 154
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από XAROS
Οντως δραμα........μια γενικη επισκευη θα ηταν οτι καλυτερο!!!! |
οταν λες γενικη επισκευη τι ενοεεις..??? κ ρεκτιφιε....?
|
14-01-10, 01:14
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 03-11-2007
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 847
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos_adamo
οταν λες γενικη επισκευη τι ενοεεις..??? κ ρεκτιφιε....?
|
Τα παντα ολα.....και σε καλο μαστορα.....σε υπολογιζω 300-500 ευρω!!!
Αλλιως μοτερ μεταχειρισμενο.....
Απιθανο να ειναι μονο τα ελατηρια.....αν και να ξερεις, πως οταν λυθει φαινεται ακριβως η ζημια και υπολογιζεις το κοστος τοτε!!!!
|
|
|
|
14-01-10, 01:28
|
 |
|
|
Εγγραφή: 13-08-2006
Περιοχή:
Newcity of Nikaia
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 3.148
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Δυστυχως η G6 σου πασχει απο το κλασικο προβλημα των Ε11 facelift, και ειναι το λεγομενο short block. Λογικα θα εισαι κοντα στα 100000 χιλιομετρα, που συνηθως πρωτοεμφανιζεται αυτο το προβλημα, ή τα εχεις περασει. Επειδη δεν σε πιανει η επεκταση εγγυησης που ειχε κανει η ΤΟΥΟΤΑ για αυτο το θεμα πας σε αλλαγη μοτερ και βαζεις απο την επομενη Corolla, ή αν προτιμας την Ε12 ασχετα αν ειναι profacelift (2002-2004) ή facelift (2004-2007). Σε αυτη τη γενια δεν υπαρχει το συγκεκριμενο προβλημα. Βεβαια πρεπει να ψαξεις καλα το μοτερ που θα βαλεις να μην ειναι καποιο "σκοτωμενο", κοινως για πεταμα, και να βιαζεται ο μαντρας να το διωξει. Την περιπτωση της ολικης επισκευης του δικου σου μοτερ καλυτερα να την σκεφτεις μονο αν αποδεδειγμενα δεν εχει "αρπαξει" το μπλοκ σου, αν δηλαδη δεν εχει καποιο προβλημα ο κορμος και σωζεται η κατασταση με αλλαγη των εντοσθιων (ευκαιρια να υπερκυβισεις σε 1ΖΖ 1.8). Συν οτι το μοτερ σου ξερεις τι χρηση εχει φαει.
|
|
|
|
14-01-10, 01:37
|
|
|
|
Εγγραφή: 03-04-2009
Περιοχή:
Ίλιον
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 154
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JL_e10
Δυστυχως η G6 σου πασχει απο το κλασικο προβλημα των Ε11 facelift, και ειναι το λεγομενο short block. Λογικα θα εισαι κοντα στα 100000 χιλιομετρα, που συνηθως πρωτοεμφανιζεται αυτο το προβλημα, ή τα εχεις περασει. Επειδη δεν σε πιανει η επεκταση εγγυησης που ειχε κανει η ΤΟΥΟΤΑ για αυτο το θεμα πας σε αλλαγη μοτερ και βαζεις απο την επομενη Corolla, ή αν προτιμας την Ε12 ασχετα αν ειναι profacelift (2002-2004) ή facelift (2004-2007). Σε αυτη τη γενια δεν υπαρχει το συγκεκριμενο προβλημα. Βεβαια πρεπει να ψαξεις καλα το μοτερ που θα βαλεις να μην ειναι καποιο "σκοτωμενο", κοινως για πεταμα, και να βιαζεται ο μαντρας να το διωξει. Την περιπτωση της ολικης επισκευης του δικου σου μοτερ καλυτερα να την σκεφτεις μονο αν αποδεδειγμενα δεν εχει "αρπαξει" το μπλοκ σου, αν δηλαδη δεν εχει καποιο προβλημα ο κορμος και σωζεται η κατασταση με αλλαγη των εντοσθιων (ευκαιρια να υπερκυβισεις σε 1ΖΖ 1.8). Συν οτι το μοτερ σου ξερεις τι χρηση εχει φαει.
|
δλδ μ προτινεις αλλαγι μοτερ.. δν θελω υπερκιβισμο κ τετοια... προτιμω να βαλω ενα μοτερ απο Ε12 η αν βρω λεφτα να βαλω του τ-σπορτ.... ευχαριστω παντως .....
|
14-01-10, 01:43
|
|
|
|
Εγγραφή: 11-01-2009
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 738
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos_adamo
δλδ μ προτινεις αλλαγι μοτερ.. δν θελω υπερκιβισμο κ τετοια... προτιμω να βαλω ενα μοτερ απο Ε12 η αν βρω λεφτα να βαλω του τ-σπορτ.... ευχαριστω παντως .....
|
Αν δεις οτι δεν σε συμφερει και προτιμησεις την αλλαγη μοτερ πηγαινε για το ιδιο μοτερ με αυτο που φορς δηλαδη το 2ZZ-FE αλλα απο Ε12 δηλαδη μετα του 2002.
Αλλιως ειτε για καποιο μαυροκαπακο. Το μοτερ του Ts θελει διαδικασια για να μπει...
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Υβριδικός τρόπος
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,18390393 seconds (83,67% PHP - 16,33% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 21:34.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
