4age ae92 - ηλεκτρικα φορτια - πτωση ρελαντι

[DeathDealer]

καλησπερα παιδια,

ειμαι κατοχος ενος 4age 1600, οταν το αμαξι ειναι ζεστο δηλαδη εχει φτασει ρελαντι στις 800 στροφες ...και ειμαι για παραδειγμα μεσα στην κινηση (και πιθανον οταν ανοιγει η 2η σκαλα το βεντιλατερ) οι στροφες φτανουν τις 700 και νιωθω ενα μικρο - ελαχιστο τρεμουλο στο αμαξι.Οταν ξεκιναω βαζω πχ 1η υστερα 2α και σταματαω παλι σε φαναρι (και χωρις να πατησω φρενω) οι στροφες βυθιζονται γυρω στις 500 και υστερα παλι γυρω στις 700.Επειδη το εχω ψαξει αρκετα το θεμα εχω ακουσει διαφορα.Καποιο ξενοι μου αναφερανε για καποιο idle up diode στην καλωδιωση κατω απο τα πλαστικα του οδηγου περιπου.
Γνωριζει κανεις κατι για αυτο;

Σε εναν ηλεκτρολογο που το πηγα που εχει αμαξι ιδιο το απλο 1600 το sedan μου ειπε οτι απο την απωλεια των χρονων απο τα καλωδια και το δυναμο το κανει αυτο...και οτι το επομενο του 1990 πχ ειχε μια βαλβιδα η οποια ανεβαζε τις στροφες.

το αμαξι εχει ανακατασκευαστει προσφατα , με καθαρισμενα μπεκ, καινουρια σωληνακια σιλικονης κοντα στην πεταλουδα κτλ.Η μπαταρια που φοραω ειναι εργοστασιακη.

Οι γειωσεις ειχαν αντικατασταθει το 2009 με καλωδιο καθαρου χαλκου απο ηχεια.


Αν γνωριζει κανεις κατι ας βοηθησει

[NikiforosGT]

Καλημέρα! δεν γνωριζω απο το μοτερ σου αλλα μερικα πραγματα ειναι παρομοια και σε αλλους κινητηρες! αν εχεις ορεξη διαβασε εδω τι εχω γραψει ειναι αρκετα : http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=18283&page=6

[DeathDealer]

το εχω ηδη διαβασει Νικηφορε μου .Δεν εχει καμμια σχεση με το προβλημα μου το οποιο προερχεται απο "ηλεκτρικα φορτια".
Σε εμας το ρελαντι ρυθμιζεται με ζεστο αμαξι και οταν το βεντιλατερ δεν λειτουργει στις 800 στροφες και τελος!

[wastegate]

ποιο απο ολα τα 4age εχεις?ποια εκδοση εννοω..
Αποκλειετε να μην εχει και αυτο βαλβιδα ρελαντι , το ποιο πιθανον ειναι να θελει καθαρισμα αυτη η βαλβδιδα ποιανει μαυριλα μεσα της.
Και μενα το εκανε αυτο το 4e ομως και αλλαξα την βαλβιδα ρελαντι και εστρωσε.
Το τρεμουλο το νιωθεις γιατι ειναι οι κραδασμοι του κινητηρα που πηγαινει να σβησει και συντονιζει με το αμαξι.

[DeathDealer]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate

ποιο απο ολα τα 4age εχεις?ποια εκδοση εννοω..
Αποκλειετε να μην εχει και αυτο βαλβιδα ρελαντι , το ποιο πιθανον ειναι να θελει καθαρισμα αυτη η βαλβδιδα ποιανει μαυριλα μεσα της.
Και μενα το εκανε αυτο το 4e ομως και αλλαξα την βαλβιδα ρελαντι και εστρωσε.
Το τρεμουλο το νιωθεις γιατι ειναι οι κραδασμοι του κινητηρα που πηγαινει να σβησει και συντονιζει με το αμαξι.

4age tvis 2η γενια 1988....

ναι οκ να μας πει καποιος συγκεκριμενα αν ξερει....γιατι και εγω γενικος αυτο που λες το ξερω.ευχαριστω

[Pantelis]

Αρχική Δημοσίευση από DeathDealer

4age tvis 2η γενια 1988....

ναι οκ να μας πει καποιος συγκεκριμενα αν ξερει....γιατι και εγω γενικος αυτο που λες το ξερω.ευχαριστω

λοιπον φιλε πριν κανα μηνα εβγλα και γω ταμαξι....γινοταν ακριβως το ιδιο 850 ρελαντι με το που επαιρνε το βεντιλατερ στιγμιαια πεφτανε ακομα και 300 και καπακια παλι πανω....το ιδιο και οταν αναβα τα ξενον αλλα δν επεφτε μεχρι 300 επεφτε μεχρι 600 και μετα παλι πανω...αυτο τις τρεις πρωτες μερες...ο μηχανικοσ μου τραβηξε μια γειωση κατευθειαν απο το μοτερ (4εφτε)πανω στο σασι και λιγο σπρευ επαφων το ποτενσιομετρο ..και ολα εστρωσαν κατευθειαν..το ακομα πιο κουλο ειναι οτι μετα απο καμια βδομαδα που πηγα να διορθωσουμε αβανς...εβγαλα το καλωδιο..και το αμαξι απο τοτε μου το χει ξανακανει αλλη μια φορα αλλα επεσε καμια κατοσταρια στροφες και διορθωσε παλι...και γενικα δν ξαναειχα προβλημα...

[DeathDealer]

Αρχική Δημοσίευση από Pantelis

λοιπον φιλε πριν κανα μηνα εβγλα και γω ταμαξι....γινοταν ακριβως το ιδιο 850 ρελαντι με το που επαιρνε το βεντιλατερ στιγμιαια πεφτανε ακομα και 300 και καπακια παλι πανω....το ιδιο και οταν αναβα τα ξενον αλλα δν επεφτε μεχρι 300 επεφτε μεχρι 600 και μετα παλι πανω...αυτο τις τρεις πρωτες μερες...ο μηχανικοσ μου τραβηξε μια γειωση κατευθειαν απο το μοτερ (4εφτε)πανω στο σασι και λιγο σπρευ επαφων το ποτενσιομετρο ..και ολα εστρωσαν κατευθειαν..το ακομα πιο κουλο ειναι οτι μετα απο καμια βδομαδα που πηγα να διορθωσουμε αβανς...εβγαλα το καλωδιο..και το αμαξι απο τοτε μου το χει ξανακανει αλλη μια φορα αλλα επεσε καμια κατοσταρια στροφες και διορθωσε παλι...και γενικα δν ξαναειχα προβλημα...

ενα καλωδιο δηλαδη.....σου αλλαξε εντελως την συμπεριφορα ως προς τα ηλεκτρικα φορτια;τι να σου πω;
Δεν πρεπει να ειναι αυτο σε εμενα

[wastegate]

DeathDealer εισαι λιγο εριστικος μπορω να σου πω..
Το ποιο πιθανον ειναι να σου εχουν οξυδωθει κανα 2 γειωσεις ή το μοτερακι του ρελαντι να θελει καθαρισμα..
Επισης να σου υπενθυμισω οτι ολες οι συσκευες που εχεις στο οχημα σου γειωση παιρνουν απο το σασι του αυτοκινητου και καμια απο την μπαταρια απευθειας..
Αλλα ενταξει εσυ ξερεις καλυτερα..

[DeathDealer]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate

DeathDealer εισαι λιγο εριστικος μπορω να σου πω..
Το ποιο πιθανον ειναι να σου εχουν οξυδωθει κανα 2 γειωσεις ή το μοτερακι του ρελαντι να θελει καθαρισμα..
Επισης να σου υπενθυμισω οτι ολες οι συσκευες που εχεις στο οχημα σου γειωση παιρνουν απο το σασι του αυτοκινητου και καμια απο την μπαταρια απευθειας..
Αλλα ενταξει εσυ ξερεις καλυτερα..

αγορινα μου δεν ειμαι καθολου εριστικος και συγνωμη αν παρεξηγηθηκες , κουρασμενος ειμαι μ αυτο το θεμα και σε ευχαριστω που μου γραφεις πιθανες λυσεις.
μοτερακι ρελαντι δεν πρεπει να εχει σε εμενα.Γειωσεις εχω αντικαταστησει οπως ανεφερα

[wastegate]

Σιγουρα δεν εχεις αυτο τον τυπο πεταλουδας?

Η προσωρινη λυση ειναι να σηκωσεις λιγο το ρελαντι απο την βιδα πανω στην πεταλουδα γιατι αφου αποκλεισαμε τα αλλα που ειπες οτι τα εχεις αλλαξει μετα το επομενο βημα ειναι να σου εχει χαλασει το αυτοματο τσοκ που εχει η πεταλουδα..

Αλλιως πρεπει να εχεις τετοιο οποτε κανε αυτο
http://4age20v.blogsome.com/2008/03/...0v-iscv%20

Υ.Γ.
Απο καμια υποπιεση δεν χανεις ε?Ειναι ολες σε καλη κατασταση?