επιλογή αμορτισέρ-ελατήρια χαμηλώματος

stathis1208 · #1 28-09-09, 14:10

γεια χαρά σε όλους. είμαι κάτοχος ενός corolla e101 sedan του '93 και θα ήθελα να φτιάξω λίγο το στήσιμό του. έχω διαβάσει διάφορα, και μέσα στο club, αλλά δεν έχω βγάλει και πολλά συμπεράσματα. επέιδη είχα ένα saxo vts, ήθελα τα αμορτισέρ να είναι σκληρούτσικα, με ελατήρια χαμηλώματος έως 3 cm. αν γνωρίζει κάποιος ή έχει δοκιμασμένη λύση, παρακαλώ ας γράψει μια γνώμη.

madvinegar · #2 28-09-09, 15:00

Για να πετυχεις τα κρατήματα του γαλλικού... γνωμη μου ειναι πως πρεπει να πας σε coilover... Για 101 εχουν βάλει την Κsport και το αμαξι γινεται καρτ, αλλα φυσικά εχει τα κοπανηματακια του.

#3 28-09-09, 15:28

Ρε μια φαγωμάρα με τις κοιλόβερ.
Νομίζω ότι δεν ψάχνει τα κρατήματα του ΒΤΣ, ίσως επειδή δεν μπορεί να τα βρει.

Θα αρχίσω κάπως ανορθόδοξα. Σε τι κόστος θα ήσουν ικανοποιημένος;

madvinegar · #4 28-09-09, 15:40

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από stathis1208

επέιδη είχα ένα saxo vts, ήθελα τα αμορτισέρ να είναι σκληρούτσικα, με ελατήρια χαμηλώματος έως 3 cm. αν γνωρίζει κάποιος ή έχει δοκιμασμένη λύση, παρακαλώ ας γράψει μια γνώμη.

Τι να πω βρε "κατάχρηση"... Δεν εχω κάποιο κόλημα με τις coilover. Εγω απο την πιο πανω προταση πιάστηκα και καταλαβα πως θα έψαχνε για κατι ανάλογο σε στησιμο με vts.
Επειδη εχω κανει απειρες βολτες στο όριο με vts το οποίο ειχε αναρτήσεις μαμά, μπορω να πω πως το στησιμο ήταν φανταστικό. Αν θελεις λοιπον εστω να πλησιασεις ενα τετοιο στησιμο σε μια corolla... πιστευω πως η coilover ειναι μια ενδεδειγμένη λυση.
Και για να μην υπαρξει φαγωμάρα με τον όρο coilover, δεν εννοω ελατηριο ξεχωριστά με ομοκεντρο αμορτισερ, αλλα ένα σώμα ελατηριο-αμορτισερ με ρυθμισεις σε υψος και σκληρότητα όπως TEIN, KSport κτλπ.

Αν απλα θελει καλυτερο κρατημα (και οχι να πλησιασει vts σε στησιμο) τοτε μπορει να κανει διαφορους δοκιμασμένους συνδιασμούς.

#5 28-09-09, 15:49

Τώρα φταίω εγώ, όχι πείτε μου φταίω εγώ;

Μα, είναι δυνατόν να μην σχολιάσω το "ένα σώμα (μια ψυχή) ελατήριο αμορτισέρ...", είναι φανταστική πάσα.

Ή το "δοκίμασε διάφορους δοκιμασμένους συνδιασμούς.." και μετά πες μας ποιος σου άρεσε.

χαχαχα.

Ενταξει, σχολιάζω καλοπροαίρετα αλλά φίλε Στάθη σου απαυτώσαμε το τόπικ . αντε να απαντήσει άλλη μια ο Μιχάλης και μετά κάποιος να τα σβήσει ,

χαχαχα.

Καλή επιτυχία με την ανάρτηση. Γνώμη μου (δοκιμασμένη) μην χαμηλώσεις, απλά γίνε πιο σκληρός. Και συγνώμη για το μπάχαλο.

madvinegar · #6 28-09-09, 16:10

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από abuse

Μα, είναι δυνατόν να μην σχολιάσω το "ένα σώμα (μια ψυχή) ελατήριο αμορτισέρ...", είναι φανταστική πάσα.

Ή το "δοκίμασε διάφορους δοκιμασμένους συνδιασμούς.." και μετά πες μας ποιος σου άρεσε.

χαχαχα... Ελα ρε συ. Καταλαβαινεις τι εννοω. Απλα επρεπε να το διευκρινησω γιατι σε καποιο αλλο τοπικ υπηρχε διαφωνία για τον όρο "coilover".

Εγω για απόλυτο κρατημα που θα μπορουσε να πλησιασει vts (το ξαναλεω γιατι το έθεσε ως σημειο αναφοράς ο φίλος), πρότεινα coilover.
Από εκει και πέρα, μεσα στο σάιτ αν ψαξει θα βρει ότι έχουν αναφερθεί σε διάφορους συνδιασμους αμορτισερ-ελατηριου σε 101 τους οποιους τους έχουν "φορεσει" αρκετοι (εξού και το "δοκιμασμένο") και μπορει να αποφασίσει ανάλογα με τα σχόλια των κατόχων. Δεν είπα να αρχισει να φοράει ό,τι ελατηριο και αμορτισερ βρισκει μπροστα του, να κανει μια βολτα το αμαξι και μετα να βαζει αλλα. Ας μην παιζουμε με τις λέξεις....

Οπως λες και εσυ, καλή η πλάκα αλλά μην μ@μησουμε το τόπικ.

Εγω προτεινα κάτι στο παληκάρι και επιμενω σε αυτο (βασιζόμενος στα λεγόμενα του).

NikiforosGT · #7 28-09-09, 18:10

Sorry για αυτό που θα πω αλλά επειδή ειπώθηκε η λέξη SAXO να πω ότι άπειρες φορές turbata starletakia (φαντάζομαι και corolles) τα τρώγανε σε στροφές αλλά με Coilover ανάρτηση, αν δεν έχεις τέτοια δεν ξέρω αν μπορείς να νιώσεις κάτι ανάλογο, εκτός αν βάλεις καλύτερα αμορτισερ-ελατήρια και βάλεις και τπτ μπάρες. Δλδ δοκιμασμένες λύσεις είναι μπροστινή και πίσω θολόμπαρα, ψαλιδόμπαρα, ποιο χοντρές αντιστρεπτικές μπρος-πίσω κτλ αλλά αυτά είναι δοκιμασμένα σε starlet gt-glanza σε corolla δεν έχω δει ποτέ πίσω μπάρα θόλων, αλλά ούτε και ψαλιδόμπαρα. Αν κάποιος τα ξέρει καλύτερα ας με διορθώσει. Αλλά ένα θα πω, με καλή ανάρτηση και καλό στήσιμο τα japan cars δεν έχουν τπτ να ζηλέψουν από τα Γαλλικά. Φυσικά ένα μαμα Γαλλικό αμάξι έχει καλύτερη ανάρτηση δεν αντιλέγω, αλλά με το κατάλληλο στήσιμο μπορούμε άνετα να έχουμε και καλύτερες επιδόσεις. Ειδικά με τις coilover δεν το συζητάω καν! οπότε συμφωνώ με τον Madvinegar. Ελπίζω να μη με φάτε γιαυτό το post! :Pppp

Γιαννης20v · #8 28-09-09, 20:20

αν δε θες η δε μπορεις να πας σε coilover(tein) προσωπικη μου αποψη δοκιμασμενη kayaba agx με apex ελατηρια 3cm!!!

apsogos · #9 28-09-09, 22:12

καλησπερα...παιδια...ειμαι πρωην κατοχος σαξο....το ειχα απο μαμα.Οποτε μπορω να πω την γνωμη μου....λοιπον εχω ξαναπει σε προηγουμενη παλι συζητηση οπως ειπε και ο νικηφορος τα σαξο απο την μανα τους εχουν μια αναρτηση α)......ετσι και οι corolla... εγω θα μιλησω για το δικο μου corolla το gti 1.6 16v αυτη την στιγμη εχω μαμα αμορτισερ σχεδον tokico με ελατηρια 3 εκατοστα vogland.Σε αυτη την φαση λοιπον δεν εχω να ζηλεψω κατι απο το σαξο γιατι το corolla Με προειδοποιει κιολας σε στροφη για την Χ αντιδραση του...ενω το σαξο ηταν πιο αποτομο.Υστερα απο καιρο στο σαξο εβαλα bilsten Group N στην αντιπροσωπεια Βilstein.Το αμαξι εγινε καρτ δεν λεω...βεβαια κοπαναγε...αλλα και παλι η αντιδρασεις του κωλου στα ορια ηταν αρκετα αποτομες για τα δικα μου κριτηρια παντα...Εγω πιστευω ετσι οπως ειμαι αν βαλω στην corolla μου μια 4αδα Koni κιτρινα με 15 αρες 195/50 Πανω θα μπαινω μαζι με σαξοραλλα ανετα...και δεν λεω παπαδες...γιατι το σαξο το ειχα 4 χρονια και εχω κανει πολλες τρελες....
Συγνωμη αν εγινα κουραστικος..Ευχαριστω

JL_e10 · #10 29-09-09, 01:34

Εγω βασικα που εχω το ιδιο μοντελο με τον νεο φιλο μας, εχω να πω οτι με τον συνδυασμο ΚΟΝΙ κιτρινα και 3ποντα MAD το αμαξι μπαινει παρα πολυ καλα. 8 χρονια ειναι ετσι στημενο το αυτοκινητο, ποτε δεν με απογοητευσε με την συμπεριφορα του. Το μονο που θελω να του κανω ακομα ειναι να του βαλω μπροστα θολομπαρα απο την G6. Το επομενο που μπορεις να κανεις ειναι να βαλεις αντιστρεπτικες απο Carina E, απλα εχει υποψην σου οτι το αμαξι θα ειναι πιο σκληρο. Σε συνδυασμο δε με ΚΟΝΙ κιτρινα θα κοπαναει καπως μεσα στην πολη, αλλα θα σε ανταμειβει στις στροφες. Μπαρα ψαλιδιων δεν νομιζω να μπαινει. Ειναι ηδη χαμηλομουρικο αμαξι, αν το χαμηλωσεις κι εσυ παει δεν μπαινει με τιποτα. Μπορεις αν θες να δεις το γκαραζ μου να παρεις μια γευση απο το δικο μου χαμηλωμα.