επιλογή αμορτισέρ-ελατήρια χαμηλώματος

Τώρα φταίω εγώ, όχι πείτε μου φταίω εγώ;

Μα, είναι δυνατόν να μην σχολιάσω το "ένα σώμα (μια ψυχή) ελατήριο αμορτισέρ...", είναι φανταστική πάσα.

Ή το "δοκίμασε διάφορους δοκιμασμένους συνδιασμούς.." και μετά πες μας ποιος σου άρεσε.

χαχαχα.

Ενταξει, σχολιάζω καλοπροαίρετα αλλά φίλε Στάθη σου απαυτώσαμε το τόπικ . αντε να απαντήσει άλλη μια ο Μιχάλης και μετά κάποιος να τα σβήσει ,

χαχαχα.

Καλή επιτυχία με την ανάρτηση. Γνώμη μου (δοκιμασμένη) μην χαμηλώσεις, απλά γίνε πιο σκληρός. Και συγνώμη για το μπάχαλο.

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από abuse

Μα, είναι δυνατόν να μην σχολιάσω το "ένα σώμα (μια ψυχή) ελατήριο αμορτισέρ...", είναι φανταστική πάσα.

Ή το "δοκίμασε διάφορους δοκιμασμένους συνδιασμούς.." και μετά πες μας ποιος σου άρεσε.

χαχαχα... Ελα ρε συ. Καταλαβαινεις τι εννοω. Απλα επρεπε να το διευκρινησω γιατι σε καποιο αλλο τοπικ υπηρχε διαφωνία για τον όρο "coilover".

Εγω για απόλυτο κρατημα που θα μπορουσε να πλησιασει vts (το ξαναλεω γιατι το έθεσε ως σημειο αναφοράς ο φίλος), πρότεινα coilover.
Από εκει και πέρα, μεσα στο σάιτ αν ψαξει θα βρει ότι έχουν αναφερθεί σε διάφορους συνδιασμους αμορτισερ-ελατηριου σε 101 τους οποιους τους έχουν "φορεσει" αρκετοι (εξού και το "δοκιμασμένο") και μπορει να αποφασίσει ανάλογα με τα σχόλια των κατόχων. Δεν είπα να αρχισει να φοράει ό,τι ελατηριο και αμορτισερ βρισκει μπροστα του, να κανει μια βολτα το αμαξι και μετα να βαζει αλλα. Ας μην παιζουμε με τις λέξεις....

Οπως λες και εσυ, καλή η πλάκα αλλά μην μ@μησουμε το τόπικ.

Εγω προτεινα κάτι στο παληκάρι και επιμενω σε αυτο (βασιζόμενος στα λεγόμενα του).

[NikiforosGT]

Sorry για αυτό που θα πω αλλά επειδή ειπώθηκε η λέξη SAXO να πω ότι άπειρες φορές turbata starletakia (φαντάζομαι και corolles) τα τρώγανε σε στροφές αλλά με Coilover ανάρτηση, αν δεν έχεις τέτοια δεν ξέρω αν μπορείς να νιώσεις κάτι ανάλογο, εκτός αν βάλεις καλύτερα αμορτισερ-ελατήρια και βάλεις και τπτ μπάρες. Δλδ δοκιμασμένες λύσεις είναι μπροστινή και πίσω θολόμπαρα, ψαλιδόμπαρα, ποιο χοντρές αντιστρεπτικές μπρος-πίσω κτλ αλλά αυτά είναι δοκιμασμένα σε starlet gt-glanza σε corolla δεν έχω δει ποτέ πίσω μπάρα θόλων, αλλά ούτε και ψαλιδόμπαρα. Αν κάποιος τα ξέρει καλύτερα ας με διορθώσει. Αλλά ένα θα πω, με καλή ανάρτηση και καλό στήσιμο τα japan cars δεν έχουν τπτ να ζηλέψουν από τα Γαλλικά. Φυσικά ένα μαμα Γαλλικό αμάξι έχει καλύτερη ανάρτηση δεν αντιλέγω, αλλά με το κατάλληλο στήσιμο μπορούμε άνετα να έχουμε και καλύτερες επιδόσεις. Ειδικά με τις coilover δεν το συζητάω καν! οπότε συμφωνώ με τον Madvinegar. Ελπίζω να μη με φάτε γιαυτό το post! :Pppp