ΣΠΑΝΕ ΤΑ TS??? - Σελίδα 9

ανδρεας · #81 27-05-11, 21:56

κ γω το ειχα ψαξει τοτε για μεταχειρισμενο και ακομα στα χρηματα που εδωσα εγω,δεν συμφερε!!γιατι μπορει να ειναι πολυ χαλια κ αν το βαλεις πανω αντε να το βγαλεις να το δωσεις πισω!!το κακο ειναι στα επισκευασμενο πωσ παντα θα σε τρωει αν δουλευει σωστα αν εχει τη δυναμη που ειχε κ αν τηα σου παθει ξανα τιποτα!!εγω αυτο το προβλημα εχω,χωρις να εχω δει μεχρι στιγμης κατι αλλα δεν εχω κανει και δυναμομετρηση να δω τι αποτελεσμα μου εβγαλε..

PeterIoannou · #82 27-05-11, 23:09

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

δεν συμφερει τελικα να αλλαξω μοτερ Πανο,θα φτιαξω το δικο μου με κοστος περιπου 900 ευρω για ανταλακτικα (λαδια,βαλβολινες,ολα)
και αλλα 600 του μηχανικου(πιστευω να κοψει κατι)
ολα τα ανταλακτικα απο τουοτα εκτος λαδια και βαλβολινες.

Η ταπεινή μου άποψη είναι πως από τη στιγμή που έχουν παίξει ξύλο οι βαλβίδες με τα πιστόνια σου, το ιδανικότερο θα ήταν να αλλαχτούν και τα πιστόνια, και δεδομένου ότι θα αλλάξεις ελατήρια, καλό θα ήταν να αλλάξεις και τα χιτώνια, ώστε να έχεις ένα πραγματικά καινούριο μοτέρ.
Επιπρόσθετα, μην παραλείψεις να αγοράσεις και τους οδηγούς των βαλβίδων εξαγωγής, καθώς και τσιμουχάκια βαλβίδων.
Μην σκεφτείς τα παραπάνω χρήματα, αφενός μεν για να μην το μετανιώνεις μετά, αφετέρου δε για να έχεις ένα -ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ- καινούριο μοτέρ που θα στροφάρει για πολύ-πολύ καιρό.
Καλόφτιαχτο και καλοτάξιδο Μπάμπη.

mpesikos · #83 30-05-11, 02:39

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

Η ταπεινή μου άποψη είναι πως από τη στιγμή που έχουν παίξει ξύλο οι βαλβίδες με τα πιστόνια σου, το ιδανικότερο θα ήταν να αλλαχτούν και τα πιστόνια, και δεδομένου ότι θα αλλάξεις ελατήρια, καλό θα ήταν να αλλάξεις και τα χιτώνια, ώστε να έχεις ένα πραγματικά καινούριο μοτέρ.
Επιπρόσθετα, μην παραλείψεις να αγοράσεις και τους οδηγούς των βαλβίδων εξαγωγής, καθώς και τσιμουχάκια βαλβίδων.
Μην σκεφτείς τα παραπάνω χρήματα, αφενός μεν για να μην το μετανιώνεις μετά, αφετέρου δε για να έχεις ένα -ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ- καινούριο μοτέρ που θα στροφάρει για πολύ-πολύ καιρό.
Καλόφτιαχτο και καλοτάξιδο Μπάμπη.

Πανο αν αλλαξω χιτωνια-πιστονια,το κοστος ανεβαινει τραγικα!μακαρι να ειχα τα χρηματα και να τα αλλαζα ολα και να γινοταν παλι καινουργιο,δεν τα εχω ομως!
παντως ο μονος λογος αλλαγης ειναι οτι εχουν 125000χλμ κατα αλλα δεν εχουν καποιο προβλημα!
τα πιστονια απλα εχουν σημαδια επανω στην καπνα,παρολα αυτα αν δω οτι με περνει οικονομικα θα τα αλλαξω και αυτα!
τα τσιμουχακια εννοειται οτι θα τα αλλαξω,(+100ευρω δηλαδη)ξεχασα να τα αναφερω γιατι τα ειχα αγορασει πριν καιρο αλλα δεν τα εβαλα γιατι επρεπε αναγκαστηκα να βγει το καπακι οποτε το εφησα ετσι!
για τους οδηγους των βαλβιδων δεν ηξερα οποτε εννοειται οτι θα γινει και αυτο.

Χρηστος · #84 31-05-11, 23:47

φιλε mpesikos κανε ενα κοπο και κοιτα στην monkeyracing αν δεν κανω λαθος ειχε ετοιμα μοτερ για ts και μαλιστα μερικα βελτιωμενα, ο λεωνιδας απο τρικαλα ειχε ενα φιλο που αλλαξε σε celica το μοτερ σε τιμη κοντα στο 2500.
ποσο ειπες θα σου βγει συνολο η επισκευη?

mpesikos · #85 03-06-11, 19:08

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος

φιλε mpesikos κανε ενα κοπο και κοιτα στην monkeyracing αν δεν κανω λαθος ειχε ετοιμα μοτερ για ts και μαλιστα μερικα βελτιωμενα, ο λεωνιδας απο τρικαλα ειχε ενα φιλο που αλλαξε σε celica το μοτερ σε τιμη κοντα στο 2500.
ποσο ειπες θα σου βγει συνολο η επισκευη?

θα φτιαξω το δικο μου,ηδη εχω παρει τα ανταλακτικα στα χερια μου και απο δευτερα θα αρχησει το δεσιμο..
το κοστος περιπου ειναι 1700 ευρω.

ρε παιδια πως μπορω να μαθω ποσο σφιξιμο θελουν οι βιδες σε καπακι,μπιελες και βολαν?