Ρυθμιζεται το VVTi???

[κωνσταντίνος]

Αρχική Δημοσίευση από κωνσταντίνος

Δέν μπορείς με κανένα τρόπο να αλάξεις τον χρονισμό των Βαλβίδων και να τις κάνεις να ανοίγουν και να κλείνουν με τον ρυθμό που το κάνουν στις 6.000 σαλ Και ο λόγος είναι οτι στις 6.000 ανοιγοκλείνουν πολύ ποιο αργά και ο χρονισμός αυτίς τις κόινησης είναι εντελός διαφορετικός τα αντίστοιχα οταν δουλεύει στις 2.000 σαλ

Εδώ έχω κάνει ένα λάθος στην διατύπωση μου !

λέγοντας οτι ανοιγοκλείνουν πολύ ποιο αργά ήθελα να πώ :

ότι η βαλβίδα εισαγωγής 6.000 κάθετε Περισώτερη ώρα ανοιχτή απ ότι θα καθόταν σε μία τυπική Μ.Ε.Κ στίς ίδιες στροφές (ανοιγοκλείνει ποιο αργά)

Ενώ στις 2.000 η βαλβίδα εισαγωγής κάθετε Λιγότερη ώρα ανοιχτή απ ότι θα καθόταν σε μία τυπική Μ.Ε.Κ και σε ίδιες στροφές
(ανοιγοκλείνει ποιο γρήγορα)

Λέγοντας τυπική Μ.Ε.Κ θεωρώ ότι μία τυπική Μ.Ε.Κ έχει πάντα σταθερό τον χρονισμό των βαλβίδων με εκκεντροφόρο σε 0 μοίρες

Και σάν υποσημείωση να υπενθυμίσω αυτό που προείπε και ο Βαγγέλης οτι το αν , το πόσο αλλα και το πός θα αλλάξει ο χρονισμός τον βαλβίδων δεν εξαρτάτε μόνο απο τον παράγοντα (στροφές μηχανής) αλλά και απο μεία σειρά πολλών άλων παραγώντων)

[akis308]

Βαγγέλη αν δώσεις δυο δόντια προπορεία στον εισαγωγης, το μοτέρ θα γίνει 8βάλβιδο.......

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από ranger

Κατα τη γνώμη μου το αρθο που έχεις γράψει για το VVTi είναι δυσνόητο για όσους δεν κατέχουν αρκετές μηχανολογικές γνώσεις για το λόγο αυτό δε μπορεί να μπεί στη γνωσιακή βάση που δημιουργούμε. Αν θες μπορείς να ξαναασχοληθείς με το θέμα και να προτείνεις μια πιο ευκολονόητη λύση. Σκοπός μας είναι με μια σειρά απο θέματα να κατανοεί και αυτός που δεν κατέχει μηχανολογικές γνώσεις τα βασικά λειτουργικά χαρακτηριστικα του αυτοκινήτου του. και αυτό το κριτήριο πρέπει να υπάρχει όχι μόνο στα θέματα που προορίζονται για τη γνωσιακή βαση, αλλά και στις απαντήσεις μας στα διάφορα support topic

Βαγγέλη, αν θυμάσαι, έχω ετοιμάσει ενα πολύ αναλυτικό και ευκολονόητο αρθράκι για την λειτουργία των 4χρονων ΜΕΚ. Οπότε μπορεί καποιος να διαβασει πρωτα αυτο το αρθρο για να παρει μια ιδεα πως λειτουργει η ΜΕΚ και μετα αν μπει σε ποιο δύσκολα μονοπάτια όπως το vvti.
Εγω το εβαλα στη γνωσιακή βάση για αυτο το λόγο.
Βέβαια περιμένουμε και από εσένα να ετοιμάσεις κατι πανω στο θέμα... Πως παει αυτο ρεεεεεεε?

[nicorolla]

Αρχική Δημοσίευση από ranger

Όχι φίλε, δεν κερδίζουμε χαμηλά... Αντιθέτως αν στις 2.000 ο εκκεντροφόρος έχει τη ρύθμιση των 6.000 στροφών τότε το μοτέρ θα μπερδεύει, θα χτυπάει πυράκια, δεν θα κρατάει ρελαντί, θα καίει σίγουρα πολύ κτλ κτλ. Θα είναι το αμάξι σαν κάτι pegeot rally που φοράνε άγριους εκκεντροφόρους και γρανάζι για ρύθμιση που χαμηλά κροταλίζουν και δυσκολεύονται να κρατήσουν ρελαντί.
Το VVTi υπάρχει για να δουλεύει ο εκκεντροφόρος με τα καλύτερα δυνατά χαρακτηριστικά (καταλάνωση, επιδόσεις, εκπομπές ρύπων) ανάλογα με τις εκάστοτε στροφές του κινητήρα .

Μπορείς να παρέμβεις στο χρονισμό για να κερδίσεις λίγη δύναμη, αλλά πάντα σε βάρος της κατανάλωσης. Αυτό μπορεί να γίνει με 2 τρόπους:
1. Με παράλληλο εγκέφαλο και πρόγραμμα (θα ελένξεις τη βαλβίδα του VVTi, δλδ πόσο λάδι στέλνει μεσα στον εκκεντροφόρο και έτσι θα μεταβάλεις το χρονισμο του)
2. θα δώσεις καναδύο δόντια προπορεία στο γρανάζι του εκκεντροφόρου. Έτσι θα έχεις μόνιμα αυτή τη λίγο πιο άγρια ρύθμιση, χωρις να καταργήσεις το σύστημα μεταβλητού χρονισμου. (εδώ που τα λέμε δεν είναι και το πιο εύκολο ή έξυπνο πράγμα να καταργήσεις το VVTi)...

Αν δωσω ενα -δυο δοντια προπορειας οπως λες τι κερδος θα εχω και ποια ειναι τα μειονεκτηματα???? Ευχαριστω για την ενημερωση!

[electro]

Αρχική Δημοσίευση από nicorolla

Αν δωσω ενα -δυο δοντια προπορειας οπως λες τι κερδος θα εχω και ποια ειναι τα μειονεκτηματα???? Ευχαριστω για την ενημερωση!

Εαν μπορεις να γραφεις ελληνικα θα ηταν οτι καλυτερο!

Ευχαριστω!

[kyro]

Αρχική Δημοσίευση από nicorolla

Αν δωσω ενα -δυο δοντια προπορειας οπως λες τι κερδος θα εχω και ποια ειναι τα μειονεκτηματα???? Ευχαριστω για την ενημερωση!

Πιστεύω ότι η κουβέντα αυτή του ranger είναι παράδειγμα για κατανόηση του θέματος και όχι πρόταση βελτίωσης για υλοποίηση. Μην το δοκιμάσεις. Ως άσκηση ψάξε να βρείς τι πρέπει να γίνει για να αλλάξεις το χρονισμό σου, τα ένα δυο δόντια που λέμε.