Πρόβλημα με ρελαντί σε 4E-FTE

[NikiforosGT]

Σήμερα πήγα στην toyota και μου είπαν ότι δεν έχουν σαν ανταλλακτικό τσιμουχάκι για εκεί μέσα και δεν ξέρουν και τι είναι αυτό! η φάντζα δεν ξέρω τι είναι αλλά μάλλον μεταλλική μοιάζει και έχει κανά 15αρι ευρώ μου είπαν αλλά κατόπιν παραγγελίας δεν την είχαν δλδ. Ενας άλλος μηχανικός που δουλεύει εκεί ξαδερφάκι με EE90 turbo, μου είπε ότι υπάρχει λαστιχάκι τύπου oring και μπορείς να βρεις στο εμπόριο γιαυτό και δεν έχει η toyota! βρήκα μερικά και θα το δω αν κάνει κανένα. Βασικά όταν έχω 800 στροφές και είμαι σε φανάρι με φώτα αναμένα και φλας το βολτόμετρο πάει ακόμα και στα 12volts! ενώ στις 1000rpm πάει 14,2 κάπου εκεί! και γενικά με βροχές, υγρασίες και βράδια με κάτω από 1000rpm έχω προβλήματα τάσης λόγω χαμηλών στροφών! ο ιμάντας δυναμό έχει αλλαχτεί, η μπαταρία τώρα έκλεισε χρόνο και η τάση ιμάντα δυναμό είναι σωστή.

[T.T.]

ΣΕ ΠΟΙΑ ΤΟΥΟΤΑ ΠΗΓΕΣ?Εγω πριν απο 2 μηνεσ πηρα τη συγκεκριμενη φλαντζα απο τον κηφισο, ειναι ΧΑΡΤΙΝΗ κοστιζε περιπου 4ευρω και απο οτι μου ειπαν ηταν η τελευταια(φανταστηκα θα ξαναεφερναν συντομα).Μηπωσ την μπερδεψαν με αυτη που παταει η πολλαπλη στο καπακι?γιατι αυτη εχει 15ευρω!Αν τελικα φταιει το συγκεκριμενο τσιμουχακι μαλλον αερα θα σου τραβαγε πανω απο τη βιδα και θα σου ΑΝΕΒΑΖΕ στροφεσ οχι θα σου τισ εριχνε!

[NikiforosGT]

Πασπαλιάρη πήγα αλλά δεν παίζει να έκαναν λάθος την φλάτζα γιατί είχα μαζί μου το σχέδιο από το toyota EPC που το έχω και εγώ! εκτός αν την τιμή την είπε λάθος γιατί δεν την κοίταξε από μέσα, αλλά δεν με νοιάζει η φλάτζα αλλά το λαστιχάκι της βίδας! για την βίδα μάλλον δεν κατάλαβες τι είπα αρχικά. Δεν είναι το θέμα αν βάζει αέρα ή όχι, εξάλλου αμφιβάλλω αν μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο. Εμένα η βίδα αυτό που κάνει είναι να βιδώνει μόνη της! δλδ πέφτει μέσα με αποτέλεσμα αφού βιδώνει το ρελαντί να χαμηλώνει. Ως γνωστόν για όσους ξέρουν, όσο την βιδώνεις κατεβάζεις ρελαντί και όσο την ανεβάζεις (ξεβιδώνεις) ανεβάζει ρελαντί. Εμένα το πρόβλημα είναι ότι δεν μένει εκεί που την βάζω! μετά από 2-3 μέρες έχω 200rpm κάτω! όσους μηχανικους ρώτησα μου είπαν λαστιχάκι της βίδας, αλλά αν έχει κολλήσει μέσα πρέπει να λύσω όλο το throttle body, αν βγει έχει καλώς. Μου είπαν ότι είναι oring σαν αυτά του εμπορίου, αν αύριο μπορέσω θα το τσεκάρω.