ABS vs NOT ABS

[TARZAN]

Αρχική Δημοσίευση από theo7872

ρε παιδια δν μ αρεσει να τσουλαει τ αμαξι οταν πατας φρενο ειναι μ@@@@κια για αυτο τα χω με το ΑΒS και για αυτο θα βαλω διακοπτακι να το ενεργοποις σε κανα εθνικο δρομο κ αν μεσα στη πολη θελω φρενα κοκαλο!!!!! κ αυτα μονο το παλαιο συστημα βοηθαει!!!not ABS !!!! το ABS εχει μονο για 2 ωρες λειτουργεια/ανα χρηση εμαθα ψαξτε το και θα δειτε οτι ισχυει !!!! τα σωλινακια θα κανουν το πενταλ σκληρο και μολις το πατας θα ενεργοποιηται το ABS και το αμαξι θα τσουλαει και ερχεται το τρακαρισμα!!! ειναι βαρυ αμαξι το corolla δεν κοκαλωνει με σωλινακια ειναι πεταμενα λεφτα τα σωλινακια καλυτερα διακοπτακι !!!!

Φίλε μου στην εθνική είναι που το θέλεις το abs.Για σκέψου να είσαι με 120-130 και να θές να αλλάξεις πορεία επειδή κάτι έχει συμβεί μπροστά σου....τι θα γίνει εκεί?τι βολέυει καλύτερα,το abs η το non abs.Βάλε τα σωστά υλικά τριβής,πηγαίνοντας σε κάποιον σοβαρό μάστορα γιατι αυτά που λές περί απενεργοποίησης κάποιος θα στα είπε,και με καλό λάστιχο θα έχεις πολύ καλό φρενο.Ναι μας αρέσει το Tuning αλλά μέχρι εκεί που υπάρχει ασφάλεια.Α και κάτι άλλο ε όχι και βαρύ το corolla ακόμα και η Ε12 θεωρείται ελαφρύ αυτοκίνητο.Τώρα αυτό το 2 ώρες ανά χρήση δεν το καταλαβαίνω,αλλά μου μοιάζει απίθανο!!!Ε και στο κάτω κάτω όταν περάσουν οι 2 ώρες κάνεις δεξιά,σβήνεις,ξανανάβεις και κάνεις την δουλειά σου ρε παιδί μου............................checkpoint!!!!

[PCEXPERT]

Ρε παιδια εδω με το θεμα ασχολουνται τοσοι επιστημονες και τοσα εργαστηρια
κανουν δοκιμες.Το ξερετε οτι απο το 2012 επιβαλονται τα abs και το traction control υποχρεοτικα σε ολα τα αυτοκινητα??? Μη λεμε λοιπον οτι μας κατεβει τον καθενα.Παλι ολοι ειδικοι γιναμε???

[papadodi]

Αρχική Δημοσίευση από TARZAN

Φίλε μου στην εθνική είναι που το θέλεις το abs.Για σκέψου να είσαι με 120-130 και να θές να αλλάξεις πορεία επειδή κάτι έχει συμβεί μπροστά σου....τι θα γίνει εκεί?τι βολέυει καλύτερα,το abs η το non abs.Βάλε τα σωστά υλικά τριβής,πηγαίνοντας σε κάποιον σοβαρό μάστορα γιατι αυτά που λές περί απενεργοποίησης κάποιος θα στα είπε,και με καλό λάστιχο θα έχεις πολύ καλό φρενο.Ναι μας αρέσει το Tuning αλλά μέχρι εκεί που υπάρχει ασφάλεια.Α και κάτι άλλο ε όχι και βαρύ το corolla ακόμα και η Ε12 θεωρείται ελαφρύ αυτοκίνητο.Τώρα αυτό το 2 ώρες ανά χρήση δεν το καταλαβαίνω,αλλά μου μοιάζει απίθανο!!!Ε και στο κάτω κάτω όταν περάσουν οι 2 ώρες κάνεις δεξιά,σβήνεις,ξανανάβεις και κάνεις την δουλειά σου ρε παιδί μου............................checkpoint!!!!

βασικα απευθυνομαι στον theo7872
1.για να αλλαξεις αποτομα πορεια φρεναρωντας με 130 θες esp και δεκα ταματα, το abs απλα δεν θα σου μπλοκαρει τους τροχους και ετσι θα εχεις τιμονι για να αντιμετωπισεις (?) μεταφορες βαρους με τριψηφια χλμ.

2.διαλεγεις και παιρνεις, ή εχεις abs και φρεναρεις το ιδιο, μη σου πω και καλυτερα, και εχεις τιμονι, ή αν το απενεργοποιησεις χρησιμοποιεις το ποδι σου σαν abs(θα εχεις ομως την ψυχραιμια και την ικανοτητα οταν βλεπεις τον χαρο με τα ματια σου?)

3. εγω τι σου φταιω αν βρεθω στον δρομο σου???

[madvinegar]

Όπως τα καταργήσανε στη Formula1 προτεινω να καταργηθουν και στα αμαξια δρόμου όλα τα ηλεκτρονικά υποβοηθήματα.
Ετσι, για να παίζει ρόλο ο οδηγός !!!

[antoniomp]

Η άποψη μου είναι όπως είπαν και η προλαλήσαντες αν δεν σου αρέσει έτσι όπως φρενάρει τώρα καλώ θα ήταν να αλλάξεις δαγκάνες και δισκοπλακες η λάστιχα.Δοκίμασε οτιδήποτε άλλο και μην πειράζεις το ABS.Το μπλοκάρισμα τον τροχών ΔΕΝ θα σταματήσει καλύτερα το αυτοκίνητο. Σου δίνει τέτοια εντύπωση αλλά στην πραγματικότητα δεν συμβαίνει.

[Hlektrologos]

Ετσι νομιζα και εγω στην αρχη για το ABS και αρχισα να κανω τις δικες μου δοκιμες.Αρχικα να ξερεις οτι για να λειτουργει σωστα χρειαζεσαι καλα λαστιχα.Χωρις αυτο και ABS να μην εχεις δεν σταματας.Δευτερον διαβασα σε πολλα και διαφορα τεστ οτι σε καθε ειδους φρεναρισμα το αυτοκινητο που διαθετει ABS σταματαει σε λιγοτερα μετρα σε ενα φρεναρισμα απο ενα αυτοκινητο χωρις το συστημα αυτο.H μονη περιπτωση που σταματησε το αυτοκινητο με ABS σε περισσοτερα μετρα ειναι αυτη του μαυρου παγου.Βεβαια αυτη ειναι ακραια περιπτωση και καλυτερα σε μια τετοια στιγμη να φορας αλυσιδες στο αυτοκινητο.Τριτον να ξερεις πως το ABS δινει τη δυνατοτητα σε εναν οδηγο που δεν ξερει να αντιμετωπιζει ξαφνικες καταστασεις στο δρομο να μπορει να ελεγχει την πορεια του αυτοκινητου.Αυτο ειναι και το πιο σημαντικο του πλεονεκτημα.Βλεπεις κατι φρεναρεις και δεν περιμενεις να σταματησεις πριν απο αυτο αλλα φρεναροντας μπορεις να το αποφυγεις.

Τελος για το διακοπτη να σου πω πως εγω τον εχω βαλει στο αυτοκινητο που και αν θες να πειραματιστεις βαλτον και εσυ.Δεν ειναι κατι που μπορει να σου παρουσιασει προβλημα και οποτε θες τον αφαιρεις.Αλλα να ξερεις πως θα σου χρησιμέψει μονο σε αρκετα γρηγορη οδηγηση σε δρομο με πολλες στροφες που απο την πολλη χρηση αναβουν τα φρενα και αυτο εχει σαν αποτελεσμα να μπαινει χωρις λογο σε λειτουργια το ABS.

[PCEXPERT]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Όπως τα καταργήσανε στη Formula1 προτεινω να καταργηθουν και στα αμαξια δρόμου όλα τα ηλεκτρονικά υποβοηθήματα.
Ετσι, για να παίζει ρόλο ο οδηγός !!!

Συμφωνω, ακριβως επειδη παιζει ρολο ο οδηγος τα βαλανε.
Και μαλλον τους ελληνες οδηγους ειχαν στον νου τους!!!!!!!!!

[dRiveR7]

Δηλαδή για να καταλάβω....αν ξεκινήσω εγώ τώρα προς ΘΕσ/νίκη και περάσουν οι 2 ώρες ας πούμε κάπου στη Λαμία, από εκεί κ πέρα δν έχω ABS?
Xαχαχαχαχα....μιας χρήσης δηλαδή το σύστημα?
Επίσης...βαρύ το corolla? 1150 κιλά περίπου (ενώ τα σημερινά "mini" είναι 1250+ και της κατηγορίας μας 1300+) ...άκυρο λοιπόν...
Με τα σωληνάκια δε γίνεται ούτε σκληρό ούτε τπτ το πεντάλ, δε μπαίνει κανένα ABS, δεν παθαίνει τπτ ...
Αυτό ότι τσουλάει στο φρενάρισμα τι είναι πάλι ρε παιδιά? Δηλαδή ότι δν μπλοκάρει ο τροχος εννοεί? Ή ότι μπλοκάρει κ σέρνεται? Έχω μπερδευτεί με όλα τα κουφά που διαβάζω....
Φιλε theo7872 βάλε λάστιχο καλύτερο, τακάκι, δίσκο, ότι έχει σχέση με τη πέδηση ακόμα κ ανάρτηση καλύτερη για να δεις καλύτερο φρένο και άσε το ABS στη θέση του...

[madvinegar]

Μαλλον εννοουν 2 ωρες επαναλαμβανομενης χρησης του πενταλ του φρενου, αλλα φανταζομαι πως αν εχουν πυρωσει οι δισκοι και τα τακακια, και αν μην ειχες ABS παλι δεν θα ειχες φρενο...

[TOLIS EE80]

εγω καταλαβα 2ωρες συνολικης χρησης του abs