Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA T-SPORT
Ανανέωση της σελίδας Σφυρήλατα Πιστόνια

TOYOTA COROLLA T-SPORT 2002>

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 17-09-08, 00:57
Το avatar του χρήστη gio911
gio911 Offline:
 
Εγγραφή: 06-09-2007
Μοντέλο: Corolla TS pro f/l-Yaris 1.3
Περιοχή: Ρέθυμνο
Ηλικία: 52 male
Μηνύματα: 218
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 238
gio911 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σας παιδιά έχω μάθει πολλά από δω μέσα.
Στο θέμα μας τώρα για το κιτ compressor το βλέπω ότι είναι μονόδρομος για τα
αμάξια μας και κάποια στιγμή θα μπει και στο δικό μου απλά πριν να μπει θέλγω να είμαι σίγουρος ότι τα πάντα θα δουλεύουν ρολόι χωρίς την παραμικρή υποψία για την αξιοπιστία του αυτοκινήτου που είναι και σπάνιο πλέον.
Και από δω και πέρα ότι μπαίνει πάνω θα είναι με προϋποθέσεις ότι αργότερα θα μπει πάνω compressor,π.χ.εξατμιση κτλ

Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 17-09-08, 11:18
Το avatar του χρήστη TOLIS EE80
TOLIS EE80 Offline:
Θεϊκό Μέλος
  
Εγγραφή: 04-04-2005
Μοντέλο: COROLLA EE80
Περιοχή: Κόρινθος
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 2.004
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 449
TOLIS EE80 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Επειδη ειμαι και ψιλοασχετος, οταν τοποθετειται κομπρεσσορας δεν πρεπει να ριξουμε τη συμπιεση?

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gio911 Εμφάνιση μηνυμάτων
Και από δω και πέρα ότι μπαίνει πάνω θα είναι με προϋποθέσεις ότι αργότερα θα μπει πάνω compressor,π.χ.εξατμιση κτλ
Αυτο με την εξατμιση (και οχι μονο) ειναι σχετικο. Δηλ. μπορει η εξατμιση που θα βαλεις να κανει και να αποδωσει με το κομπρεσσορα αλλα να μην κανει και να μην αποδωσει σωστα οσο ειναι ατμοσφαιρα το μοτερ.
πχ καποιος που θελει να τουρμπισει το μοτερ του θα πρεπει να ριξει τη συμπιεση. Εαν κυκλοφορησει το αυτοκινητο με χαμηλη συμπιεση στο μοτερ και χωρις τα παρελκομενα του τουρμμπισματος, το αυτοκινητο θα σερνεται.
Γι'΄αυτο θελει προσοχη.
__________________
Tolis' COROLLA Pics **COROLLA EE80 - 4AGE 124HP**

CorollaClub-Greece AE82 Owners Club twincam.org
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 18-09-08, 00:57
Το avatar του χρήστη gio911
gio911 Offline:
 
Εγγραφή: 06-09-2007
Μοντέλο: Corolla TS pro f/l-Yaris 1.3
Περιοχή: Ρέθυμνο
Ηλικία: 52 male
Μηνύματα: 218
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 238
gio911 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80 Εμφάνιση μηνυμάτων
Επειδη ειμαι και ψιλοασχετος, οταν τοποθετειται κομπρεσσορας δεν πρεπει να ριξουμε τη συμπιεση?


Αυτο με την εξατμιση (και οχι μονο) ειναι σχετικο. Δηλ. μπορει η εξατμιση που θα βαλεις να κανει και να αποδωσει με το κομπρεσσορα αλλα να μην κανει και να μην αποδωσει σωστα οσο ειναι ατμοσφαιρα το μοτερ.
πχ καποιος που θελει να τουρμπισει το μοτερ του θα πρεπει να ριξει τη συμπιεση. Εαν κυκλοφορησει το αυτοκινητο με χαμηλη συμπιεση στο μοτερ και χωρις τα παρελκομενα του τουρμμπισματος, το αυτοκινητο θα σερνεται.
Γι'΄αυτο θελει προσοχη.
Επειδη και εγω ειμαι ψιλοασχετος αλλα απο οτι διαβαζω εδω μεσα ο Κοσμας φοραει trd εξατμιση και δεν ξερω οι υπολιποι τι φορανε εκτος και αν η trd βγαζει αλλο μοντελο για κομπρεσσορα που δεν το νομιζω.
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 18-09-08, 10:00
Το avatar του χρήστη kosmas
kosmas Offline:
Πορωμένο Μέλος
  
Εγγραφή: 08-03-2005
Μοντέλο: Corolla ts f/l - Corolla E11 b/t
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 676
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 314
kosmas είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από gio911 Εμφάνιση μηνυμάτων
Επειδη και εγω ειμαι ψιλοασχετος αλλα απο οτι διαβαζω εδω μεσα ο Κοσμας φοραει trd εξατμιση και δεν ξερω οι υπολιποι τι φορανε εκτος και αν η trd βγαζει αλλο μοντελο για κομπρεσσορα που δεν το νομιζω.
Η TRD και η Greddy (για αλλες δεν γνωριζω) κανουν και για ατμοσφαιρα και για κομπρεσσορα.
__________________
Corolla TS facelift
Corolla e111 20v b/t
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA T-SPORT
Ανανέωση της σελίδας Σφυρήλατα Πιστόνια

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Υβριδικός τρόπος Υβριδικός τρόπος

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Βοήθεια για πιστόνια…. giannisaug ΦΟΡΟΥΜ 2 19-08-13 18:00
4e-fte + Πιστόνια απο GTTi Charade LoVis SUPPORT 15 13-06-06 22:01



Page generated in 0,13235998 seconds (78,57% PHP - 21,43% MySQL) with 30 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 03:55.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums
Επικοινωνήστε μαζί μας - CorollaClub Forums - Αρχείο - Αρχή



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vbArticles has been MadeByMary
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)