COROLLA E12 1.4

[ataktos]

Nα κανω μια ερωτηση.Γενικα τον ιαπωνα δεν προκειτε να τον αλλαξω ποτε.Το εχω παρει το 2003 εχω κανει 130000 χλμ και δεν μου εχει βγαλει κανενα προβλημαΣκεφτομαι δυο πραγματα αυτο το διαστημα να το αλλαξω με ενα ΤS η να το τουρπισο πεστε και εσειs την γνωμη σαs.

[mpesikos]

για μενα φιλαρακι να μην μπλεξεις ουτε με τουρμπο,ουτε με υπερκιβισμους ουτε με κομπρεσορες..
παρε ts να εχεις το κεφαλακι υσιχο!

[Janakas]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

για μενα φιλαρακι να μην μπλεξεις ουτε με τουρμπο,ουτε με υπερκιβισμους ουτε με κομπρεσορες..
παρε ts να εχεις το κεφαλακι υσιχο!

+1000
Ειδικα αν μπορεις να παρεις TS μην το σκεφτεσαι καθολου!

[trelokomio]

Αρχική Δημοσίευση από mpesikos

για μενα φιλαρακι να μην μπλεξεις ουτε με τουρμπο,ουτε με υπερκιβισμους ουτε με κομπρεσορες..
παρε ts να εχεις το κεφαλακι υσιχο!

+10000
Χτυπα ενα ts και εισαι αρχοντας!!

[DareDevil]

-100000000 απο μενα

Για μένα κράτα το αμάξι αφού δεν σου έχει βγάλει τίποτα και περίμενε λίγο να δεις πως πάει η λύση του κομπρεσορα και αν σου αρέσει προχώρα αλλιώς αστό όπως είναι .
Εγώ δεν θα άλλαζα ποτέ το αμάξι μου για να πάρω ένα μεταχειρισμένο που δεν ξέρω τι θα βγει και τι λιώσιμο του έχει κάνει.

[NyO]

Τα μονα TS που αξιζει να αγορασεις χωρις να το πολυσκεφτεις ειναι αυτα που αγορασαν κατι παπουδες-θειες που δεν ειχαν ιδεα τι επαιρναν αλλα νομιζαν οτι απλα επαιρναν ενα αυτοκινητο 1800 κυβικα με ηλιοροφη στανταρντ.
Εχω δει παρα πολλα τετοια που παω στοιχημα οτι δεν εχουν μπει στο λιφτ ποτε! Απο εκει και περα μονο αν ειναι καποιο αυτοκινητο που το ξερεις και ξερεις και αυτον που στο πουλαει!

[ranger]

σιγα ρε Χρήστο...
γιατι και αν εχει μπει στο lift και αν εχει βαρεσει και 5-6 κοφτες, παθαινει τιποτα αυτο το μοτερ;;; αν τα σερβις του ειναι σωστα δεν πιστευω να υπάρχει προβλημα!!!
βεβαια και εγω αν εψαχνα, θα προτιμουσα να το εχει καποιος που να μην το σκιζει, αλλα γενικα πιστευω οτι αυτο το μοτερ δεν εχει αναγκη, γεννηθηκε για να ουρλιαζει!!!

[billlllll]

Αν βρεις μεταχειρισμένο με τα μισά χιλιόμετρα από το δικό σου και από άνθρωπο που το πρόσεχε σίγουρα αξίζει η αγορά μεταχειρισμένου. Το δικό σου έχει και αρκετούτσικα χιλιόμετρα, οπότε γνώμη μου είναι πως δεν θα ήταν καλό ένα τούρμπισμα (τουλάχιστον light χωρίς άνοιγμα μοτέρ).
Θα χρειαστείς 16άρες, ανάρτηση, φρένα, δίσκοπλατο. Είναι διαδικασία και θα τρέχεις.
1000 φορές ένα TS μαμά (με τα θετικά και τα αρνητικά που έχει)

Εκτός αν σκεφτείς τη μέση λύση του υπερκυβισμού, οπότε ουσιαστικά το μοτεράκι σου και θα δυναμώσει σχετικά, αλλά και θα είναι σαν καινούριο.

[mpesikos]

σιγουρα ειναι ρισκο να παρεις ενα μεταχηρισμενο αυτοκινητο ποσο μαλλον μια ts που πιθανον ο ηδιοκτητης της να ηταν λατρης της ταχυτητας η ακομα κ του καψηματος!δοξα το θεο οι ts που πολουντε ειναι αρκες(βλεπε car gr)οποντε μπορεις να κανεις μια αξιλογη αγωρα γιτι του πουστη..ολα σπασμενα η τρακαρισμενα θα ειναι???
τωρα αν το αυτοκηνιτο δεν εχει μηχανικη βελτηοση εχει τα βιλεια σερβις ειναι ατρακαριστο κ γενικα φενεται καλοσηντηριμενο μπορεις κ εσυ στο περιπου να κρηνεις ποσο το προσεχε ο ηδιοκτητης του..
με λιγα λογια θεορω πως ειναι μεγαλητερο ρισκο το να το τουρμπησεις-υπερκιβησεις η να βαλεις κομπρεσορα γιατι πρεπει να βρεις σωστο μαστορα κ πρεπει να εχεις κ σωστη καθοδηγηση στα ανταλακτικα που θα χρηαστεις..
Αλλα ακομα κ σωστα ανταλακτικα να βαλεις κ σωστο μαστορα να βρεις.ε..οπως κ να το κανουμε το μαμα ειναι μαμα!!

ΥΓ.1για μενα χιλιες φορες καλητερα το αμαξι που θα βρεις να μην ειναι απο παπου η απο γιαγια η δεν γερω απο τι αλλο γιατι μεγαλυτερη ταλεπορια θα εχει υποστει..(ε..το διδκοπλατο συγουρα θα το θελει)ασε που η ταλεπορια πιθανον να ειναι εμφανες κ στο αμαξωμα.

ΥΓ.2 κ μην ξεχνατε... μιλαμε για μοτερ που δησκολα μπορει να παθει κατι!

[ataktos]

Ειλικρiνα δεν ξερω τι να κανω,ολεs η αποψηs σαs ειναι σωστεs.Ειναι δυσκολη αποφαση γιατι δεν ξερειs που θα πεσειs.Παντωs αμα πω να το τουρμπισο θα το ξυλοσω ολο τον κινητηρα δεν θα ηθελα απλω τουρμπισμα.ειναι να μην μπειs στο τρυπακι αυτο.Δυσκολη καιρι για τετοιεs αποφασηs.Ευχαριστω παντωs