Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Κλειστό Θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 10-01-11, 10:37
Το avatar του χρήστη corollapatra
corollapatra Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 28-02-2005
Μοντέλο: T Sport 5d facelift
Περιοχή: Πάτρα
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 6.116
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 890
corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα
Όπως είπε και ο mpesikos κάναμε δύο πατήματα από 2ες και περίπου 70χλμ.

Στο πρώτο σε ευθεία: πατάμε και μέχρι κόφτη 2ας έχω πεταχτεί μισό αυτ/το μπροστά, τελειώματα 3ης η απόσταση παραμένει σχεδόν η ίδια αλλά με τάσεις του mpesikos να μαζεύει, σπασμένη 4η ο mpesikos έχει μαζέψει και είναι μπροστά σχεδόν 1/2 αυτ/το και έμεινε εκεί για λίγη 5η αφού μετά κόψαμε.

Στο δεύτερο σε κατηφορική δεξιά καμπή της περιμετρικής (εγώ στην εξωτερική μεριά της στροφής, ο mpesikos στην εσωτερική): πατάμε και πηγαίναμε σχεδόν κόπιες μέχρι σπασμένες 4ες που κόψαμε λόγω κίνησης, με ελαφριά τάση να ανοίγει ο mpesikos και μέχρι που κόψαμε ήταν-δεν ήταν ένα καπό μπροστά μου...

Σίγουρα κάτι δεν έχει γίνει σωστά στις μετατροπές του αυτ/του του, και λογικά κάτι παίζει ή με την εξάτμιση ή με τους εκκεντροφόρους που χρειάζονται ρύθμιση και πρόγραμμα.

Σημείωση: Το δικό μου έχει μόνο ένα ελεύθερο φίλτρο ΚΝ στο φιλτροκούτι.
__________________
Lift, lift, lift...
  #2  
Παλιά 10-01-11, 10:53
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Αυτο που βλεπω εγω ειναι πως τα vvtli (και τα vvti) θελουν μεγαλη προσοχη στην βελτιωση. Μπορει να βαλεις 100 πραγματα επανω και στο τελος ή να πηγαινεις τα ιδια ή και χειρότερα.
Θελει πολυ ψάξιμο η μετατροπη για να βγαλεις σωστο αποτελεσμα και ειδικά σε ότι αφορά την εξατμιση και την εισαγωγη αερα ωστε να μη χασεις ροπη χαμηλα.

Κατα τα αλλα, εκτος απο το φιλτρο ΚΝ, ο Αντρεας εχει και χέρια 2ου σταδιου (με αλλαγες 1η, 2α, 5η...)
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
  #3  
Παλιά 10-01-11, 11:03
Το avatar του χρήστη corollapatra
corollapatra Offline:
Administrator
 
Εγγραφή: 28-02-2005
Μοντέλο: T Sport 5d facelift
Περιοχή: Πάτρα
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 6.116
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 890
corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα corollapatra έχει πασίγνωστο όνομα
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Κατα τα αλλα, εκτος απο το φιλτρο ΚΝ, ο Αντρεας εχει και χέρια 2ου σταδιου (με αλλαγες 1η, 2α, 5η...)
Δεν είναι μόνο αυτό, απλά οι facelift 5πορτες TS ράβουν... Τα ακούς Θοδωρή;
__________________
Lift, lift, lift...
  #4  
Παλιά 10-01-11, 12:05
Το avatar του χρήστη TmNemesis
TmNemesis Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 30-09-2006
Μοντέλο: T Sport f/l 5d
Περιοχή: Johannesburg
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 1.879
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 421
TmNemesis θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν είναι μόνο αυτό, απλά οι facelift 5πορτες TS ράβουν... Τα ακούς Θοδωρή;
Ακούω και διαβάζω με πολύ ενδιαφέρον .
Ανδρέα,απ'ότι έχω καταλάβει το αμάξι θα ανοίξει αρκετά μετά τα 60000km,οπότε έχω ακόμα περιθώρια (βλ.33000km)χα,χα,χα...
Βέβαια δεν θα φτάσουμε στα τρελά όρια του ΜΑRMEL κτλ.
__________________


  #5  
Παλιά 10-01-11, 12:41
mpesikos Offline:
 
Εγγραφή: 20-03-2008
Μοντέλο: CTS
Ηλικία: 39 male
Μηνύματα: 1.896
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 402
mpesikos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
αυτο που θελω να σημειωσω ειναι οτι το βλεμα του αντρεα μου φαινοταν πολυ υποπτο,σαν κατι να εκρυβε..
ελα..ελα..πες..τι εχεις βαλει στο αμαξι?
ρε περα απο την πλακα,κατι δεν ειναι καλα(στο αμαξι μου παντα)
τωρα εξατμηση ειναι?θελει προγραμμα?θα το ψαξω και θα δουμε..
  #6  
Παλιά 11-01-11, 09:58
Το avatar του χρήστη MITSOS
MITSOS Offline:
 
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 355
MITSOS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από mpesikos Εμφάνιση μηνυμάτων
αυτο που θελω να σημειωσω ειναι οτι το βλεμα του αντρεα μου φαινοταν πολυ υποπτο,σαν κατι να εκρυβε..
ελα..ελα..πες..τι εχεις βαλει στο αμαξι?
ρε περα απο την πλακα,κατι δεν ειναι καλα(στο αμαξι μου παντα)
τωρα εξατμηση ειναι?θελει προγραμμα?θα το ψαξω και θα δουμε..
απ' ότι βλέπω φίλε μου μια καλή λύση για σένα είναι όπως έχουμε ξαναπεί το δυναμόμετρο.
μετράς μια να δεις αν έχεις πάρει άλογα και πόσα (και κυρίως αν έχεις και σωστές καμπύλες λειτουργίας).
μετά πχ βγάζεις ότι θεωρείς ότι σου κόβει άλογα (δηλαδή βάλε μαμά εξάτμιση) και ξαναμετράς.
έτσι θα μπορέσεις να έχεις στο μοτέρ ότι πραγματικά είναι αποδοτικό.
γιατί έχουμε παρατηρήσει περιπτώσεις όπου ακριβά και επώνυμα βελτιωτικά προϊόντα δεν έδιναν και μερικές φορές στερούσαν και ιπποδύναμη.
να λοιπόν άλλη μια περίπτωση όπου κάτι σίγουρα δεν έχει πετύχει. δε μπορεί να είσαι με έκκεντρα, εξάτμιση κλπ και να σεπερνάει το μαμά. Κάτι δε συνεργάζεται καλά.
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
  #7  
Παλιά 10-01-11, 18:31
Το avatar του χρήστη 2579
2579 Offline:
 
Εγγραφή: 22-08-2005
Μοντέλο: AUDI A4 20vt
Περιοχή: πισω απο 315,69 ιππους
Ηλικία: 53
Μηνύματα: 795
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 322
2579 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
marmel εγραψε στο ανοιγμα με λισσα
πρωτο ανοιγμα με 0.6 εγω...
απο ρολλαριστες εως 200κμ αναβαση ημουν μπροστα και με μαζευε αρκετα καλα θα ελεγα... και ειπα παει τον ηπια. ειχαμε διανυσει 1000μετρα.
οπως αποδειχτηκε ειχε χασει πολυ στο ρολλαριστο ξεκινημα απο σπιναρισμα δευτερης και ειχα ηδη κανει διαφορα.

για να καταλαβω καλα... ανοιξες με το λισσα με την ιδια πιεση που ανοιξες με μενα του λισσα ειναι στα ιδια κιλα με σενα και αυτος 300 αλογα και σενα 260 και δεν σε περασε θα τρελαθω (ποσο ηταν πισω πανω απο 2 καροτσες)η του λισσα ειναι ψοφιο(που δεν ειναι) η εσενα στο 0,6 δεν ειναι 260.
μια ερωρηση οταν εκανες την δυναμομετριση μαμα ειχες κληστο το apexi σωστα? και εβγαλες 260 σωστα?
με μενα και το λισσα το ειχες ανοικτο χωρις να ξερουμε ποσα αλογα βγαζει.και μην πεις οτι ετσι δουλευη μαμα γιατι τοτε δεν υπαρχη νοημα να το ειχες ανοικτο....

παντελη ολα αυτα τα ειχες μεσα σου καιρο ?
αμα το ηξερα θα ανοιγα νοριτερα με τον πανο και θα τον αφηνα να μου ριξει τουλαχιστον 10 καροτσες για να ευχαριστηθεις.
πραγματικα λυπαμε
1 υστερογραφω
δεν μιλαω ειρωνικα αλλα ανθρωπινα
__________________
η απαντιση
στην ευθεια τις θηβας 180-260 σε 22 sec με 5τη
AUDI 20vt 315,69HP στο 1,3bar GT28RS
με type r (του 2010)απο 30-180 10 καροτσες http://www.youtube.com/watch?v=dpahDAFuc2g
ετσι για να εχετε μια εικονα...
  #8  
Παλιά 10-01-11, 21:11
Το avatar του χρήστη Pantelis
Pantelis Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 05-10-2004
Μοντέλο: celica gt4 Starlet gt
Περιοχή: athens
Μηνύματα: 601
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 314
Pantelis είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 2579 Εμφάνιση μηνυμάτων
marmel εγραψε στο ανοιγμα με λισσα
πρωτο ανοιγμα με 0.6 εγω...
απο ρολλαριστες εως 200κμ αναβαση ημουν μπροστα και με μαζευε αρκετα καλα θα ελεγα... και ειπα παει τον ηπια. ειχαμε διανυσει 1000μετρα.
οπως αποδειχτηκε ειχε χασει πολυ στο ρολλαριστο ξεκινημα απο σπιναρισμα δευτερης και ειχα ηδη κανει διαφορα.

για να καταλαβω καλα... ανοιξες με το λισσα με την ιδια πιεση που ανοιξες με μενα του λισσα ειναι στα ιδια κιλα με σενα και αυτος 300 αλογα και σενα 260 και δεν σε περασε θα τρελαθω (ποσο ηταν πισω πανω απο 2 καροτσες)η του λισσα ειναι ψοφιο(που δεν ειναι) η εσενα στο 0,6 δεν ειναι 260.
μια ερωρηση οταν εκανες την δυναμομετριση μαμα ειχες κληστο το apexi σωστα? και εβγαλες 260 σωστα?
με μενα και το λισσα το ειχες ανοικτο χωρις να ξερουμε ποσα αλογα βγαζει.και μην πεις οτι ετσι δουλευη μαμα γιατι τοτε δεν υπαρχη νοημα να το ειχες ανοικτο....

παντελη ολα αυτα τα ειχες μεσα σου καιρο ?
αμα το ηξερα θα ανοιγα νοριτερα με τον πανο και θα τον αφηνα να μου ριξει τουλαχιστον 10 καροτσες για να ευχαριστηθεις.
πραγματικα λυπαμε
1 υστερογραφω
δεν μιλαω ειρωνικα αλλα ανθρωπινα
νικο απλα ειμαι ο μονος που ποσταρα αυτο που ειχα να πω..οσο για τον εαν το ειχα μεσα μου σε ολα τα ποστ χωνομαι σαν τσουτσα να ερθω οτνα θα βρεθεισ με πανο να γνωριστουμε κιολας ρε συ..ξερω βεβαια οτι ειστε οικογενειαρχες και δεν εχετε πολυ χρονο αλλα μια κυριακη πρωι για καμια ωρα υπαρχει..τεσπα ταμαξι σου ειναι καλο με βαση τα λεφτα που εχεις ριξει απλα το νευρο το γιαπωνεζικο ρε φιλε ωπως και αν το κανουμε δν το εχετε..τελος..οσο για την ειρωνια στο σπιτι του κρεμασμενου δν μιλανε για σχοινι
__________________
TEACHER: Can you tell me the name of 3 great kings who have brought happiness and peace into people's lives?
STUDENT: Drift-king, Drin-king and Fu...ing..
  #9  
Παλιά 10-01-11, 22:50
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1252
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 2579 Εμφάνιση μηνυμάτων
marmel εγραψε στο ανοιγμα με λισσα
πρωτο ανοιγμα με 0.6 εγω...
απο ρολλαριστες εως 200κμ αναβαση ημουν μπροστα και με μαζευε αρκετα καλα θα ελεγα... και ειπα παει τον ηπια. ειχαμε διανυσει 1000μετρα.
οπως αποδειχτηκε ειχε χασει πολυ στο ρολλαριστο ξεκινημα απο σπιναρισμα δευτερης και ειχα ηδη κανει διαφορα.

για να καταλαβω καλα... ανοιξες με το λισσα με την ιδια πιεση που ανοιξες με μενα του λισσα ειναι στα ιδια κιλα με σενα και αυτος 300 αλογα και σενα 260 και δεν σε περασε θα τρελαθω (ποσο ηταν πισω πανω απο 2 καροτσες)η του λισσα ειναι ψοφιο(που δεν ειναι) η εσενα στο 0,6 δεν ειναι 260.
μια ερωρηση οταν εκανες την δυναμομετριση μαμα ειχες κληστο το apexi σωστα? και εβγαλες 260 σωστα?
με μενα και το λισσα το ειχες ανοικτο χωρις να ξερουμε ποσα αλογα βγαζει.και μην πεις οτι ετσι δουλευη μαμα γιατι τοτε δεν υπαρχη νοημα να το ειχες ανοικτο....

παντελη ολα αυτα τα ειχες μεσα σου καιρο ?
αμα το ηξερα θα ανοιγα νοριτερα με τον πανο και θα τον αφηνα να μου ριξει τουλαχιστον 10 καροτσες για να ευχαριστηθεις.
πραγματικα λυπαμε
1 υστερογραφω
δεν μιλαω ειρωνικα αλλα ανθρωπινα
νικο για να καταλαβεις...
στο πρωτο ανοιγμα με 0.6 εγω εφυγα γιατι ο νικος δεν μπορεσε ουτε καν να πατησει κατω...
μην ξεχνας οτι εχει θεοκοντο 6αρι και ειναι πολυ διαφορετικη η κλιμακωση σε σχεση με μενα....
στο πρωτο ανοιγμα αυτος τσακωνοταν με το σασμαν του και εγω μετρουσα μετρα να φυγω μπροστα.
μην ξεχνας οτι εχει 14αρια μαμα.
σε αυτο το πρωτο ανοιγμα αφησε 2-3 φορες απο οτι ειπε. μετα τα 160 με πλησιαζε απιστευτα καλα....
επρεπε να κοψουμε ομως γιατι ερχοταν στροφη και ειχαμε 200+μεσα και ηδη ειχαμε διανυσει 1200μετρα...
αν ειναι ετσι ας παμε λαμια ρε συ. 400 μετρα ειναι το θεμα τι κανουμε...
βαση λογικης χαρη του εκανα του νικου που πηγαμε 2000μετρα...
απλα θελαμε να δουμε τι γινεται και στα πολλα κμ(και κοντευαμε να βγουμε απο το δρομο)
ανεβαιναμε με 230. τα χαμε πιασει στα 1700περιπου μετρα.... εσυ για να δεις 230 σε ανηφορα θα πρεπει να φτασεις στην καλαμαρια...
ειναι λογικο εκτος του οτι εισαι βαρυς εχεις και ογκο....
λες πλακα να σου κανα ρε οταν με πηγες βολτα που σε ρωτησα , μα καλα ρε με αυτο θες να με πας?


ΡΕ ΞΕΚΟΛΑ ΜΕ ΤΟ ΤΙ ΕΓΡΑΨΕ ΤΟ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ. τι κολημα ειναι αυτο με τα νουμερα. υπολογισε λιγο τα κιλα ανα ιππο ρε συ. 100 φορες στο πε ο giannis-gt.
ιδια βγαζεις τα αλογα κατω εσυ? ιδια τα βγαζω εγω? ιδια τα βγαζει ο νικος?
ξεκολα...
αν ειχατε μπλοκε θα εισασταν πολυ πιο κοντα μου και οι 2...
μηπως να το βγαλω και το μπλοκε και να βαλω ελευθερο διαφορικο?

την 101 μεχρι 1.4bar που μπορω να την σηκωσω οδο δινει το τουρμπο δλδ δεν προκειται να την δειτε ποτε πισω σας.
θελετε επιπλεον χρηματα για να το καταφερετε αυτο... οποτε θα πρεπει να καταλαβουμε οπως ειπες οτι καποιος παντα θα ειναι πιο γρηγορος απο μας...

σου υπενθυμιζω οτι μεταξυ μας αν ειχαμε κ αλλο αποσταση η διαφορα θα μεγαλωνε δραματικα...
δε θες να το καταλαβεις... (μαλλον θα πρεπει να στο εξηγησει ο giannhs-gt) τι σημαινει ελαφρυ γρηγορο αμαξι με τιναγμα και μπλοκε
ευτυχως που ειχε κινηση νικο....
γιατι θα μετρουσες κολωνες...

με εσενα δουλευα 0.6bar. αμα θες το πιστευεις αμα δε θες χεστηκα...

και την επομενη φορα και με 1000ακι να παω θα δουλευω τερμα πιεση απο την αρχη. δε θα δινω αναφορα και σημασια σε κανεναν!!!
αυτο ειναι και σ οποιον αρεσει...
δε το καταλαβαινω αυτο ντε και καλα με την πιεση μου.
το προβλημα σου θα ηταν να με περασεις οταν εγω ειμαι στα μπουνια μου. που ο ιδιος εχεις παραδεχτει οτι δεν γινεται με τπτ...
τωρα γιατι θες να κανεις τον κοκορα οτι περνας caldina μαμα δε το καταλαβαινω...

εσυ σηκωνεις 1.4!!!!!

τι αλλο ηθελες δλδ? μηπως να βγαζα το τουρμπο και να βαζα καμια ct9 απο σταρλετ? μηπως την επομενη να κατεβασω 0.4 να πηγαινουμε κοπιες? τι αλλο θες δλδ ρε νικο? γιατι δλδ να μην μπορω να ρυθμισω τ αμαξι μου να μη σπινιαρει στις εκκινησεις και να πρεπει να δωσω αναφορα? ε οχι δε το καταλαβαινω αυτο.
και η πλακα ειναι οτι με σενα ημουν 0.6bar. γμτ επρεπε να σηκωνα να μη μ εβλεπες καθολου...

αυτο ειναι τ αμαξι μου γρηγορο πιστολι και ελαφρυ...
πριονι....
το σασμαν του mr2 εχει τελεια κλιμακωση. σε συνδυασμο με το μπλοκε ειναι τελειο.

θα πουλησω το apexi και θα την αφησω μονιμα στο 1.1bar να υσηχασω...





αυτος ο ηρακλης που ειναι να βαλει τα πραγματα στη θεση τους?
__________________
AEK

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MARMEL : 10-01-11 στις 23:17.
  #10  
Παλιά 10-01-11, 18:49
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Νικο λογικα αλλιως τα βγαζει τα αλογα στο δρομο ενας 3sgte και αλλιως ενα τουρμπισμενο vvti. Ακόμα και αν το ενα να ειναι 300 αλογα και το αλλο 260.
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Κλειστό Θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 4 ranger ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1064 16-07-09 10:39
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 3 Fanis ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1404 24-09-08 15:14
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 2 admin ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 1362 09-09-07 04:00
Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων billlllll ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2206 27-09-06 15:09



Page generated in 1,29423594 seconds (89,02% PHP - 10,98% MySQL) with 43 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:34.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)