Bλάβη προκαταλύτη

[Τζιμάκος]

Kαλησπέρα κύριοι/ες.
Εδώ και πολύ καιρό αντιμετώπιζα περιέργες συμπεριφορές από το Rolla μου (κοψίματα στο γκάζι, τρελές ενέργειες στο κοντέρ - παίζαν οι δείκτες, check engine για καταλύτη, αυξημένη κατανάλωση κτλ.).
Τελικά το κακό κορυφώθηκε και φάνηκε επιτέλους τι φταίει.
Έχει σπάσει ο προκαταλύτης και τα κομμάτια που έχουν φύγει τα έχουν σφάξει όλα στο πέρασμά τους (το αμάξι δεν πήγαινε πάνω από 40km τις τελευταίες μέρες).
Η πιο safe επιλογή μου είπε ο μάστορας είναι να τα αλλάξουμε όλα από τον προκαταλύτη και μετά (και μεσαίο και τελικό).
Πάντα μιλάω για μαμά original ανταλλακτικά.

Εδώ θέλω τα φώτα σας.
Επειδή το κόστος μόνο ευκαταφρόνητο δεν είναι:
1) αξίζει να ψαχτώ για μεταχειρισμένα;
2) είναι καλύτερο να πάω σε εξατμισά (από άποψη σχέσης τιμής/αξιοπιστίας) για custom λύση;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[NikiforosGT]

καλημερα, για νεα εργοστασιακα ειμαι σιγουρος οτι οι τιμες θα ειναι ακρως εξωφρενικες αρα προφανεστατα και το ξεχνας.
Μεταχειρισμενους καταλυτες ΠΟΤΕ!!!! απλα θα χαλασουν ποιο γρηγορα, πεταμενα λεφτα και χρηματα για τοποθετησεις.
Οποτε μια λυση υπαρχει, πας σε custom δουλεια επι την ευκαιρια και θα εχεις και καλυτερες επιδοσεις προφανως αλλα και καλυτερες τιμες.
Οποτε το 2 προτεινω με κλειστα τα ματια.

[corollapatra]

Εννοείται επιλέγεις τη 2η λύση. Απλά, επειδή υπάρχουν εξατμισάδες και εξατμισάδες, ρωτάς και μαθαίνεις ποιος είναι αυτός που θα σου κάνει σωστή δουλειά, ποιος είναι αυτός που έχει κάνει ανάλογες επιτυχημένες δουλειές σε άλλα Ε12 και τον επιλέγεις. Μη πας όπου να 'ναι...

[Τζιμάκος]

Καλημέρα. Για νέα ανταλλακτικά το κόστος είναι γύρω στα 1700€.
Πραγματικά απαγορευτικό.
Μπορεί να μου προτείνει κάνεις εξατμισά σωστό και σωστές επιλογές;

[Fanis]

ποιο ακριβως ειναι το αμαξι σου και αν ειναι αγγλικο japan τουρκικο ???

[Τζιμάκος]

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

ποιο ακριβως ειναι το αμαξι σου και αν ειναι αγγλικο japan τουρκικο ???

E12 f/l, μοντέλο 2005,
1400cc (4zz-fe),
Αγγλικό

[iempan]

Αφαιρεις μονιμα προκαταλυτη για να παρει και λιγο τα πανω του κρατας ολα τα υπολοιπα.Η αφαιρεση του δεν θα σου φερει προβληματα με κτεο για καυσαερια μην φοβασαι το εχουν κανει πολλα μελη στο ιδιο αυτοκινητο.Εννοειται πως απευθυνεσαι μονο σε εξατμισαδες γιατι οι μηχανικοι ειναι ολοι να σε παρω να φυγουμε,ο καθενας λεει οτι του κατεβασει το κεφαλι και θα μπερδευτεις.Ολοσωμη καινουρια γυρω στο χιλιαρικο εξαρταται τι θα βαλεις και σε ποιον θα πας,τελικο και μεσαιο μην πεταξεις γιατι κρατανε συμπιεση και το χρειζομαστε αυτο.Ο 4ζζ δεν ειναι και πολυ φιλος με ελευθερα καζανια οποτε καλυτερα να το αποφυγεις,αυτα ελπιζω να μην κουρασα.

[Τζιμάκος]

Αρχική Δημοσίευση από iempan

Αφαιρεις μονιμα προκαταλυτη για να παρει και λιγο τα πανω του κρατας ολα τα υπολοιπα.Η αφαιρεση του δεν θα σου φερει προβληματα με κτεο για καυσαερια μην φοβασαι το εχουν κανει πολλα μελη στο ιδιο αυτοκινητο.Εννοειται πως απευθυνεσαι μονο σε εξατμισαδες γιατι οι μηχανικοι ειναι ολοι να σε παρω να φυγουμε,ο καθενας λεει οτι του κατεβασει το κεφαλι και θα μπερδευτεις.Ολοσωμη καινουρια γυρω στο χιλιαρικο εξαρταται τι θα βαλεις και σε ποιον θα πας,τελικο και μεσαιο μην πεταξεις γιατι κρατανε συμπιεση και το χρειζομαστε αυτο.Ο 4ζζ δεν ειναι και πολυ φιλος με ελευθερα καζανια οποτε καλυτερα να το αποφυγεις,αυτα ελπιζω να μην κουρασα.

Φίλε μου όχι μόνο δεν κούρασες αλλά βοήθησες και πάρα πολύ! Σε ευχαριστώ!

Είπα στον μάστορα να αφαιρέσουμε εντελώς προκαταλύτη και μου έλεγε πως δεν γίνεται αυτό, δεν αναλαμβάνει κτλ. Θα μπεί μεταχειρισμένος προκαταλύτης για να μπορώ να μετακινηθώ και στα καπάκια εξατμισάς.
Μου είπε πως τα κομμάτια που είχαν φύγει από προκαταλύτη τα βρήκε μέσα στο μεσαίο. Για τελικό και καταλύτη δεν έχουμε πλήρη εικόνα οπότε βλέπουμε.

[kokovios]

Στο δικο σου δεν ειναι ο καταλυτης πανω στην πολλαπλη? μαζι με τον λ?

[nikos gtcc]

καλησπερα..μια ερωτηση οσο αφορα αυτο το θεμα αλλα σε t sport του 03. λενε οτι αν βγαλεις το μεσαιο καζανακι παει καλυτερα το αμαξι και απλα δινει λιγο θορυβο το τελικο..ισχυει?αξηζει να βγει το μεσαιιο? μιλαμε για μαμα εντελως μοτερ με μαμα εξατμιση.