Σπάσμένο μπουζόνι!

[tryfonas]

Σας έχει τύχει, κάτι παρόμοιο? έτυχε στο Αuris του πατέρα μου και με παραξένεψε. Τόσο εύκολα σπάνε? Όπως το έσφιγγε ξαφνικά μας έμεινε στο χέρι. Ευτυχώς είχε άλλα 4 και επιστρέψαμε χωρίς φόβο. Και μιας και το ανέφερα στη toyota είχε 4,5€ (εντυπωσιάστηκα). Βέβαια η τοποθέτηση θα γίνει στο δικό μας λαστιχά γιατί φαντάζομαι τα εργατικά θα τσούζανε! Βάζω και φώτο!

[madvinegar]

Εκτός και αν ο πατερας σου ειναι ο HULK, στεναχωριέμαι που εχουν ριξει τοσο πολυ την ποιοτητα στα TOYOTA.
Σου εχει τυχει ποτε στην liftback σου? Χοροπηδάγαμε πανω στο σταυρό για να τα σφιξουμε και δεν πάθαιναν τιποτα.
Παλι καλά που ειχατε spare...

[GMASTER6]

To επαθα εγω πριν κανα 2 βδομαδες...και με αλλα παιδια με 11αρες που εχω μιλησει τους εχει συμβει αλλα σε αυτοκινητα 11-12 χρονων.Τωρα στο auris τοσο καινουριο και το παθε??

[tryfonas]

χαχαχαχαχα, πάντως δε πρασινίζει ο πατέρας μου!!!! Στη liftback δεν έχει τύχει ποτέ και με αλλαγές ελαστικών που έχουν γίνει τόσα χρόνια και με διάφορα σκασίματα που τυχαίνουν! Στο auris πρώτη φορά βγαίνανε τα μπουλόνια να πεις οτι είχε ζοριστεί άλλη φορά. Κι εγώ γι'αυτό στεναχωριέμαι που είναι καινούριο το αμάξι και δε δικαιολογείται πιστεύω. Πάντως στο σπάσιμο που κοίταγα φαίνεται πολύ κουκουρουκου μέταλλο, δε σου εμπνέει πολύ σιγουριά.

Ευτυχώς που πήρε auris ο πατέρας μου και μου άφησε την 11άρα!!!!

[sotoskap]

Το ίδιο μπουζόνι φοράνε ΟΛΑ τα επιβατικά TOYOTA. Και η 101 και η 111 και η Ε12 αλλά και τα AURIS φοράνε τον ΙΔΙΟ κωδικό 90942-02049.

Δεν φταίει η ποιότητα του υλικού στα AURIS λοιπόν!
Φταίει αυτός που σφίγγει τα μπουλόνια. Ο κατασκευαστής δίνει συγκεκριμένη δύναμη στο σφίξιμο ΚΑΘΕ βίδας.
Γι αυτό και ο σωστός επαγγελματίας σφίγγει ΠΑΝΤΑ με δυναμόκλειδο τους τροχούς!!!

[madvinegar]

Ελα ρε Σωτηρη τα παραλες. Ο ανθρωπος ειπε οτι εκει που το σφιγγανε έσπασε. Δεν ειπε οτι το ξεσκισανε στο σφιξιμο.

[Edessaios]

Αρχική Δημοσίευση από sotoskap

Το ίδιο μπουζόνι φοράνε ΟΛΑ τα επιβατικά TOYOTA. Και η 101 και η 111 και η Ε12 αλλά και τα AURIS φοράνε τον ΙΔΙΟ κωδικό 90942-02049.

Δεν φταίει η ποιότητα του υλικού στα AURIS λοιπόν!
Φταίει αυτός που σφίγγει τα μπουλόνια. Ο κατασκευαστής δίνει συγκεκριμένη δύναμη στο σφίξιμο ΚΑΘΕ βίδας.
Γι αυτό και ο σωστός επαγγελματίας σφίγγει ΠΑΝΤΑ με δυναμόκλειδο, ακόμα και τους τροχούς!!!

Πολύ σωστά. Είτε στα συνεργεία είτε στα λαστιχάδικα οι πιο πολλοί τα έχουν τα αεροπίστολα στο φουλ ανοιχτό και όταν σφίγγουν έναν τροχό πέρνει πολύ περισσότερο απ'ότι χρειάζεται.

[madvinegar]

Ναι οκ. Δλδ αν μου τυχει λαστιχο στο δρομο και θελω να βαλω ρεζερβα πρεπει να εχω δυναμοκλειδο μαζι μου.
Με το χερι θα το κανω, οπως και το εχω κανει απειρες φορες. Και μπορει να το εχω σφιξει και παραπανω, ποιος ξερει. Ποτε δεν μου εμεινε στο χερι το μπουζονι.
Δεν μιλαμε για αεροκλειδα. Για σφυξιμο στο χερι μιλαμε.

[sotoskap]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ελα ρε Σωτηρη τα παραλες. Ο ανθρωπος ειπε οτι εκει που το σφιγγανε έσπασε. Δεν ειπε οτι το ξεσκισανε στο σφιξιμο.

συνήθως όταν το σφίγγεις σπάει!
Μπορεί να είχε ξεσκιστεί όμως σε παλαιότερο σφίξιμο αυτή την φορά να τα "έπαιξε"

Κάποιοι σφίγγουν φοβούμενοι ότι θα τους φύγουν οι ρόδες στον δρόμο....το έχω δει και το έχω ακούσει κιόλας!
Δεν είναι έτσι!

Λίγες φορές έχεις δει να βάζουν το αεροκλειδο και να πατάνε - να πατάνε και ξανά και ξανά? Και άλλη μια γύρα για έλεγχο?

Κάποια στιγμή στρίβει το μπουζόνι και κόβεται.

Εγώ αλλάζω τις ζάντες 2 φορές τον χρόνο επί 6 στα 7 χρόνια τώρα. Χώρια πόσες φορές βγήκαν και ξαναμπήκαν για άλλες δουλειές ... εεε ακόμα δεν κόπηκε ΚΑΝΕΝΑ και φοράω τον ίδιο κωδικό και με τα παλαιότερα αλλά και με τα νεότερα μοντέλα!

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Ναι οκ. Δλδ αν μου τυχει λαστιχο στο δρομο και θελω να βαλω ρεζερβα πρεπει να εχω δυναμοκλειδο μαζι μου.
Με το χερι θα το κανω, οπως και το εχω κανει απειρες φορες. Και μπορει να το εχω σφιξει και παραπανω, ποιος ξερει. Ποτε δεν μου εμεινε στο χερι το μπουζονι.
Δεν μιλαμε για αεροκλειδα. Για σφυξιμο στο χερι μιλαμε.

Θα σφίξεις...δεν θα χοροπηδήσεις πάνω στο κλειδί!!! Και μετά όταν θα φτάσεις στον λαστιχά σου θα ελέγξεις με το δυναμόκλειδο!

[tryfonas]

Τα toyota σωστα όπως λες φοράνε τον ίδιο κωδικό μπουζόνια, καθώς δε με ρωτήσαν για τι μοντέλο είναι, αυτό όμως που μπορει να έχει αλλάξει απο το '97 που είναι η 11αρα μου μεχρι το κοντινο παρελθον που είναι το auris μπορει να εχει αλλάξει η ποιότητα των υλικών. Δηλαδή διαστάσεις να ειναι ακριβως ίδιες αλλά το μέταλλο να είναι διαφορετική συνταγη πλεον. Επίσης όπως έγραψα τα μπουλόνια πρωτη φορα βγαίνανε. Δε τα ειχε αγγιξει μηχανικός πέρα από όταν έγινε η αλλαγη μπρος-πισω, που στον ιδιο μηχανικο παμε χρόνια και δεν ειχαμε παρόμοιο θεμα.

madvinegar δεν ειχαμε spare, απλά η μία ρόδα είχε 4 μπουλόνια αντί για 5!