ΕΠEΙΓΟΝ (ΡΟΟΣΤΑΤΗΣ)

ρε παίδες αγόρασα ένα corollaki Ε10 ο τύπος είχε βάλει ένα ροοστάτη για όσους δεν ξέρουν μπαίνει στον αισθητήρα της εισαγωγής και ξεγελά τον εγκέφαλο ότι το μοτέρ αναπνέει κρύο αέρα(αυτό υπάρχει περίπτωση να μου δημιουργήσει πυράκια ο λόγος ότι περνά πιο πλούσιο μείγμα καυσίμου επείγον κάποιος που να ξέρει καλά να με βοηθήσει τι να κάνω να το βγάλω????

[spyros_45]

Ρε μεγάλε έτσι όπως το έγραψες νόμιζα ότι έλεγε "ΕΠΕΙΓΟΝ ΠΡΟΣΤΑΤΗΣ" και λέω καλά ρε φούστη μου γεράσαμε μαζί με τα κορόλα?

[madvinegar]

Κοίτα, αυτό που λες έχει μια λογική. Επειδή το Ε10 (νομίζω) έχει airflow meter, ο εγκέφαλος δημιουργεί μίγμα ανάλογα με την θερμοκρασία αέρα και την ποσοτητα του. Λογικό είναι λοιπόν αν πιστευει πως έρχεται κρύος αέρας να ανεβάσει την αναλογία καυσίμου (αυτός είναι και ο σκοπός, όπως είπες, του ροοστάτη).
Έχεις συνδιάσει μήπως την όλη πατέντα με κάποιο κιτάκι εισαγωγής (π.χ. πανελάκι στον παπά ή φιλτροχωάνη κτλπ) μήπως και έχει ανέβει η δοσολογία αέρα ουτως ή άλλως?
Πάντως γενικά δεν είναι και πολύ εμπιστοσύνης αυτές οι πατέντες και δεν ξέρω και αν τελικά θα κάνουν κάποια διαφορά στην απόδοση του μοτερ...

[kyro]

Άσε την πατέντα όπως είναι. Παρακολουθησέ την με ψυχραιμία. Μπορεί να δουλεύει καλά. Αν σου χτυπάει πειράκια, θα το δεις. Αν σου κάνει κάτι άλλο ... πάλι θα το δεις. Δεν πιστέυω ότι κινδυνεύεις. Το πολύ πολύ να σου καίει πιο πολύ βενζίνη. Και αυτό θα το δεις, αν και τα μέλη αυτού του φόρουμ δεν ενδιαφερόμαστε και τόσο για την κατανάλωση...αλλά για τις επιπτώσεις της υπερκατανάλωσης στο περιβάλλον.

Στο δρόμο πως το βλέπεις;

Ψάχνοντας λίγο καλύτερα...
βάλτο σε έναν αναλυτή καυσαερίων (εκεί που μετράς καυσαέρια για να βγάλεις κάρτα) και παίξε με τις διάφορες θέσεις του ροοστάτη σε διάφορες στροφές. Έλεγξε το λ που θα σου δώσει, κατα πόσο δλδ είναι πλούσιο ή όχι το μείγμα.
Εκεί μπορεί να διαπιστώσεις ότι δεν κάνει τίποτα η πατέντα ή ότι έχεις πολύ καυσιμο τόσο που να "ενοχλείς" και τον καταλύτη σου.

Καλύ επιτυχία.

φιλε kyro εχεισ βαλει τετιο πραμα? εχεισ ακουσι καλα πραγματα γιαυτο το φοβαμε και ακουο και απο τα αλα πεδια που ειχαν κανει μια σιζιτισι παλια και το ξανα εθικσα το θεμα για τιν προστασια τον μοτερ αμα ειναι μουφα καλο ειναι να ανοικσουμε ενα θεμα οστε να προστατεπσουμε τα μοτερ απο τετοιου ιδουσ απατεονιεσ (πραγματικα δινει? ι αυτο που δινει καταπονει και το αποτελεσμα ειναι μιδεν δεν μπορο να το καταλαβο γιατι τορα το γνοριζο το αμακσι εφτισα εμα να το αγορασο με κοιτουσε και το κοιταζα το μωρο μου δεν τηελο να πλυγωθει απο λαθοσ ενεργιες!!!

παίδες συγνώμη για την ορθογραφία αλλά έχω συνηθήσει να μιλάω με ξένους χαρακτήρες και πάλι συγνώμη

[Edessaios]

Αλεξ ευκαιρία να μάθεις εδώ να γράφεις με Ελληνικούς χαρακτήρες......
Αν έχεις Firefox ενεργοποίησε τον αυτόματο έλεγχο ορθογραφίας.....

[fanis81]

Αρχική Δημοσίευση από alex-g

ρε παίδες αγόρασα ένα corollaki Ε10 ο τύπος είχε βάλει ένα ροοστάτη για όσους δεν ξέρουν μπαίνει στον αισθητήρα της εισαγωγής και ξεγελά τον εγκέφαλο ότι το μοτέρ αναπνέει κρύο αέρα(αυτό υπάρχει περίπτωση να μου δημιουργήσει πυράκια ο λόγος ότι περνά πιο πλούσιο μείγμα καυσίμου επείγον κάποιος που να ξέρει καλά να με βοηθήσει τι να κάνω να το βγάλω????

Σε καμία περίπτωση δεν υππάρχει περίπτωση ο κινητήρας να "χτυπάει" πυράκια. Για να συμβεί προανάφλεξη πρέπει ή να αυξηθεί ο λόγος συμπίεσης ή να μπει καύσιμο χαμηλού αριθμού οκτανίων.

Στην περίπτωσή σου απλά ο κινητήρας δουλεύει με πιο πλούσιο μίγμα.
Το πλουσιότερο μίγμα βοηθά να γίνει λίγο πιο γρήγορα η ανάφλεξη και η καύση του μίγματος με αποτέλεσμα να έχεις λίγο καλύτερες επιδόσεις.

Σημείωσε ότι όλοι οι κινητήρες με χαρτογράφιση εργοστασίου δουλεύουν με ελαφρά πλούσιο μίγμα σε συνθήκες πλήρους φορτίου (τέρμα γκάζι), λ:0,90~0,95

[diafanh-psyxh]

να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου τώρα.αφού έχει βάλει το ροοστάτη που λες παραπάνω,δεν έχει βάλει κάποιο διακοπτάκι ώστε να τον απομονώνει?μονίμος δηλαδή δουλεύει με πλούσιο μείγμα?

[kyro]

Φίλε alex-g όχι δεν έχω βάλει κάτι τέτοιο. Και μην περιμένεις να δεις τίποτα τρελό σαν αποτέλεσμα. Αν σε αγχώνει απενεργοποίησέ το και όταν εξοικιωθείς με το τουτου το ξαναμελετάμε να μπει σωστά. Φερτο και σε καμιά συνάντηση να το δούμε.