Γεια,είμαι νέος κ θέλω βοήθεια!!

Manoukos · #1 13-11-08, 02:20

Γεια σε όλους,πριν 5 μερες κατάφερα να αγοράσω μια corolla του 2001,1,4 vvti. Οπότε είμαι κ καινούριος εδώ πέρα. Σαν λάτρης του είδους θέλω να αρχίσω να περιποιούμε την corolla μου. Για πείτε μου εσείς που θα το έχετε ψάξει λίγο παραπάνω,για αρχή θέλω να βάλω μια φιλτροχοάνη (αλλά δεν ξέρω τι είδος κ ποία μάρκα θα αποδίδει καλύτερα) και ένα σετ ελατήρια κ αμορτισέρ για να αλλάξω τα μαμά, και να χαμηλώσει κ 4 πόντους. Καμοιά ιδέα????

Drift Driver · #2 13-11-08, 08:41

Για σου φιλε μου καλος ηρθες. Εγω εχω την μια Ε12 1.8 απο mr2 αλλα οταν την ειχε 1.4 ειχα κανει το ιδιο πραγμα που θες να κανεισ κ εσει, πολυ φασαρια για το τοιποτα, ειχα χωανη μανιταρι HKS κ πιστευω εισαι η καλητερη τετοιο μοτερ,στην αρχη πηγενε καλα ετσι μου νομιζα δηλαδη αλλα εκοβε στα ψιλα κ εδινα στα χαμιλα. Εγω θα σου προτηνα φυλτρο ελυθερο μεσα στο κουτι το μαμα K&N κατα προτιμηση. Οσο για αναρτηση εχω βαλει KONI ρυθμιζομενα με εημπαχ ελατηρια 3ποντους εχει κ 4ποντουσ που θες, εχει σκλυρινη πολυ αλλα ειναι τρενο. Αμα δεν σε ενδιαφερη κοπανιεσε μεσα κ θες να ειναι απολητο ειναι το καλητερο.

Ma-corolla · #3 13-11-08, 11:39

καλος ήρθες και καλή διαμονή.

diafanh-psyxh · #4 13-11-08, 12:21

καλώς ήρθες στην παρέα μας φίλε μου.εγώ θα συμφωνήσω με το driftakia.
θα μπορούσες επίσης να ψάξεις και να βρεις ποστ άλλων μελών με το ίδιο μοτέρ στον ακόλουθο σύνδεσμο,όπου μπορεί να σου λυθούν κάποιες απορίες
http://www.corollaclub.com/forums/fo...play.php?f=188

Σιδεροφαγος · #5 31-01-09, 15:02

φιλαρακι,για φιλτρο η καλυτερη λυση που εχω ακουσει ειναι k/n φιλτρο μεσα στο μαμα φιλτροκουτι,αλλα και μαμα πηγαινει μια χαρα,δοκιμασμενο εκ πειρας γιατι εχω του 2οο2 με αρκετα χιλιαδες χιλιομετρα!!!!!

TAKISCOR · #6 31-01-09, 15:08

φιλε βαλε ενα φιλτρο ελευθερας της K&N στο φιλτροκουτι σου για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο(να μην σου αναβουν λαμπακια),οσο για χαμηλωμα εγω ειμαι της αποψης H&R sprint ελατηρια χαμηλωματος και αμορτισερ KONI κιτρινα...αυτη ειναι η δικια μου αποψη τωρα κανε οτι νομιζεις εσυ , αυτα...

Alex-poli · #7 31-01-09, 16:48

Καλώς ήρθες φίλε και καλή διαμονή στην παρέα μας...

Japanese · #8 31-01-09, 20:08

Καλώς όρισες φίλος!

Νικος-T.C · #9 31-01-09, 22:06

Γεια σου και απο μενα φιλε μου και καλως ηρθες.επειδη ειχα το ιδιο διλημα με σενα πριν λιγο καιρο εχω να σου πω οτι επειδη το ψαχνω απο ιουνιο που το πηρα μεχρι και πριν κανα μηνα, βαλε το ΚΝ που ειπε ο φιλος και μην πειραξεις παραπανω.αν θες βελτιωση μπορεις να την κανεις μονο απο καταλυτη και τελικο.εκτος αν εχεις λεφτα να διαθεσεις,τοτε αλλαζει..παντα βεβαια απο αυτα που εχω μαθει ψαχνοντας η αληθεια ειναι οτι δεν ειμαι και κανενας ειδικος αλλα αν νομιζεις οτι θα σε βοηθησει μπορω να σου μεταφερω οσα μου εχουν πει ατομα που ασχολουνται μονο με γιαπονεζικα.

Janakas · #10 31-01-09, 23:40

Καλησπερα φιλε και καλως μας ηρθες! Εχω ενα 111 μοντ.2000 1,4 και απο τοτε που το πηρα ειχα τις ιδες αποριες! Οπως ειπαν τα παιδια, με φιλτρακι K&N στο φιλτροκουτι θα εισαι μια χαρα! Θα παρει παντου το αυτοκινητο (οχι τιποτα τρελλο, μη νομιζεις) αλλα δεν θα σε κρεμαει πουθενα! Επισης καλο θα ηταν να εβαζες ενα λιγο πιο ελευθερο τελικο καζανακι!

Απο αμορτισερ, εβαλα κι εγω πριν 3 μηνες Κονι κιτρινα με Eibach ελατηρια 3cm και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο τη συμπεριφορα του αυτοκινητου! Κοπανηματα μηδεν, αρκετα εως πολυ ανετο για τετοια αμορτισερ και φυσικα τελεια συμπεριφορα σε στροφες εκκινησεις και ελιγμους! Επισης (σε περιπτωση που δεν το γνωριζεις) τα αμορτισερ αυτα ειναι πληρως επισκευασιμα!

Καλα χιλιομετρα με το Corollaki σου!