Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA T-SPORT

TOYOTA COROLLA T-SPORT 2002>

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
2ZZ-GE THROTTLE BODY SPACER
  #1  
Παλιά 24-01-11, 22:25
Το avatar του χρήστη monkey
monkey Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 03-10-2006
Μοντέλο: corolla ts 2002
Περιοχή: αθηνα
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 59
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 220
monkey είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
2ZZ-GE THROTTLE BODY SPACER

οπως πολλοι εχετε παρατηρησει για τον Κ20 της honda οι βελτιωτες εχουν βγαλει περισοτερα καλουδια απο οτι για τον 2ΖΖ . το throttle body spacer το εχω δει για χρονια στο internet αλλα μονο για honda ,για 2ΖΖ ουτε λογος.
οι τυποι της P2R υποσχονται 4,5 hp στο civic. www.powerrevracing.com
ετσι αποφασισα να το φτιαξω . δεν ξερω ακομα τι θα αποδωσει αλλα θα σας ενημερωσω. βεβαια το πλακακι αυτο θα φανει πιο χρησιμο σε οσους εχουν νιτρο γιατι εκει μπορει να ανοικτει σπειρωμα και να τοποθετηθει το μπεκ του νιτρου η του καυσιμου για τα υπερτροφοδοτουμενα .
το παληκαρι που εχει το cnc και μου το εφτιαξε τον λενε Γιωργο, μου το χρεωσε 50 ευρω και θα τον βρειτε στο 6972013304. μπορει να φτιαξει τον ανταπτορα με δειγμα την φλατζα για ολα τα μοτερ και μπορει να κανει και το σπειρωμα για εξτρα μπεκ αλλα και πλακακι ανταπτορα για να τεριαξετε στην πολλαπλη εισαγωγη σας οτι πεταλουδα θελετε.
οι πρωτες 3 φοτο ειναι απο το πλακακι που μου εφτιαξε και οι αλλες δυο απο το site της P2R που δειχνει πλακακι με σπειρωμα για νιτρο και πλακακι ανταπτορα που τοποθετει στην πολλαπλη εισαγωγης την πεταλουδα που θελουμε και απο οτι μου ειπε μπορει και τα κατασκευαζει.
Συνημμένα Thumbnails
Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  IMG_0486.JPG
Εμφανίσεις:  166
Μέγεθος:  158,2 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  IMG_0487.JPG
Εμφανίσεις:  175
Μέγεθος:  173,6 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  IMG_0488.JPG
Εμφανίσεις:  165
Μέγεθος:  170,1 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  107-149-large.jpg
Εμφανίσεις:  152
Μέγεθος:  18,4 KB   Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  127-169-large.jpg
Εμφανίσεις:  157
Μέγεθος:  20,2 KB  
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 24-01-11, 23:00
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
ωραια...
πολυ μ αρεσουν αυτες οι κατασκευες...
το παν βεβαια ειναι να το φανταστεις μονο σου...

περιμενουμε νεα σου αν ειναι τελικα καλυτερα με αυτο...


αλλα αυτο το τεμαχιο στην ουσια ειναι απλα ενα αποστατικο...
σαν να βαλεις στο δικο σου 200 φλατζες δλδ. πως δηλωνουν 4.5αλογα με δαυτο και γιατι? σπειρωματα κτλ για μπεκ, νιιτρο κτλ τα καταλαβαινω...
αλλα σκετο πως και γιατι να αποδωσει?
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 24-01-11, 23:04
Το avatar του χρήστη MITSOS
MITSOS Offline:
 
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 341
MITSOS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL Εμφάνιση μηνυμάτων
ωραια...
πολυ μ αρεσουν αυτες οι κατασκευες...
το παν βεβαια ειναι να το φανταστεις μονο σου...

περιμενουμε νεα σου αν ειναι τελικα καλυτερα με αυτο...
και να ξέρεις ότι θα πάρεις και 40-50αλογάκια με το μπεκάκι του νίτρου ε Πάνο?????
όπως πιστεύω θα θυμάσαι οποιοδήποτε άλογο στην ατμόσφαιρα είναι ευπρόσδεκτο!!!
Μυστήρια πάντως αυτά τα HONDA. Με ένα κομμάτι αλουμίνιο να παίρνεις 4-5 άλογα....
Άντε να δούμε αν θα είναι μυστήριο και το ΤΟΥΟΤΑ...
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 24-01-11, 23:06
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
ναι αυτο το καταλαβαινω...

παντως σκετο οπως ειναι σαν πλακακι τι να κανει δλδ και γιατι?
θα πρεπε να γινει μια δυναμομετρηση πριν και μια μετα. και να τους το γυρισεις πισω...
αν ειχες χοντα δλδ...
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
απαντηση
  #5  
Παλιά 24-01-11, 23:42
keichi Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 855
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 265
keichi είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
απαντηση

Μηπως εχει μικρη διατομη το εργαστασιακο των honda και με το προσθετο μεγαλωνει? Ποιος ξερει...Μυστηριο οντως...
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 24-01-11, 23:44
Το avatar του χρήστη MITSOS
MITSOS Offline:
 
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή: ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 341
MITSOS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL Εμφάνιση μηνυμάτων
ναι αυτο το καταλαβαινω...

παντως σκετο οπως ειναι σαν πλακακι τι να κανει δλδ και γιατι?
θα πρεπε να γινει μια δυναμομετρηση πριν και μια μετα. και να τους το γυρισεις πισω...
αν ειχες χοντα δλδ...
μπορεί να παίζει τίποτα όπως και στα χταπόδια όπου αλλάζοντας διατομές, μήκη και διατάξεις σωληνώσεων μπορείς να αλλάξεις τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα.
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 24-01-11, 23:55
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
με τη διαμετρο μονο η ταχυτητα της ροης αλαζει...

τεσπα... μακαρι να πετυχει...
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 25-01-11, 00:43
Το avatar του χρήστη termagazis
termagazis Offline:

Μέλος
 
Εγγραφή: 09-06-2009
Μοντέλο: ΑΕ101
Περιοχή: Αραχωβα
Ηλικία: 43 male
Μηνύματα: 140
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 196
termagazis είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
και η διαμετρο να αλλαζει δεν γινεται κατι αφου η διαμετρο της πεταλουδας ειναι ιδια.απλα μετατοπιζετε η θεση της λιγα εκατοστα.ειλικρινα κ εγω δεν βλεπω καποιο λογο για τον οποιο θα παρει αλογα............!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 25-01-11, 01:37
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από keichi Εμφάνιση μηνυμάτων
Μηπως εχει μικρη διατομη το εργαστασιακο των honda και με το προσθετο μεγαλωνει? Ποιος ξερει...Μυστηριο οντως...
ο ιαπωνας λες να τρωει κουτοχορτο?
θα τα εχουν σκεφτει και τα εχουν δοκιμασει ρε συ...

ασε να το βαλει ο φιλος να μας πει εντυπωσεις....
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 26-01-11, 00:18
Το avatar του χρήστη monkey
monkey Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 03-10-2006
Μοντέλο: corolla ts 2002
Περιοχή: αθηνα
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 59
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 220
monkey είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
τα προιοντα της P2R τα εισαγει στην Ελλαδα ο rspec στην ηλιουπολη . τον πηρα τηλ για να τον ρωτησω αν εχει δει σε ταπερ τα νουμερα που λεει στο site και μου εξηγησε σε γενικες γραμμες τι θα πρεπει να περιμενουμε απο το πλακακι. στην ουσια αυτο που κανουν τα πλακακια αυτα ειναι οτι ακριβως κανουν και οι πλαστικες φλαντζες της hondata αλλα με πολυ καλυτερη αποδοση . τις 'σκετες' τις βαζουν σε ταπερ που φορουν compressor kit χωρις intercooler και σε ταπερ που φορουν κιτ εισαγωγης με ανοικτη χοανη. στην ουσια αυτο που κανει ειναι να κραταει την πεταλουδα σε χαμηλοτερη θερμοκρασια απο οτι εχει η πολλαπλη εισαγωγης σε παρατεταμενη σκληρη χρηση. αυτο το καταφερνει λογο υλικου (αεροπορικο αλουμινιο) και λογο παχους (3/4 ιντζας) αλλα και με την καταργηση της υγροψηξης της πεταλουδας.
τα πλακακια με το σπειρωμα τα χρησιμοποιουν σε βελτιωσεις με νιτρο και turbo διοτι ειναι καλη θεση για τα μπεκ νιτρου η καυσιμου.
τον ρωτησα βεβαια αυτο που σκεφτεστε ,αν μεσα στην λαυρα του κινητηρα ειναι δυνατον να εχουμε διαφορα θερμοκρασιας της πεταλουδας με την πολλαπλη και μου απαντησε οτι στο δυναμομετρο η πολλαπλη δεν ακουμπιεται ενω η πεταλουδα ειναι χλιαρη.
συμπερασμα το πλακακι στην ουσια βοηθαει στο να μην υπαρχει πτωση αποδωσης του κινητηρα σε παρατεταμενη σκληρη χρηση. η επομενη κινηση ειναι να γεφυρωσω τα κολαρα που πανε απο τον κορμο στην πεταλουδα ωστε να σταματησει να περνα παραφλου απο την πεταλουδα και να βαλω το πλακακι , θα βαλω και φωτο. μετα παμε για επαναπρογραματισμο του PFC οποτε ειναι ο Μοττης Ελλαδα (εχω κανει και κατι αλλα και χρειαζεται επαναπρογραματιμο οπωσδηποτε) και θα σας πω τα συμπερασματα απο το δυναμομετρο.
αν βρω και θερμομετρο με laser θα βαλω και φωτο με θερμοκρασιες της χοανης ,της πεταλουδας και της πολλαπλης να δουμε τι γινεται.
τωρα που το θημηθηκα οταν πρωτοεβαλα τον PFC και το αμαξι ηταν στο δυναμομετρο για καμια ωρα σε ενα περασμα ειδα 6 ιππους πτωση και του ειπα του Μοττη τι εγινε και πεσαμε και μου ειπε δεν πεσαμε θα το αφησουμε λιγο να ηρεμησει το μοτερ και συνεχιζουμε και οντως μετα επανηλθε . αρα στο δυναμομετρο θα ζητησω μερικα περασματα εξτρα να δω αν τωρα ειπαρχη πτωση στην αποδοση και ποσο και σας ενημερωνω.
λιγη χρονικη υπομονη ομως γιατι μας τελειωσαν τα μπικικινια.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA T-SPORT

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
body kit keratsiniotis TOYOTA COROLLA E 12 7 26-05-11 02:48
body kit gia g6 tom ks ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 3 06-09-10 08:45
101 Body LOOK vagelisteo TOYOTA COROLLA E*101 97 30-09-09 19:30
Body Kit Ε12 panagiotisfx TOYOTA COROLLA E 12 8 22-03-08 22:10
Body Look DjBac SUPPORT 144 15-12-06 01:42



Page generated in 0,17013001 seconds (81,65% PHP - 18,35% MySQL) with 44 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 12:32.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)