Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| Θελω βοηθεια Ζητηστε βοηθεια και θα χαρουμε να σας βοηθησουμε μονο περι χρησης του forum. |
 |
 |
πεταει λάδι |
 |
19-12-13, 22:37
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 19-12-2013
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
πεταει λάδι
Παιδιά γειά σας,
κάποιος γείτονας πουλάει μία Τουοτα 1997 1600cc glx πεντάπορτη με 152000 χλμ.Από μικρός την γλυκοκοίταζα και τώρα που το αποφάσισε να την διώξει πήγα να την δω γιατί ακόμη την γουστάρω.Του ζήτησα να την βάλη μπροστά και άνοιξα το καπάκι του λαδιού και άρχισε να πιτσιλάει έντονα !!! Σημαίνει κάτι αρνητικό???? Ευχαριστώ
|
19-12-13, 22:52
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 20-05-2009
Περιοχή:
Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 38 
Μηνύματα: 3.441
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Δηλαδή ήταν στο ρελαντί ο κινητήρας, και εσύ ταυτόχρονα άνοιξες τη τάπα του λαδιού;;;
|
20-12-13, 01:28
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 19-06-2013
Μηνύματα: 63
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Είναι λογικό να πιτσιλάει λάδια όταν δουλέυει ο κινητήρας απο την τάπα αν αυτή είναι ανοιχτή γιατί αυτά φτάνουν και στο καπάκι. Σαν πυροσβέστης που είμαι θα σου πώ οτι μου έτυχε στην Αττική οδό, η Μercedes το Βασίλη Σαλέα, ενώ την πήρε απο service, να πάρει φωτία στο χώρο της μηχανής. Τελικά η φωτιά ξεκίνησε γιατί ο μάστορας ξέχασε να βάλει το δείκτη της στάθμης του λαδιού και το λάδι (που είχε ήδη ζεσταθεί) πιτσίλαγε στην επένδηση του καπό η οποία πήρε φωτιά. Καλοκαίρι 2010 αν θυμάμαι καλά ρεύμα προς Ελευσίνα πριν την έξοδο της Δουκίσσης Πλακεντίας.
Οπότε το αμάξι που αναφέρεις προφανώς δεν έχει προβλημα.
|
|
|
|
20-12-13, 13:19
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 19-12-2013
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από agapiou
Δηλαδή ήταν στο ρελαντί ο κινητήρας, και εσύ ταυτόχρονα άνοιξες τη τάπα του λαδιού;;;
|
ακριβώς ,ήθελα να δώ αν φεύγει η πίεση προς τα πάνω ,αλλά έβγαζε πιο πολύ λάδι (πιτσιλιές).Όπως και να έχει ευχαριστώ για το ενδιφέρον
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Fireair
Είναι λογικό να πιτσιλάει λάδια όταν δουλέυει ο κινητήρας απο την τάπα αν αυτή είναι ανοιχτή γιατί αυτά φτάνουν και στο καπάκι. Σαν πυροσβέστης που είμαι θα σου πώ οτι μου έτυχε στην Αττική οδό, η Μercedes το Βασίλη Σαλέα, ενώ την πήρε απο service, να πάρει φωτία στο χώρο της μηχανής. Τελικά η φωτιά ξεκίνησε γιατί ο μάστορας ξέχασε να βάλει το δείκτη της στάθμης του λαδιού και το λάδι (που είχε ήδη ζεσταθεί) πιτσίλαγε στην επένδηση του καπό η οποία πήρε φωτιά. Καλοκαίρι 2010 αν θυμάμαι καλά ρεύμα προς Ελευσίνα πριν την έξοδο της Δουκίσσης Πλακεντίας.
Οπότε το αμάξι που αναφέρεις προφανώς δεν έχει προβλημα.
|
από όσα γνωρίζω ο δείκτης της στάθμης είναι στα χαμηλά ,αλλά το καπάκι για το οποίο αναφέρομαι είναι στην κορυφή γι αυτό ρωτώ ,είναι λογικό να πετάει λάδια απο εκεί ψηλά η η πίεση φεύγει προς τα πάνω και παρασένει και τα λάδια??
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη agapiou : 20-12-13 στις 15:44.
Αιτία: Συγχώνευση posts...
|
20-12-13, 14:56
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2008
Μηνύματα: 1.784
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Sorry κιολας αλλα εχεις καθολου ιδεα απο αυτοκινητα;
Πηγαινε το σε εναν μηχανικο να το δει αν θες να το παρεις.
__________________
|
20-12-13, 23:13
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.285
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Είναι λογικο να πεταει λαδια με ανοικτη ταπα εν λειτουργια ακομα και στο ρελαντί....!!!
Ο λογος πολύ απλος :στο ρελαντί ακομα οσο ζεστο και αν είναι το λαδι εχει πανω από 1bar πιεση λαδιου οποτε είναι λογικο να πεταει οσο ψηλα και αν είναι η ταπα ,ποσο μαλλον αν ανεβασεις και στροφες οπου ακομα και στις μολις 3000 εχει πανω από 3 bar πιεση το λαδι οποτε καταλαβαίνεις που φτανει το λαδι...
Όπως σου ειπε και ο Pilotos πηγαινε το σε ένα μηχανικο να το δει αν θες να το παρεις!!!
Αληθεια που το ειδες/ακουσες αυτό για την ανοικτη ταπα λαδιου εν λειτουργια???
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...  |
|
22-12-13, 10:48
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 19-06-2013
Μηνύματα: 63
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από apollodoros
από όσα γνωρίζω ο δείκτης της στάθμης είναι στα χαμηλά ,αλλά το καπάκι για το οποίο αναφέρομαι είναι στην κορυφή γι αυτό ρωτώ ,είναι λογικό να πετάει λάδια απο εκεί ψηλά η η πίεση φεύγει προς τα πάνω και παρασένει και τα λάδια??
|
Ο δείκτης μετράει τα λάδια μέσα στο κάρτερ άρα χαμηλά. Τα λάδια όμως κυκλοφορούν μέσα στον κινητήρα (όχι στο θάλαμο καυσης) και ανεβαίνουν και στο καπάκι (που συμπληρώνεις τα λάδια) που άνοιξες, για να λιπάνουν αλλά και για να ψύξουν το χώρο οπότε είναι φυσιολογικότατο να πιτσιλάει λάδια όταν εν λειτουργία ανοίγεις το καπάκι αφού κυκλοφορούν στο χώρο τα λάδια. 
|
22-12-13, 13:00
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 19-12-2013
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Ευχαριστώ πολύ είσαστε κατατοπιστικότατοι και βέβαια ευγενικοί όσο για την ανοιχτή τάπα ήταν συμβουλή μηχανικού για δώ αν η "πίεση "διαφεύγει προς τα πάνω ,το ίδιο περίπου και αν τα λάδια "φτάνουν" στην εξάτμιση κάτι δηλ. σαν πρόχειρη διαπίστώση για τις πιέσεις και που" πάνε".Όσο για την λύση του μηχανικού που συμβούλευσε ο pilotos ,ούτε που πέρασε από το μυαλό μου ίσως λογω της πρωτοτυπίας της!!
πάντως ευχαριστώ όλους που ασχολήθηκαν με την άγνοια μου κατά τον piloto
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,15530491 seconds (80,84% PHP - 19,16% MySQL) with 38 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:06.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
