Διάκενο σπινθηριστή (μπουζί)

[giannis gt]

Πανο οταν μιλαμε για βελτιωμενα αμαξια τα δεδομενα αλλαζουν!!!
Για αυτο την απαντηση μετα δεν την δινει ο κατασκευαστης αλλα ο βελτιωτης που ΠΡΕΠΕΙ να ξερει ή ο προγραμματιστης!!!

[LISSAS]

Παρατήρησα για πρώτη φορά ότι, στα 2 μπουζί είχε φύγει μέρος από την πορσελάνη της ακίδας!!! Τώρα, αυτό ίσως και να έγινε κατα την προσπάθεια κλεισίματος του διακένου των μπουζί ή να είναι ελαττωματική παρτίδα. Τα άλλαξα με καινούρια, και τα "κατέβασα" στο 0,65mm. Αποτελέσματα δοκιμών (εκκίνηση-επιτάγχυνση), άριστα προς το παρών, με (21*C).

[giannis gt]

Μαρκα μπουζι?
DENSO?Αν ναι ολοι μου εχουν πει να τα πεταξω αν και τα φοραω ακομα στο PUNTO τα ΙΚ24 χωρις κανενα προβλημα!!!!
Στο Megane ομως , εχω τα NGK BKR7EIX ενα νουμερο πιο ψυχρα απο τα μαμα τα 6αρια!
Ειχα τα DENSO τα ΙΚ22 και μετα απο 3000χμ. μου ειχαν λιωσει την ακιδα απο πανω τοσο ωστε σε χαμηλες στροφες μου εκανε διακοπες!!!

Γενικα πολλα παραπονα απο DENSO εν αντιθεση με τα NGK απο τον κοσμο!!!
Τι να πω......

[LISSAS]

Φοράω DENSO από το 2004 και δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα με "λιωσίματα ακίδας-σώματος" ή "αλλοίωσης-σπασίματα πορσελάνης". Τώρα το παρατήρησα...
Σου έλιωσε λοιπόν, το σώμα-γείωση (το πάνω μέρος), όχι η κυρίως ακίδα (κάτω), αν κατάλαβα καλά??? Πειράκια-θερμοκρασίες λένε τα βιβλία.

[preatorian]

Denso για μενα ειναι απο τις κορυφαιες.
Εχω ακουσει εδω και καιρο απο φιλο με μαγαζι(δεν ξερω τι ισχυει)κυκλοφορουνε μαιμου denso,bosch που ειναι ακριβως τα ιδια σε κουτι,σχημα,γραμματα κτλ αλλα εχουνε μεγαλη διαφορα ποιοτητας με συμπτωματα κλωτσημενα σπειρωματα,και πορσελανες που σπανε.δεν ξερω αν στο παραδειγμα απλος ετυχε αλλα προσοχη το μαγαζι που αγοραζουμε γιατι οι κινεζοι αντιγραφουν οτι βρουν.

[PeterIoannou]

Αρχική Δημοσίευση από preatorian

Denso για μενα ειναι απο τις κορυφαιες.
Εχω ακουσει εδω και καιρο απο φιλο με μαγαζι(δεν ξερω τι ισχυει)κυκλοφορουνε μαιμου denso,bosch ...

Denso μαϊμού λίγο δύσκολο να κυκλοφορούν, αφού υπάρχει μία δυσκολία στην αντιγραφή τους, σε αντίθεση με τα Bosch & NGK...

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou

Denso μαϊμού λίγο δύσκολο να κυκλοφορούν, αφού υπάρχει μία δυσκολία στην αντιγραφή τους, σε αντίθεση με τα Bosch & NGK...

Τι εννοεις Πανο?
Που η δυσκολια αντιγραφης των DENSO εναντι των NGK ή των BOSCH?

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από LISSAS

Φοράω DENSO από το 2004 και δεν αντιμετώπισα ποτέ πρόβλημα με "λιωσίματα ακίδας-σώματος" ή "αλλοίωσης-σπασίματα πορσελάνης". Τώρα το παρατήρησα...
Σου έλιωσε λοιπόν, το σώμα-γείωση (το πάνω μέρος), όχι η κυρίως ακίδα (κάτω), αν κατάλαβα καλά??? Πειράκια-θερμοκρασίες λένε τα βιβλία.

Ναι σωστα καταλαβες!!!!

Ναι θερμοκρασιες σιγουρα λογω ΝΙΤΡΩΝ!!!!
Για πειρακια δεν νομιζω αφου παντα καιω 100αρα Shell Racing και ενισχυτικο ανα 2ο γεμισμα!!!
Το ξερω αν και παλι δεν δικαιολογειται ωστοσο δεν μου κανει και εντυπωση!!!Το ΣΟΚ των 60+ αλογων που τρωνε ισως τα ζορισει!Επισης λενε και απο πολλα βελτιωτικα οκτανιων μπορει να γινει αυτο ,κατι που επισης κανω!!!!

Στο RENAULT Club παντως ολοι οι κατοχοι των Turbo Megane Laguna μου ειπαν να τα πεταξω!!!ΟΛΟΙ εβαλαν τα αντιστοιχα σε ψυχροτητα NGK εξισου JAPAN και κανενα προβλημα!!!!

Τι να πω!!!Οσο για τα imitation το καταστημα που τα πηρα ειναι απολυτου εμποστοσυνης ,αλλα και το χερι στην φωτια δεν το βαζω για κανεναν.....
Γιατι να βγαλουν imitation DENSO και οχι και NGK ας πουμε.....????
Εγω εμαθα για ελλατωματικες παρτιδες απο την ιδια την εταιρια και για να το δικαιολογησουν λενε για imitation και διαφορα αλλα.....
Τωρα ποιος μπορει να ειναι σιγουρος......

Οταν αλλαξω και απο το Punto παντως καποια στιγμη τα DENSO ,NGK θα βαλω μετα,DENSO δεν ξαναβαζω ,αλλα οπως τονισα τα εχω πανω 2 χρονια με περιπου 10.000 δυσκολα χιλιομετρα και ειναι 100% οκ!!!

[pilotos7]

Μπουζι εγω βαζω μονο NGK.