CVT or not CVT, ιδού η απορία...

[Sabas_Thess]

Καλημέρα σε όλους. Δεν είμαι επίσημο μέλος του club. Το όνομά μου είναι Χρήστος και είμαι κάτοικος Θεσσαλονίκης. Δεν είμαι καν κάτοχος Toyota. Έχω Skoda Octavia 5 1.6 fsi (2005). Το 2004 είχα έρθει σε κάποιες συναντήσεις του club μαζί με το μέλος "mike_g" γιατί είχα αγοράσει Corolla.

Να μην σας κουράζω, στο προκείμενο. Ζήτησα από τον Admin σας πρόσβαση στο forum για να λύσω τυχόν απορίες που είχα όσον αφορά την νέα Corolla sedan. Με ενδιαφέρει πολύ ως το επόμενό μου αμάξι και είναι πολύ πιθανό να κάνω το βήμα το επόμενο διάστημα. Μετά από πολύ μελέτη έχω αποκλείσει για πολλούς λόγους (δεν θα σας κουράσω με αυτά) όλο τον άμεσο ανταγωνισμό (Civic, 308, Megane, VAG, Mazda3 κλπ). Έχω αποκλείσει οριστικά και το hybrid.

Έχει απομείνει η επιλογή του 1.6 valvematic (για οικογενειακό με καλύπτει μια χαρά αν και θα ήθελα πχ 1.8 με 140ps αλλά τι να κάνεις...). Τώρα χρειάζομαι την βοήθειά σας. Ενώ είχα καταλήξει σε M/T άρχισαν να μου βάζουν το μικρόβιο του CVT. Τα specs τα μελέτησα και είδα τις μικρές υπέρ του cvt διαφορές σε κατανάλωση/ρύπους και κατά σε 0-100/τελική. Αυτές από μόνες τους δεν είναι ικανές να κάνουν την διαφορά για εμένα. Θέλω τις απόψεις σας επι τούτου. Αξίζει CVT σε 1.6 μοτέρ; Η χρήση μου φυσικά ως υποψήφιος οικογενειάρχης θα είναι 80/20 urban. Φοβάμαι δύο πράγματα στο CVT. 1ον Μην επενδύσω στην αξιοπιστία της Toyota και την πατήσω από ένα πιθανώς επιρρεπές CVT. 2ον σε videos αλλά και σε κριτικές (μόνο το hybrid, δεν υπάρχει πουθενά γραμμένη μία γραμμή για το valvematic!) άκουσα να "μουγκρίζει" παρά τις προσπάθειες τις Toyota να το κάνει smooth. Συγνώμη για το "σεντόνι" και περιμένω τις απόψεις οι οποίες ελπίζω να με διαφωτίσουν....

Καλώς σας βρήκα Χρήστος Μ.

ΥΓ: Το sabas είναι μπασκετικό nickname ειδώλου, δεν με λένε Σάββα.

[tsavman]

Το 1.6 μοτέρ έχει αποδείξει την αξιοπιστία του στον χρόνο, καθώς έρχεται από την προηγούμενη γενιά, οπότε από εκεί είσαι εντάξει.

Το CVT από την άλλη είναι κάτι καινούριο, και οποιαδήποτε κουσούρια θα αρχίσουν να φαίνονται σε λίγα χρόνια.
Βλάβη σε CVT συνήθως είναι λόγος να φύγει το αμάξι scrap, ενώ το χειροκίνητο φτιάχνεται σχετικά ανέξοδα αν χρειαστεί.

[Edessaios]

Αν μιλάμε για την τελευταία Corolla που βγήκε στην αγορά εδώ και 2-3 μήνες, σε διάφορες παρουσιάσεις και τεστ δεν αναφέρουν πουθενά για κινητήρα 1,6 αλλά μόνο για τον 1,2 turbo και για 2 υβριδικά σύνολα 1,8 και 2,0 λιτρών.

[tsavman]

Αρχική Δημοσίευση από Edessaios

Αν μιλάμε για την τελευταία Corolla που βγήκε στην αγορά εδώ και 2-3 μήνες, σε διάφορες παρουσιάσεις και τεστ δεν αναφέρουν πουθενά για κινητήρα 1,6 αλλά μόνο για τον 1,2 turbo και για 2 υβριδικά σύνολα 1,8 και 2,0 λιτρών.

Αυτά ισχύουν για το ΗΒ, η sedan παραμένει με τον 1.6 της προηγούμενης γενιάς (και ελαφρώς διαφορετική μούρη σε σχέση με το HB).