καθρεφτης μηχανης

[hightmare]

καλησπερα ειμαι κατοχος ε12 1,4 sedan 2002 pro f/l και κατα την διαρκεια του σερβις των 120000 ο μηχανικος βρηκε ελαφρα νωτισμενο το καρτερ και μου ειπε οτι προερχεται απο τον καθρεφτη της μηχανης βεβαια δεν σταζει απλα θελω να ρωτησω ειναι κατι συνηθισμενο ή πρεπει να το φτιαξω αμεσα;

[pilotos7]

Να το βγαλει και να βαλει φλατζοκολλα.

[Fanis]

συνηθως το λαδι προερχεται απο τον τεντωτηρα της καδενας που εχει την ταση να εχει μια ελαφρια διαροη και να την κανει να φαινεται οτι προερχεται απο το καρτερ ...

πρωτα θελει ενα καλο καθαρισμο και μετα παρακολουθηση προτου πειραξεις τιποτα..

[keichi]

Δε χανει απ το τεντωτηρα...Απ το καθρεφτη χανει...Νοτιζει και το δικο μου VVT-i...
Υπαρχει ενα ''δυσκολο'' γωνιακο σημειο Τ πανω σε αυτους τους καθρεφτες οπου εκει ξερενεται η φλατζοκολλα και πεταει λαδι...Το βιβλιο επισκευων της TOYOTA το επισημαινει αυτο το σημειο και την επισκευη του...
Μην ασχοληθεις σε συνεργεια, κατα 99% μετα θα χανει πιο πολυ...
Αμα το πας σε μαστορα θα στο βγαλει θα στο καθαρισει και θα σου βαλει φλατζοκολλα...
Η σωστη επισκευη ομως συμφωνα με την επισημη τεχνικη οδηγια της TOYOTA JAPAN ειναι τελειως διαφορετικη...Να φανταστεις συμφωνα με το εγχειριδιο απαιτηται αφαιρεση του κινητηρα διοτι δεν υπαρχει χωρος και αφαιρεση και της κυλινδροκεφαλης και επανασυναρμολογηση ολα μαζι με καινουργια φλατζοκολλα ΠΑΝΤΟΥ!!
Μη το πας σε μαστορα γιατι θα στο χαλασει...Η σωστη επιλογη ειναι να το αφησεις οπως ειναι εφοσον απλα νοτιζει...
Με εγγυηση με εγγυηση με εγγυηση...

[keichi]

Μη το φτιαξεις ειναι συνηθισμενο φαινομενο...Εκτος αμα αρχισει και σου χανει πολυ και κανει κυλιδες στο δρομο

[hightmare]

οκ ευχαριστω για την απαντηση και εγω εκει κατεληξα εφοσον δεν τρεχει και δεν εχω καταναλωση