Ανακαλεί με...γκάζια εκατομμύρια αυτοκίνητα η Toyota

electro · #1 22-01-10, 16:23

Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, η Toyota ανακάλεσε 2.3 εκατομμύρια αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες λόγω προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στο πεντάλ του γκαζιού.

Σε συνέντευξη τύπου ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Toyota Brian Lyons υπογράμμισε ότι τα αυτοκίνητα παρουσίασαν προβλήματα στο μηχανισμό του γκαζιού. "Σε κάποιες περιπτώσεις το πεντάλ κόλλαγε και παρεμπόδιζε την οδήγηση".

Η Toyota διευκρίνισε ότι από την αμερικανική αγορά θα αποσυρθούν τα μοντέλα του έτους 2009-2010 RAV4, η Corolla 2009-2010, το αυτοκίνητο Matrix, όλα τα μοντέλα Avalon που κυκλοφόρησαν από το 2005 έως το 2010, τα Camry από το 2007 και μετά, το Highlander του 2010, όλα τα Tundra της περιόδου 2007 έως 2010 και το Sequioia του διαστήματος 2008 έως 2010.

Εκπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας επεσήμαναν ότι τα ελαττωματικά πεντάλ μπορεί να εκτρέψουν της πορείας τους το αυτοκίνητο, προκαλώντας αναπόφευκτα τροχαία δυστυχήματα.

Ακόμα δεν είναι σίγουρο αν θα ανακληθούν αυτοκίνητα του συγκεκριμένου μοντέλου και από άλλες χώρες.

Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά που η Toyota προχωρά σε ανάκληση αυτοκινήτων, αφού και της 1 Οκτωβρίου 2009 ανακάλεσε 4.2 εκατομμύρια αυτοκίνητα, λόγω προβλημάτων με το χαλάκι κάτω από το γκάζι του αυτοκινήτου που θα μπορούσαν να προκαλέσουν έως και σοβαρά αυτοκινητιστικά δυστυχήματα.

Και τον περασμένο Αύγουστο, η εταιρία απέσυρε 690.000 αυτοκίνητα, εξαιτίας των προβλημάτων που παρουσίαζαν οι διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα.

πηγη : NEWS 27|7

madvinegar · #2 22-01-10, 16:27

πςςςςςς Απίστευτα επικίνδυνο!!!

thomas620 · #3 22-01-10, 16:38

Εάν αρχισε και η ΤΟΥΟΤΑ μαζικές ανακαλέσεις.......

vnb · #4 22-01-10, 17:14

Αρα εν συντομια ας εχουμε το νου μας και εμεις....

Seb! · #5 22-01-10, 17:25

Χμμμμμμ Άλλος ένας μύθος καταρρίπτεται (;;;; ) στην αξιοπιστία......
Αυτά τα βρωμο- ηλεκτρόγκαζα θα φταίνε!

Τουλάχιστον μηχανικά, παραμένουμε ακλόνητοι!!

Ζήσης · #6 22-01-10, 17:31

Όλα αυτά τα προβλήματα για ποιό λόγο παρουσιάζονται ρε παιδιά τί είναι αυτό που γίνετε λάθος?

NikiforosGT · #7 22-01-10, 18:01

το έχω ξαναπει εδώ μέσα. Στην δουλειά έχουμε πάρει 2 Aygo το ενα έχει κάνει αρκετά χλμ για την ηλικία του και μας παρουσίασε αρχικά το 1 πρόβλημα στο σασμαν δεν άλλαζε εκεί που έπρεπε ταχύτητες (έχει σειριακό) και μετά πρόβλημα στο γκάζι! συγκεκριμένα κόλαγε το πενταλ και βάραγε τέρμα στροφίδια στα καλά καθούμενα!!! τελικά μετά από 2-3 φορες επισκέψεις στον Πασπαλιάρη και φωνές από το αφεντικό μου τι να κάνουν αλλάξανε όλοκληρο το σύστημα του γκαζιού!!! όχι στην μηχανή αυτό που είναι πίσω από το πεντάλ!!! τι να πω.... τα καλύτερα Toyota είναι πριν από το 2000 πιστεύω.

Ζήσης · #8 22-01-10, 18:22

Θα συμφωνήσω με τον Νικηφόρο αν κ δεν είναι υπερ κ εμένα αλλά μου φαίνεται οτι τα αποτελέσματα έτσι δείχνουν

NikiforosGT · #9 22-01-10, 18:27

Παιδιά η Toyota έβγαζε καλά αμάξια όταν ήταν Made in Japan, μόλις τα μπαστάρδεψαν μας τα χαλάσανε. Αν δεν κάνω λάθος μέχρι και την στρογγυλοφάναρη είναι made in japan καθαρά? και μου φαίνεται και σε μερικές corolles facelift έχουν παρουσιαστεί προβλήματα σε άλλο θέμα, νομίζω κάτι με τους εγκεφάλους ήτανε?

Ζήσης · #10 22-01-10, 18:42

Έτσι είναι αλλά όχι σε όλα τα μοντέλα της!!!!!! Τώρα βέβαια δεν είμαι κ ειδικός αλλά κάποια μοντέλα του 2000 παρουσίασαν τα πιο πολλά προβλήματα απο τα ΤΟΥΟΤΑ που έβγαλε μέχρι τότε κ μετά το 01 αρχισαν κ τα υπόλοιπα κάποια "προβλήματα"! Το δικό μου είναι του 2001 κ είναι JT δηλαδή Japan κ δόξα τον θεό δεν έχω κάποιο πρόβλημα αλλά σίγουρα δεν είναι τόσο αξιόπιστο όσο το 101 ή κ τα πιο πίσω!!!!!!

Γνώμη μου!!!!!! Φιλικά!!!