Τέλος η HONDA από την F1.

[Ayrton]

Ο πρόεδρος της Honda, Takeo Fukui, ανακοίνωσε από το Τόκιο ότι η αγωνιστική ομάδα της εταιρείας αποσύρεται από το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1. O σημαντικότερος λόγος της κίνησης αυτής, σύμφωνα με το πρόεδρο, είναι η παγκόσμια οικονομική κρίση που επικρατεί στον χώρο της αγοράς του αυτοκινήτου.

Μεταξύ άλλων ο Takeo Fukui ανακοίνωσε:

«Καταλήξαμε στην απόφαση να αποχωρήσουμε από τη Formula 1, με το 2008 ως η τελευταία χρονιά συμμετοχής.»

«Η Honda πρέπει να προστατεύσει την επιχείρησή της και να διασφαλίσει την μακρόχρονη πορεία της εν μέσω της αστάθειας της οικονομίας που συνεχίζει να μεγαλώνει.»

«Κάτω από αυτές τις συνθήκες, η Honda πήρε γρήγορα και ευέλικτα μέτρα για να αντεπεξέλθει στην εξασθένηση των αγορών σε όλους τους επιχειρηματικούς τομείς. Παρ όλα αυτά προς αναγνώριση της ανάγκης βελτιστοποίησης της διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένου και του επενδυτικού πλάνου αποφασίσαμε να αποσυρθούμε από τη Formula 1. Τώρα θα συμβουλευτούμε τους συνεργάτες της Honda Racing F1 και του προμηθευτή κινητήρων Honda Racing Development για να αποφασίσουμε το μέλλον των δύο εταιριών. Αυτό περιλαμβάνει την πώληση της ομάδος.»

[Alex-poli]

Δύσκολα τα πράγματα για όλους...
Εδώ που τα λέμε και που συμμετήχαν στην F1 τι κάναν? χιχιχιχιχιχι...
Άντε ρε ΤΟΥΟΤΑ (όσο αντέχεις) πρωτάθλημα..

[ranger]

παντος γινεται χαμος. στην FIA έχουν πανικοβληθει και φοβούνται μήπως αποχωρίσουν κι αλλες ομαδες. προτείνουν ενιαίο κινητήρα για όλες τις ομαδες σε μια προσπάθεια να πέσει το κόστος...
ο κύριος Bernie Ecclestone έχει σκεφτει να σταματήσει να τρώει με χρυσά κουτάλια και να δώσει μεγαλύτερο μέρος απο τα τηλεοπτικά έσοδα στις ομάδες;;;;;

[wastegate]

Σιγα μην δεχτουν οι μεγαλες ομαδες των ενιαιο κινητηρα...

[vassilis_vvti]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate

Σιγα μην δεχτουν οι μεγαλες ομαδες των ενιαιο κινητηρα...

Οντως θα χαθει το ενδιαφερον.

[Ayrton]

Ηδη η Φερραρι απείλησε οτι θα φύγει εάν γίνει κάτι τέτοιο!!!! Δεν θα υπάρχει λόγος ύπαρξης διαφορετικών ομάδων.

[toyota mania]

H λυση ειναι το grup vw.Για να μην υπαρχει ενιαιος κινητηρας, θα υπαρχει.
Ενας κινητηρας VW, ενας SEAT, ενας SKODA, ενας AUDI, ενας LAMPORGHINI, ενας BUGATTI, ενας BENTLEY.Οριστε 7 κατασκευαστες γιαλαντζι.Ο ιδιος κινητηρας με διαφορετικα σηματα.Τυφλα να εχει η FIA.H πραγματικοτητα την προσπερνα.

[panos 24]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

H λυση ειναι το grup vw.Για να μην υπαρχει ενιαιος κινητηρας, θα υπαρχει.
Ενας κινητηρας VW, ενας SEAT, ενας SKODA, ενας AUDI, ενας LAMPORGHINI, ενας BUGATTI, ενας BENTLEY.Οριστε 7 κατασκευαστες γιαλαντζι.Ο ιδιος κινητηρας με διαφορετικα σηματα.Τυφλα να εχει η FIA.H πραγματικοτητα την προσπερνα.

+100 φιλε. χοχοχοχο εμεις οι δυο εχουμε τις ιδιεσ αποψεις για τους γερμανους.

[Lynx]

Κρίμα πάντως που φεύγει η Honda. Μπορεί να μην έκανε και πάρα πολύ καλές εμφανίσεις τον τελευταίο καιρό, είναι ομως μια ομάδα που ο καθένας την έχει στο μυαλό του και την σέβεται αφού είναι μια από τις μεγαλύτερες Ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά έχει και μεγάλη ιστορία στον χώρο, όχι μόνο της F1 αλλά και της αυτοκίνησης γενικότερα. Τώρα, το να έχουν ίδιους κινητήρες τα μονοθέσια είναι λογικό και ευνόητο να μην το θέλουν οι μεγάλες ομάδες. Αλλά θα έχει ενδιαφέρον. Φαντάζεστε να έχουν ίδιους κινητήρες και να τρέχουν δίπλα-δίπλα μια Ferrari ή μια McLaren με μια Super Aguri!!!!!!!

Με ψυλοανησύχισε η δήλωση αυτή. Μπορεί τώρα να μην έχουμε πρόβλημα αλλά σε λίγα χρόνια ποιός ξέρεις!?!?

"Δυστυχώς, η οικονομική κρίση που πλήττει ολόκληρο τον πλανήτη, χτύπησε και την πόρτα της Formula 1. Μετά την αποχώρηση της Honda από το πρωτάθλημα και τις δηλώσεις του πρόεδρου της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, Μαξ Μόσλεϊ, η Toyota θα ήταν η επόμενη ομάδα που θα… έλεγε το μεγάλο αντίο. Παρόλα αυτά, η Ιαπωνική ομάδα, με ανακοίνωση που εξέδωσε, ήρθε να βάλει τέλος σε όλες τις φήμες, τονίζοντας πως θα παραμείνει στον χώρο.
«Η απόφαση της Honda μας στεναχώρησε σαν Ιαπωνική ομάδα αλλά δεν μπορούμε να σχολιάσουμε κάτι παραπάνω σχετικά με τη κατάσταση τους γιατί είναι ένα εσωτερικό τους θέμα. Η Toyota παραμένει στο στόχο της επιτυχία στη Formula 1 και τη μείωση του κόστους. Προσφέρουμε στις δραστηριότητες της FOTA, οι οποίες θα επιτύχουν σημαντική μείωση στο κόστος με ταυτόχρονη τη διατήρηση του πνεύματος του αθλήματος. Ελπίζουμε πως οι προτάσεις και οι δραστηριότητες της FOTA θα βρουν την ευρεία υποστήριξη που τους αξίζει καθώς παρέχουν τη σταθερή βάση που χρειάζεται η Formula 1 αυτή τη στιγμή».

Πηγή:http://www.sport-fm.gr/article/156921

[NyO]

The legendary Cosworth name could return to Formula One racing in 2010 if the FIA pushes ahead with plans to introduce standardised engines, one of three options being offered to the teams should they fail to come up with their own viable cost-cutting measures.

The FIA revealed on Friday that they are in exclusive negotiations with Cosworth, along with gearbox specialists Xtrac and Ricardo Transmissions (XR), to supply a complete low-cost power train that will be made available to all teams. The engine will be based on the current V10 specification, while the gearbox will be an all-new, state-of-the-art unit.

The other engine options being proposed by the FIA are for teams to build their own engines to Cosworth’s specifications, or to continue with their current ‘frozen’ V8s. In both cases, the engine would be paired with the standard XR transmission.

A number of teams have already voiced their opposition to the standardised engine concept and are expected to put forward alternative engine proposals to be considered by the FIA at next week’s World Council meeting.

Friday’s FIA announcement follows news that Honda is to pull out of Formula One racing in light of the global economic downturn, a move that FIA President Max Mosley said further emphasises the need to bring the cost of competing in the sport under control.

“As the guardians of the sport, the FIA is committed to working with the commercial rights holder and the remaining members of FOTA to ensure that Formula One becomes financially sustainable,” read an FIA statement.

Should any teams decide to take up the FIA’s Cosworth offer, they have until next Thursday (December 11) to express their interest. Cosworth last participated in Formula One as suppliers to Williams and Toro Rosso in 2006.

[Πηγή: www.f1.com]


μετάφραση απο SYSTRAN by ranger
Το θρυλικό όνομα Cosworth θα μπορούσε να επιστρέψει στη Formula 1 το 2010 εάν η FIA ωθεισει μπροστά τα σχέδια για να εισαχθούν οι τυποποιημένες μηχανές, μια από τρεις επιλογές που προσφέρονται στις ομάδες εάν απετύγχουν να βρούν τα βιώσιμα μέτρα μειωσης του κοστους λειτουργίας τους.

Η FIA αποκάλυψε την Παρασκευή ότι είναι στις αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με Cosworth, μαζί με τους ειδικούς Xtrac και Ricardo Transmissions κιβωτίων ταχυτήτων (XR), για να παρέχει ένα πλήρες χαμηλού κόστους πακετο δύναμης που θα τεθεί στην διάθεση όλων των ομάδων. Η μηχανή θα βασιστεί στην τρέχουσα V10 προδιαγραφή, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι μια ολοκαίνουργια, μονάδα κατάστασης προόδου.

Οι άλλες επιλογές μηχανών που προτείνονται από τη FIA είναι για τις ομάδες να χτίσουν οι μηχανές τους στις προδιαγραφές Cosworth, ή να συνεχιστούν με τρέχον `τους "παγωμένους" V8s. Και στις δύο περιπτώσεις, η μηχανή θα ζευγαρωνόταν με την τυποποιημένη μετάδοση XR.
Διάφορες ομάδες έχουν εκφράσει ήδη την αντίθεσή τους στην τυποποιημένη έννοια μηχανών και αναμένονται για να υποβάλουν τις εναλλακτικές προτάσεις μηχανών που εξετάζονται από τη FIA στη συνεδρίαση του παγκόσμιου Συμβουλίου της επόμενης εβδομάδας.

Η ανακοίνωση FIA της Παρασκευής ακολουθεί τις ειδήσεις ότι η Honda πρόκειται να βγάλει της Formula 1 συναγωνιμένος λαμβάνοντας υπόψη τη σφαιρική οικονομική μείωση, μια κίνηση που η FIA Πρόεδρος Max Mosley είπε ότι περαιτέρω υπογραμμίζει την ανάγκη να παρουσιαστεί το κόστος στον αθλητισμό υπό έλεγχο.
«Ως φύλακες του αθλητισμού, η FIA είναι δεσμευμένη στη συνεργασία με τον εμπορικό κάτοχο δικαιωμάτων και τα υπόλοιπα μέλη FOTA για να εξασφαλίσουν ότι η Formula 1 γίνεται οικονομικά βιώσιμη,» διαβάζουν μια δήλωση FIA.

Εάν αποφασίσουν να δεχθούν οποιεσδήποτε ομάδες την προσφορά Cosworth της FIA, πρέπει μέχρι την επόμενη Πέμπτη (11 Δεκεμβρίου) να εκφράσουν το ενδιαφέρον τους. Το Cosworth τελευταίο συμμετείχε στη Formula 1 ως προμηθευτές στον Ουίλιαμς και Toro Rosso το 2006.