χειροτερα χρηματα νουμερο 1
καλως η κακως εκανα τη μετατροπη σε 20V. αν τοτε γνωριζα τι μοτερ μπαινουν σε μενα νομιζω θα εκανα καλυτερη επιλογη. μαλλον 2λιτρο.
580 που εδωσα για τον παραλληλο που εβαλα. βελτιωθηκε αισθητα η ροπη αλλα ανεβηκε η καταναλωση και γενικα τα 580 τα θεωρω πολλα για αυτο το update......
140 ευρω περιπου για να βαλω brembo δισκους τρυπητους χαρακτους. βεβαια τους πηρα φτηνα μαζι με τα τακακια αλλα οι δισκοι αποδειχτηκαν αχρηστοι λογω του οτι ειναι μικροι σε διαμετρο και πιστευω και οτι ειναι μαιμου brembo. οποτε περναω απο μπαναναδικο το αμαξι φρεναρει μονο του
και οταν ειμαι σε τρεχαλα πιανει το πρωτο φρεναρισμα. το δευτερο τρεμει λες και ειναι ξυλινοι. φταινε και οι δαγκανες που δεν αντεχουν πλεον.θελει 2πιστονα επειγοντως.
επρεπε να δωσω λιγα ακομα να βαλω 275 χιλιοστα διαμετρο να τελειωνει η ιστορια αλλα δε χωρουσαν στις ζαντες μου. στο μελλον θα μπουν.
30 ευρω για ενα ηλεκτρικο σκουπακι που δουλευει με τον αναπτηρα. δεν τραβαει τιποτα
180 ευρω για τις αντιλιακες μεμβρανες. οταν ειναι νυχτα και βρεχει δεν υπαρχει περιπτωση να παρκαρω σωστα
200 ευρω περιπου για 3 δυναμομετρησεις. ποιο δυναμομετρο να πιστεψω ακομα δεν ξερω
15 ευρω σε μαυρα πατακια για τα πατωματα. βρωμαει τ αμαξι λαστιχιλα λες και ριχνεις καλουπι. ευτυχως περασε λιγο ο καιρος και δεν μυριζει οπως πριν. εκτος και αν το εχω συνηθησει