WRC 2023 - Σελίδα 3

dimitrise111 · #21 24-07-23, 18:10

Ανάλυση Ράλλυ Εσθονίας: Ο αδάμαστος Rovanpera, ο πιο χαρούμενος δεύτερος κι η ατυχία του Tanak
Ο Kalle Rovanpera δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης στον ανταγωνισμό στο Ράλλυ Εσθονίας, αλλά υπήρξαν πρωταγωνιστές και κάτω από την κορυφή.
Στο Ράλλυ Εσθονίας δόθηκε μία παράσταση για έναν στην κορυφή, όμως πίσω δύο κορυφαίοι οδηγοί είχαν τους δικούς τους μικρούς άθλους, με τις χαρές και τις απογοητεύσεις τους.
Rovanpera, όπως λέμε Loeb
Ο υπότιτλος δεν γράφτηκε για να διχάσει το κοινό, ούτε για να συγκρίνει τους δύο οδηγούς. Αυτό που έκανε ο Kalle Rovanpera, όμως, απαντάται στην ιστορία του σπορ μόνο στον Sebastien Loeb.
Όπως ο Γάλλος πήρε 13 νίκες σε ε.δ. στο Ράλλυ Γερμανίας του 2008, έτσι κι ο Φινλανδός τα κατάφερε στο -ιδιατέρως προσφιλές για τον ίδιο- Ράλλυ Εσθονίας, στο οποίο πλέον μετρά τρεις συνεχόμενες νίκες. Τόσο πολύ αγαπά αυτόν τον αγώνα που τόνισε πως «λυπάμαι που δεν θα είναι στο καλεντάρι του χρόνου».
Η εμφάνιση του Rovanpera δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα της πατρίδας του, σε συνδυασμό με τη 2η θέση του Thierry Neuville και τον κάματο του Ott Tanak μετά την ποινή (περισσότερα και για τους δύο στις παρακάτω γραμμές) θύμισε αρκετά το 2022 και την απόλυτη κυριαρχία είχε εγκαθιδρύσει ο οδηγός της Toyota.

Είναι εξαιρετικά αμφίβολο ότι ο Rovanpera θα μπορούσε ποτέ να απειληθεί από τον Tanak, για παράδειγμα, αν δεν είχε την ποινή. Ήταν απλά ο αγώνας του, μπήκε σε ρυθμό από νωρίς, είχε την ταχύτητα να πιέσει ακόμα και στην PowerStage και να φύγει με 30 βαθμούς, κάνοντας ένα σημαντικό βήμα προς την κατάκτηση του δεύτερο τίτλου του.

Στο βάθρο είχαμε
1ος Rovanpera Yaris GR
2ος Neuville Hyundai i20
3ος Lapi. Hyundai i20

βαθμολογία των οδηγών:

Θέση Οδηγός Βαθμοί
1 Kalle Rovanpera 170
2 Elfyn Evans 115
3 Thierry Neuville 112
4 Ott Tanak 104
5 Sebastien Ogier 98

Η βαθμολογία των κατασκευαστών:

1 Toyota Gazoo Racing WRT 331 pts
2 Hyundai Shell Mobis WRT 274 pts
3 M-Sport Ford World Rally Team 195 pts

Επόμενος σταθμός 03-06/08 Ράλλυ Φιλανδίας

dimitrise111 · #22 07-08-23, 19:26

Το 72ο Ράλλυ Φινλανδίας πέρασε στην ιστορία, με τον Elfyn Evans να ανεβαίνει τη ράμπα του τερματισμού όντας πρώτος στη γενική κατάταξη, για δεύτερη φορά στην καριέρα του.
Ο Ουαλός άδραξε την ευκαιρία που του εμφανίστηκε με την εγκατάλειψη του Kalle Rovanpera την Παρασκευή και άρχισε να οδηγεί στο όριο, γρήγορα και μετρημένα, κερδίζοντας με διαφορά τις περισσότερες ειδικές διαδρομές από το πρωί του Σαββάτου ως και τον τερματισμό.

Ο Thierry Neuville δεν μπόρεσε ποτέ να αντιδράσει, κάτι που παραδέχτηκε κι ο ίδιος από το Σάββατο κιόλας, με αποτέλεσμα να οδηγεί για να κρατήσει τη 2η θέση.
Ο Takamoto Katsuta συνέχισε να δίνει μάχη με τον Teemu Suninen, με τον Ιάπωνα να έχει περάσει εκ νέου τρίτος με το φινάλε των ειδικών διαδρομών του Σαββάτου. Αυτό το έργο συνέχισε στις τέσσερις ειδικές διαδρομές της Κυριακής, ώστε να εδραιωθεί στο βάθρο, το τέταρτο της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία.
Τελευταίος και χαμογελαστός ο Jari-Matti Latvala, που συνέχισε να κινείται σε πιο αργό ρυθμό, τερματίζοντας κάθε διαδρομή με συνέπεια, μέχρι τον τερματισμό του 210ου ράλλυ στο οποίο έχει λάβει μέρος.
Στα της PowerStage, ο Neuville πίεσε για να πάρει τους 5 επιπλέον βαθμούς που αυτή έχει να προσφέρει, όμως ο Evans έκανε το κάτι παραπάνω και εκεί και πήρε εκείνος την πρωτιά. Ο Βέλγος έμεινε 2ος με 4 βαθμούς, ενώ την πεντάδα έκλεισαν κατά σειρά οι Suninen, Katsuta και Latvala.

Στο βάθρο είχαμε:
1ος Evans Toyota Yaris GR
2ος Neuville Hyundai i20
3ος Katsuta Toyota Yaris GR

Στη βαθμολογία οδηγών:
1 Kalle Rovanpera 170pts
2 Elfyn Evans 145pts
3 Thierry Neuville 134pts
4 Ott Tanak 104pts
5 Sebastien Ogier 98pts

Στην βαθμολογία κατασκευαστών:
1 Toyota Gazoo Racing WRT 378pts
2 Hyundai Shell Mobis WRT 311pts
3 M-Sport Ford WRT 205pts

Επόμενος σταθμός,το δικό μας ράλλυ,το Ράλλυ Ακρόπολις 7-10/09

dimitrise111 · #23 13-09-23, 14:59

Και ΝΑΙ,το Ράλλυ των Θεών,το δικό μας ράλλυ, το Ράλλυ Ακρόπολις είναι ένα γεγονός! 70 χρόνια 1953-2023 που ήρθε και άφησε το στίγμα του!
Μαύρη σελίδα οι θεομηνίες,οι καταστροφές και οι απώλειες ανθρώπινων ζωών που ακόμη μετράμε και θα μετράμε απώλειες!
Εγώ με άλλα δύο παιδιά ξεκινήσαμε για το ράλλυ Παρασκευή στις 12 το βράδυ με όλα να είναι κανονισμένα για να περάσουμε τέλεια.Τελικα αυτό που λένε εμείς κάνουμε σχέδια και ο Θεός είναι επάνω και γελά,στα διόδια μετά την Λεπτοκαρυά μας σταμάτησε η αστυνομία και μας έστειλε πίσω ή μια εναλλακτική πρόταση που ήταν πάλι αμφίβολο αν θα μπορούσαμε να φτάσουμε στον προορισμό μας και τελικά επιστρέψαμε και είδαμε τον Εθνικό μας αγώνα στην τηλεόραση.
Τώρα τα του αγώνα.
Ο Kalle Rovanpera πήρε την τρίτη του νίκη το 2023 στα ελληνικά χώματα και κάνει έτσι ένα σημαντικό βήμα για έναν ακόμη τίτλο.
Ο 22χρονος Kalle Rovanpera, το παιδί-θαύμα της Φινλανδίας και της Toyota κέρδισε άνετα το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, φεύγει με 30 βαθμούς από την Ελλάδα και ουσιαστικά κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τον φετινό τίτλο, με τρεις γύρους να απομένουν (Χιλή, Κεντρική Ευρώπη και Ιαπωνία). Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Rovanpera στην Ελλάδα, αφού το Φινλανδός είχε νικήσει και το 2021. «Είμαι ανακουφισμένος. Θέλαμε να επιστρέψουμε στις νίκες, είναι ωραίο να νικάς. Το αυτοκίνητο είναι πολύ γρήγορο, ευχαριστώ την ομάδα» δήλωσε ο φετινός νικητής. Ο Rovanperä είχε την πολυτέλεια να χαλαρώσει στις τελευταίες ειδικές της Κυριακής των 41 χιλιομέτρων και σφράγισε τη νίκη του με πέντε επιπλέον πόντους μπόνους, χάρη στην επικράτησή του στο Wolf Power Stage στην κατάμεση Γραμμένη.
Την δεύτερη θέση του βάθρου πήρε ένας άλλος οδηγός της Toyota, o Elfyn Evans, ο οποίος και καταδιώκει τον Φινλανδό στην βαθμολογία των Οδηγών με 33 βαθμούς διαφορά. Ο Evans έχασε περισσότερο από ένα λεπτό το Σάββατο ως αποτέλεσμα της υπερθέρμανσης του Toyota του, αλλά μετά από μια σκληρή μάχι με τον Sordo μέχρι το τέλος, κατάφερε να τερματίσει πίσω από τον Rovanpera και να αυξήσει το προβάδισμα της Toyota από την Hyundai στους 91 βαθμούς.

Ο Sordo, που συμπλήρωσε το βάθρο, είχε αρχικά το πάνω χέρι για την δεύτερη θέση αλλά ένα αργό πέρασμα στον Ταρζάν του κόστισε τη θέση. Αυτός ήταν ο πρώτος αγώνας για τον Ισπανό μετά την Κένυα τον Ιούνιο.

Ο επόμενος αγώνας του WRC θα γίνει στη Χιλή από 28 Σεπτεμβρίου έως 1 Οκτωβρίου.

Βαθμολογία οδηγών:
1ος Rovanpera 200pts
2ος Evans 167pts
3ος Neuville 134pts

Βαθμολογία κατασκευαστών:
1η Toyota Gazoo Racing Team WRT 430pts
2η Hyundai Shell Mobis WRT 339pts
3η M Sport Ford WRT 220pts

dimitrise111 · #24 02-10-23, 18:12

Τέλος και στο Ράλλυ Χιλής!!
Ο Ott Tanak επέστρεψε στις νίκες στο Ράλλυ Χιλής, παίρνοντας τη δεύτερη φετινή του. Δράμα για τον Teemu Suninen που έμεινε εκτός βάθρου μετά από έξοδο στην προτελευταία Ε.Δ., πρωταθλήτρια κατασκευαστών η Toyota.
Το δεύτερο Ράλλυ Χιλής στην ιστορία του WRC ολοκληρώθηκε.
Ο Οtt Tanak, που είχε επικρατήσει και στο πρώτο πριν τέσσερα χρόνια, τότε με την Toyota, πήρε τη νίκη, τη δεύτερη φετινή του, φέρνοντας ξανά την M-Sport Ford στην κορυφή μετά από το Ράλλυ Σουηδίας, τον περασμένο Φεβρουάριο.

Ο Εσθονός κατέλαβε την πρωτιά από νωρίς στον αγώνα και μετά το καταστροφικό για τον ανταγωνισμό Σάββατο, βρέθηκε μπροστά με άνεση και διαχειρίστηκε τη διαφορά του από τους διώκτες του, για να πάρει μία τελικώς άνετη νίκη.

Με το συνδυαστικό αποτέλεσμα, η Toyota κατέκτησε και το πρωτάθλημα κατασκευαστών, το 7ο στην ιστορία της στο WRC.

Ο Teemu Suninen έμεινε εκτός στα μισά της προτελευταίας Ε.Δ. του αγώνα. Ο Φινλανδός είχε έξοδο μετά από ένα χτύπημα στα δεξιά, με αποτέλεσμα να κολλήσει σε ένα χαντάκι στο 7ο χλμ της SS15 και να μείνει εκτός αγώνα λίγα χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό. Έχασε, έτσι, όχι μόνο τον τερματισμό, αλλά και τη 2η θέση μετά από μία πολύ καλή προσπάθεια καθ' όλη τη διάρκεια του ράλλυ.
Αυτό το απρόοπτο γεγονός προβίβασε τον Thierry Neuville στη 2η θέση της γενικής κατάταξης. Ο Βέλγος καταδίωκε τον teammate του στο πρώτο loop της τελευταίας αγωνιστικής μέρας, αλλά τελικά του έγινε πιο εύκολο από ό,τι περίμενε κι ο ίδιος, τερματίζοντας πίσω από τον Εσθονό.

Τρίτος ανέβηκε ο Elfyn Evans, που πάλευε για το βάθρο το Σάββατο, αλλά πριν την εγκατάλειψη Suninen, είχε χάσει κάθε ελπίδα για να γευτεί σαμπάνια τούτο το Σαββατοκύριακο.

Ο Kalle Rovanpera έμεινε 4ος και συμβιβάστηκε με την κατάσταση όπως αυτή διαμορφώθηκε από νωρίς στον αγώνα, με δεδομένο ότι «καθάριζε» αρκετά στην αρχή λόγω της θέσης εκκίνησής του.

Στο Ράλλυ Χιλής, η Toyota κατάφερε να «κλειδώσει» τον τίτλο των κατασκευαστών με δύο αγώνες να απομένουν ακόμα για το φινάλε της φετινής σεζόν του WRC.
Με αυτό της το επίτευγμα, η ιαπωνική ομάδα έχει καταφέρει να κατακτήσει τρία συνεχόμενα πρωταθλήματα, κάνοντας το 3-peat για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Πριν από εκείνη, αυτή την αξιοσημείωτη επίδοση πέτυχαν οι Lancia, Subaru, Citroen, Peugeot και Volkswagen.

Συνολικά, αυτός είναι ο 7ος τίτλος της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, φτάνοντας ακόμα πιο κοντά στους 8 που έχει κατακτήσει η Citroen. Το ρεκόρ έχει η Lancia, με 10.

Επόμενη, προτελευταία στάση στο Ράλλυ Γερμανίας,το Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης 26/10-29/10!!!

Στην βαθμολογία οδηγών:
1 Kalle Rovanpera 217pts
2 Elfyn Evans 186pts
3 Thierry Neuville 155pts
4 Ott Tanak 146pts
5 Sebastien Ogier 99pts
6 Esapekka Lappi 98pts
7 Takamoto Katsuta 77pts

Στη βαθμολογία κατασκευαστών:
1 Toyota Gazoo Racing WRT 466pts
2 Hyundai Shell Mobis WRT 360pts
3 M-Sport Ford WRT 247pts

dimitrise111 · #25 04-11-23, 08:22

Φτάσαμε και στο προτελευταίο για το 2023 WRC ,στο Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης.
O Thierry Neuville πήρε τη νίκη στο πρώτο Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης, όμως ο Kalle Rovanpera πανηγύρισε το δεύτερο παγκόσμιο πρωτάθλημά του, έναν αγώνα πριν το τέλος της σεζόν.
Ημέρα χαράς και πανηγυρισμών για δύο διαφορετικά πληρώματα, με το καθένα να χαίρεται για τους δικούς του λόγους.
Ο Thierry Neuville κέρδισε το πρώτο Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης στην ιστορία, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για δεύτερη φορά φέτος, μετά το Ράλλυ Σαρδηνίας.

Ωστόσο, το μεγάλο τρόπαιο της χρονιάς πήγε κι επίσημα στον Kalle Rovanpera. Ο Φινλανδός στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής για το 2023, κατακτώντας δύο συνεχόμενους τίτλους μετά και την επιτυχία του 2022.

«Ο φετινός τίτλος ήταν πιο σημαντικός για μένα, γιατί ο ανταγωνισμός ήταν μεγαλύτερος. Ευχαριστώ τον Jonne, είναι ο καλύτερος συνοδηγός στον κόσμο, και την ομάδα, που είναι η καλύτερη στον κόσμο. Ευχαριστώ και την οικογένεια και τους φίλους μου. Αυτό το πρωτάθλημα θα το πανηγυρίσω περισσότερο,» δήλωσε μετά τον τερματισμό ο Φινλανδός.
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Ott Tanak, εξασφαλίζοντας ακόμη ένα βάθρο για την M-Sport, στον προτελευταίο του αγώνα με την ομάδα.

Ο Sebastien Ogier ένιωσε καλύτερη σήμερα, μετά από την ίωση που τον ταλαιπώρησε, και σημείωσε και τον ταχύτερο χρόνο σε δύο από τις τέσσερις ε.δ. της μέρας, γεγονός που δεν άλλαξε την θέση του φυσικά, αφού τερμάτισε 4ος.

Πίσω του, η μάχη Takamoto Katsuta και Teemu Suninen αναζωπυρώθηκε προσωρινώς, όμως ο Ιάπωνας είχε τα πάντα υπό έλεγχο όπως φάνηκε, και τερμάτισε δίχως άγχος στην 5η θέση.

Σε ό,τι αφορά την PowerStage, ο Elfyn Evans σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, με την πεντάδα να συμπληρώνεται από τους Neuville, Ogier, Katsuta και Tanak.

Στη βαθμολογική κατάταξη οδηγών έχουμε:
1 Kalle Rovanpera 235pts
2 Elfyn Evans 191pts
3 Thierry Neuville 184pts
4 Ott Tanak 162pts
5 Sebastien Ogier 114pts
6 Esapekka Lappi 98pts
7 Takamoto Katsuta 89pts
8 Daniel Sordo 63pts

Στις κατασκευαστικές εταιρείες:
1 Toyota Gazoo Racing WRT 504pts
2 Hyundai Shell Mobis WRT 399pts
3 M-Sport Ford WRT 271pts

Επόμενος και τελευταίος αγώνας για το WRC 2023 θα είναι το Ράλλυ Ιαπωνίας !!!

dimitrise111 · #26 25-11-23, 12:16

Το 2023 έκλεισε για το WRC με τον Elfyn Evans να πανηγυρίζει τη νίκη στο Ράλλυ Ιαπωνίας, ηγούμενος του 1-2-3 της Toyota στον εντός έδρας αγώνα της.
Ο Elfyn Evans «τελείωσε τη δουλειά», κατακτώντας την τρίτη φετινή του νίκη μετά την Κροατία και τη Φινλανδία. Διαχειρίστηκε τον ρυθμό του (όπως έκανε ήδη από το πρωί του Σαββάτου) και έφτασε πρώτος στη ράμπα του τερματισμού.
Δεύτερος ήρθε ο Sebastien Ogier, που μαζί με τον Kalle Rovanpera πίσω του και τον Ουαλό μπροστά του, έκαναν το 1-2-3 για την Toyota στο ράλλυ που -επί της ουσίας- γίνεται... προς τιμή της.

Ο Esapekka Lappi μάζεψε τα σπασμένα για τη Hyundai με την 4η θέση.

Ο μόνος που πίεζε για κάτι καλύτερο, διότι είχε ελπίδες, ήταν ο Takamoto Katsuta, που πίεσε για την 5η θέση τον Ott Tanak και κατάφερε να τον περάσει, για να μπει στην πεντάδα στον αγώνα της πατρίδας του.

Ραντεβού ξανά στις 25-28 Ιανουαρίου για το Ράλλυ Μόντε Κάρλο που ανοίγει την αυλαία στο πρωτάθλημα του 2024!

Στο βάθρο είχαμε όπως προαναφέρθηκε:
1 Elfyn Evans
2 Sebastien Ogier
3 Kalle Rovanpera

Στην τελική κατάταξη οδηγών έχουμε:
1ος Rovanpera 250pts
2ος Evans 216pts
3ος Neuville 189pts

Τελική κατάταξη κατασκευαστριών εταιρειών:
1η Toyota Gazoo Racing WRT 548pts
2η Hyundai Shell Mobis WRT 432pts
3η M Sport Ford WRT 287pts

Απολαύστε υπεύθυνα>>>>>>>>