Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από soto
H BMW έλεγε " Η πραγματική δύναμη δεν συμπιέζεται '' και η TOYOTA έλεγε
πως δε χρειάζεται να τουρμπίσουν τους κινητήρες τους γιατί έχουν πολύ
υψηλή τεχνολογία και δεν υπάρχει λόγος καθότι ούτε σε δύναμη υπολείπονται
ούτε σε κατανάλωση ρύπους.
Νομίζω είμαστε στην εποχή της ΚΩΛΟΤΟΥΜΠΑΣ οπότε άστο να πάει.Η εποχή του
downsizing των κινητήρων επιβάλλει τα τουρμπίσματα, μένει να δούμε την αξιοπιστία .
|
Εγώ πάλι πιστεύω, ότι δεν ευθύνονται οι BMW, Toyota κτλ. για την "κωλοτούμπα" αλλά η κανόνες περί ρύπους της Ε.Ε. (βλέπε Euro 3,4,5,6 κτλ) και φορολογίας. Στις ΗΠΑ, Καναδάς, Αυστραλία, Ασία δεν ισχύει κάτι τέτοιο, εκεί απολαμβάνουν την "ωμή" δύναμη της ατμόσφαιρας. Άμα λες σε έναν Αμερικανό που ασχολείται λίγο πολύ με τα αυτοκίνητα για πόσο δυνατό+οικονομικό είναι το Ford Ecoboost 1,0 L θα πεθάνει στα γέλια. Εδώ οι τοπικές κανόνες έχουν αναγκάσει τους κατασκευαστές να στραφούν προς downsizing, μας αρέσει η όχι.
Και δεν νομίζω ότι οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες είναι στα τελευταία τους και ήρθε η εποχή των τούρμπο παντού και στα πάντα. Ο ήχος high rev από έναν καλό ατμοσφαιρικό δεν μπορεί να το αντικαταστήσει καμία σκάστρα.
Υβριδικός τρόπος
