Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΔΙΟΡΓΑΝΩΝΕΙ ΤΟ COROLLA CLUB |
|
|
05-01-12, 23:04
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 6.110
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MITSOS
Μπάμπη για μαμά +χωάνη θα έλεγα ότι είσαι καλά (όσα έβγαλε και ο φίλος Ανδρέας)
|
Εάν εννοείς εμένα, εγώ έβγαλα 197,9 ίππους...
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Σαν να μην εχει λιφτ φαινεται ρε συ Μπαμπη. Στα αλλα τα TS στις 6200 εκανε κατακορυφη άνοδο.
|
Το lift του μια χαρά είναι, όλοι μας έχουμε γύρω στα 135 άλογα πριν το lift και πάμε στα 60+ μέσα στο ωφέλιμο φάσμα του lift (6200-8500 στρ.). Το βασικό του θέμα για εμένα είναι η αδικαιολόγητη πτώση, κυρίως της ροπής, μεταξύ 3000 και 4000 στρ.
__________________
Lift, lift, lift...
|
05-01-12, 23:07
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 55
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ανδρεας
....μαλλον παιζει ρολο η επισκευη....
|
Πολλά παίζουν ρόλο, όπως και οι εξωγενείς παράγοντες που δεν σχετίζονται με τις μηχανικές αλλαγές, όπως -ας πούμε- η βενζίνη, για την οποία δεν μίλησε σχεδόν κανένας...
Μπάμπη, θα τα πούμε και από το τηλέφωνο αύριο που είναι και αργία...
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη PeterIoannou : 05-01-12 στις 23:08.
Αιτία: προσθήκη κειμένου
|
05-01-12, 23:07
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
παλιοπατρινε εσυ εχεις κ εξατμιση!!εγω ειμαι μαμα+χωανη κ αργος !!εισαι εισαι στους μαμα+εξατμιση+χωαννη κ γρηγορος
|
|
|
|
05-01-12, 23:11
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 6.110
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από PeterIoannou
Πολλά παίζουν ρόλο, όπως και οι εξωγενείς παράγοντες που δεν σχετίζονται με τις μηχανικές αλλαγές, όπως -ας πούμε- η βενζίνη, για την οποία δεν μίλησε σχεδόν κανένας...
|
Μιλάς για το τι βενζίνη είχαμε στα ρεζερβουάρ μας την ημέρα της δυναμομέτρησης; Εγώ εδώ και καιρό βάζω 100άρα στο TS, τέτοια είχα και τότε. Ο ανδρεας είχε επίσης 100άρα αλλά την είχε βάλει εκείνη τη μέρα μόνο για το dyno, γενικά δουλεύει 95άρα, ο TmNemesis και ο nikos ts δε ξέρω τι είχαν. Εσύ νομίζω είπες ότι είχες 95άρα...
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ανδρεας
παλιοπατρινε εσυ εχεις κ εξατμιση!!εγω ειμαι μαμα+χωανη κ αργος !!εισαι εισαι στους μαμα+εξατμιση+χωαννη κ γρηγορος
|
Σιγά ρε παραγωγέ καλαμποκιού, σιγά τη βελτίωση, τελικό καζανάκι είναι... Όσο για το ποιος είναι ο αργός και ποιος ο γρήγορος, ψάχνω να βρω κάτι για να αντικρούσω αυτό που έγραψες αλλά δε βρίσκω κάτι...
__________________
Lift, lift, lift...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη corollapatra : 06-01-12 στις 14:15.
|
05-01-12, 23:17
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
αργος,βαρυς κοβομαι!! !αν παει καλα το καλαμποκι ρε ατιμε φετος(εχω στειλει τη γυναικα Πυργο τωρα να τσεκαρει) θα σου δειξω εγω!!!!
|
05-01-12, 23:33
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 28-02-2005
Περιοχή:
Πάτρα
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 6.110
Ευχαρίστησε: 1
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
Φαντάζομαι τηλεφωνική επικοινωνία με τη Βάσω:
- Έλα Αντρίκο μου, έχει βγει παραγωγή, πόσο να πουλήσω;
- Αγάπη μου, πούλα μισό Greddy στον Μήτσο και άλλο μισό Greddy στον Γιώργη.
__________________
Lift, lift, lift...
|
05-01-12, 23:47
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 23-10-2008
Περιοχή:
Αιγαλεω
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 246
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
οχι ρε!με τα αμπελια βαλαμε συναγερμο!με τα καλαμποκια θα βαλουμε αεροτομη κ με το καλο του λαδιου θα μπει το εργαλειο!!!ειναι ολα δρομολογημενα φιλε...αλλα εσυ εισαι παντρεμενος,οτι εφαγες εφαγες.. χαχαχαχαχα
|
06-01-12, 12:08
|
|
|
Εγγραφή: 24-01-2007
Περιοχή:
Ambelogardens
Ηλικία: 55
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Ο εγκέφαλος της TS είναι ένα χαρακτηριστικό δείγμα εργοστασιακού εγκεφάλου με εξαιρετικό potential "αυτορρύθμισης" ανάλογα με το τι "ταΐζεις" το αυτοκίνητο και τα περιφερειακά που του έχεις.
Αυτός είναι και ο λόγος που το αναφέρω.
Δεν είναι τυχαίο που μόνο με μία χοάνη ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει σημαντική αύξηση ιπποδύναμης...
__________________
Fast cars do not kill.
Slow drivers, do!!!
Saneatsu Abukara
|
06-01-12, 14:57
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 30-09-2006
Περιοχή:
Johannesburg
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 1.879
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Εγώ το είχα πει και εκείνη την ημέρα,είχα βάλει 100άρα στο ταξίδι και με το ίδιο ρεζερβουάρ έκανα την μέτρηση.
Γενικά χρησιμοποιώ 95άρα.
|
|
|
|
06-01-12, 15:43
|
|
|
|
Εγγραφή: 04-12-2007
Περιοχή:
ΒΟΛΟΣ
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από corollapatra
Το lift του μια χαρά είναι, όλοι μας έχουμε γύρω στα 135 άλογα πριν το lift και πάμε στα 60+ μέσα στο ωφέλιμο φάσμα του lift (6200-8500 στρ.). Το βασικό του θέμα για εμένα είναι η αδικαιολόγητη πτώση, κυρίως της ροπής, μεταξύ 3000 και 4000 στρ.
|
Όντως βλέποντας τα διαγράμματα του Μπάμπη και του Ανδρέα, του Μπάμπη έχει αρκετά λιγότερη ροπή σε όλες τις στροφές.
Ας μας πει όμως καλύτερα κάποιος που έχει δουλέψει με ελαφρύ βολάν μήπως και φταίει αυτό και μόνο αυτό για την πτώση.
Ένα συμπέρασμα στο οποίο έχουμε καταλήξει εδώ στη Θεσσαλία είναι ότι το να πέσουν πολλές βελτιώσεις σε ένα μοτέρ δε σημαίνει απαραίτητα ότι θα του δώσουν και από Χ άλογα η κάθε μία.
Γι' αυτό και του Ανδρέα αν και μαμά+χωάνη έχει περισσότερη ροπή από το βελτιωμένο.
Πάντως διαπιστωμένα από μέλη της Θεσσαλίας, τα χταπόδια και οι εκκεντροφόροι τις περισσότερες φορές δεν αποδίδουν δίχως πρόγραμμα και ως αποτέλεσμα στην καλύτερη περίπτωση μένεις με τα ίδια άλογα, ενώ στη χειρότερη χάνεις κιόλας.
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη corollapatra : 06-01-12 στις 18:36.
|
Εργαλεία Θεμάτων |
|
Τρόποι εμφάνισης |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Page generated in 0,19322705 seconds (83,36% PHP - 16,64% MySQL) with 44 queries
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 02:10. Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|