Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 2.379
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 12 φορές σε 12 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 462
Re: g6 1998 moter
Κατ'αρχην καλό θα ήταν να γράφεις με Ελληνικούς χαρακτήρες.
Όσον αφορά την ερώτηση σου...
Και από Supra μπαίνει στο αμάξι σου, το θέμα είναι να έχει όρεξη και μεράκι αυτός που θα κάνει την τοποθέτηση.
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
Re: g6 1998 moter
φιλε κωστα καλως ηρθες στην παρεα μας.
το μοτερ(vvtli) μπαινει.μπαινει ως μοτερ στην καροτσα σου.
απο κει και περα δε νομιζω να σε συμφερει η ολη μετατροπη γιατι πολλα λεφτα για ηλεκτρολογο και λοιπος εργασιες και το αποτελεσμα που θα παρεις δε θα σε ανταμοιψει....
και φυσικα ΠΟΤΕ δε θα δουλεψει σωστα κατα τη γνωμη μου απο την αποψη των ηλεκτρονικων και ηλεκτρικων συστηματων
οποτε με τα μισα λεφτα μπορεις να φτιαξεις ετσι τ αμαξι σου ωστε να την περνας αερα...
δεν καταλαβαινω το λογο που θελεις να κανεις τη συγκεκριμενη κινηση. πολλοι το εχουν σκεφτοι κανενας ομως δεν τολμησε
γιατι αραγε? ελπιζω να σε βοηθησα
Μηνύματα: 1.238
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 369
Re: g6 1998 moter
Ρε Πανο δεν ειναι οτι δεν θα δουλεψει σωστα,ειναι οτι ειναι πανακριβη μετατροπη που φτανει τα 6 με 7 χιλαιαρικακιαμονο με τοποθετηση μοτερ και ηλεκτρολογου,ενω καλλιστα μπορει οφιλος να βαλει ενα starlet gt και να το κανει τουμπανο με τα υπολοιπα 5000ε που θα περισσευαν απο την τοποθετηση του vvtli η να βαλει εναν 20ν σαν το δικο σου και να το αφησει οπως ειναι να κανει την κ@υλα του.Απλα ειναι απαγορευτικο το ποσο για την αγορα του vvtl-i και γι'αυτο δεν εχει γινει"ακομα"μια τετοια μετατροπη σε καροτσες Ε11
Αυτια
__________________
Και οπως θα παιρνω τις στροφες,εσυ αν θελεις κοιταζε μεεεεε!!!
Μηνύματα: 3
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Σας ευχαριστω πολύ για την βοηθεια σας.Μου ειπανε οτι υπαρχει περίπτωση να μην μπορω να τον δειλωσω τον κινιτηρα του Τ sport.Ισχυει??Με ενημερωσαν και για εναν κινιτηρα με κομπρεσορα 1600 cc.Ξερετε κατι για αυτον? Αυτον μπορω να τον δηλωσω?
Μηνύματα: 1.238
Ευχαρίστησε: 2
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 369
Re: g6 1998 moter
Για το αν θα μπορεις να δηλωσεις το μοτερ δεν το γνωριζω αλλα πιστευω πως θα υπαρχει μια λυση σε αυτο το θεμα(μπορεις να πεις οτι θες να το κανεις για λογους καθαρου περιβαλλοντος )το κομπρεσσορ μοτερ υπαρχει παλικαρι στο club και ειναι πολυ μαματο να το ακους να ανοιγει και απο οτι εχω ακουσει παει και πολυ καλα!!!νομιζω οτι αυτον τον τυπο μοτερ τον δηλωνεις κανονικα σαν ενα 1.6 μοτερ!!Αντε με γεια σου
__________________
Και οπως θα παιρνω τις στροφες,εσυ αν θελεις κοιταζε μεεεεε!!!
Μηνύματα: 604
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 295
Re: g6 1998 moter
Ναι ο κομπρεσσορατος δηλωνεται οπως και ο 20v.. Αν θες ατμοσφαιρα και επισης να μην ασχοληθεις περισσοτερο με βελτιωσεις κτλ βαλε 20v.. Αν θες να τουρμπισεις αργοτερα τοτε βαλε τον κομπρεσσορατο(τελευταιας γενιας), απολαυσε τον μεχρι να τον χορτασεις και μετα με μια Τ3, ιντερκουλερ, εξατμιση και ενα SAFC2 εισαι κοντα στα 280 αλογα.. Ειναι πολυ καλη επιλογη..
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
