Τελικό ΤΤΕ

martin-46 · #1 08-09-17, 19:36

Καλησπέρα θα ήθελα την γνώμη σας για το τελικό και τον προκαταλυτη που είναι πάνω στην πολλαπλή!! Για το τελικό έχω τοποθετήσει από το E11 που είχα της TTE ήταν για το 1.6 μέχρι που πριν λίγο καιρό ακούγεται από κάτω κάτι να τριζει, το πήγα σήμερα στο συνεργείο για σέρβις λάδια, φίλτρο
και μου είπαν για το τελικό ότι πρέπει να έχουν σπάσει τα διαφραγματα και η το αλλάζω ή να το ανοίξω και να αφαιρέσω τα σπασμένα διαφραγματα !! Σκέφτηκα μήπως υπάρχει κάποιος που να μπορεί να το ανοίξει και να το κάνει επισκευή, ξέρετε κάποιον στην Θεσσαλονίκη ή κοντά στην Βέροια ; Αλλιώς θα κοιτάξω για καινούργιο να βάλω ελεύθερο η ημιελευθερο ; Αν καταργηθεί ο προκαταλυτης θα έχει καμία διαφορά ; Θα περνάει μετά ΚΤΕΟ η θα με κόψουν!!

Χάρης · #2 11-09-17, 20:32

Χωρίς προκαταλύτη πάλι περνάς ΚΤΕΟ δεν έχεις θέμα.
Τώρα για να ανοίξεις το τελικό κ να βγάλεις τα διαφράγματα δν ξέρω αν γίνεται κάτι τέτοιο ή κατά πόσο θα αξίζει.
Με το ελεύθερο τελικό θα έχεις περισσότερο θόρυβο αλλά καμία αξοσημείωτη διαφορά με το αν βάλεις ημιελεύθερο και σε επιδόσεις και σε κατανάλωση.
Αν θες, μπορεί να περάσεις από τον Παρίση Δημοσθένη που ξέρει κάτι παραπάνω από εξατμίσεις, είναι κ μέλος του club.
Θεσσαλονίκη, Λ. Στρατού 60, Πολίχνη.

martin-46 · #3 11-09-17, 22:01

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Χάρης

Χωρίς προκαταλύτη πάλι περνάς ΚΤΕΟ δεν έχεις θέμα.
Τώρα για να ανοίξεις το τελικό κ να βγάλεις τα διαφράγματα δν ξέρω αν γίνεται κάτι τέτοιο ή κατά πόσο θα αξίζει.
Με το ελεύθερο τελικό θα έχεις περισσότερο θόρυβο αλλά καμία αξοσημείωτη διαφορά με το αν βάλεις ημιελεύθερο και σε επιδόσεις και σε κατανάλωση.
Αν θες, μπορεί να περάσεις από τον Παρίση Δημοσθένη που ξέρει κάτι παραπάνω από εξατμίσεις, είναι κ μέλος του club.
Θεσσαλονίκη, Λ. Στρατού 60, Πολίχνη.

Μάλιστα οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα με τον προκαταλυτη όσο για την εξάτμιση θα βάλω ημιελεύθερο!! Ευχαριστώ

dim · #4 14-09-17, 09:14

Αν το τελικό εσωτερικά τρίζει είναι για πέταμα,οποιαδήποτε προσπάθεια επισκευής εσωτερικά θα φέρει το τέλος της ζωής του.
Προσοχή με τον καταλύτη,ο πρώτος είναι ο κύριος καταλύτης του αυτοκινήτου, θα πρέπει να βγάλεις τον δεύτερο στη σειρά.

martin-46 · #5 14-09-17, 16:41

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από dim

Αν το τελικό εσωτερικά τρίζει είναι για πέταμα,οποιαδήποτε προσπάθεια επισκευής εσωτερικά θα φέρει το τέλος της ζωής του.
Προσοχή με τον καταλύτη,ο πρώτος είναι ο κύριος καταλύτης του αυτοκινήτου, θα πρέπει να βγάλεις τον δεύτερο στη σειρά.

Δηλαδή αυτός πάνω στην πολλαπλή είναι ο κύριος;

Είχα την εντύπωση ότι είναι μετά από αυτή!!

dim · #6 14-09-17, 19:12

Ω ναι! Ο δεύτερος είναι ο διορθωτικός για να έχει χαμηλούς ρύπους.