Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Διάκενο σπινθηριστή (μπουζί)
  #1  
Παλιά 08-11-12, 10:49
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 293
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Διάκενο σπινθηριστή (μπουζί)

Καλημέρα σε όλους!

Δεδομένου ότι, όταν το διάκενο είναι μεγαλύτερο από το "κανονικό για κάθε κινητήρα" παρουσιάζονται "διακοπές" κατά την επιτάγχυνση, ενώ όταν είναι μικρότερο μειώνεται η απόδοση...
1) Με τι διάκενο πετυχαίνουμε την μέγιστη απόδοση, από προσωπική σας εμπειρία (αναφέρετε μοτερ-είδος μπουζί)?
2) Ισχύει για όλα τα μπουζί (μάρκες-τύπους) ίδιας ψυχρότητας?
3) Τα μπουζί Ιριδίου DENSO τα δίνουν με 0,75mm διάκενο. Όσοι (αν) τα φοράτε, τι ρύθμιση (διάκενο) έχετε δώσει?
4) Άλλη ρύθμιση (διακένου) Χειμώνα - Καλοκαίρι?
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη LISSAS : 08-11-12 στις 10:58.
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 08-11-12, 12:51
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 293
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Τι έγινε, όλοι "diesel" αγοράσατε??
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 08-11-12, 13:30
Το avatar του χρήστη alex-g
alex-g Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 05-06-2007
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 372
alex-g είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι έγινε, όλοι "diesel" αγοράσατε??
μάλλον έπεσε googlαρισμα
Απάντηση με παράθεση
..
  #4  
Παλιά 08-11-12, 15:59
Το avatar του χρήστη corollakiato
corollakiato Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 08-02-2009
Μοντέλο: toyota corolla g6
Περιοχή: κιατο κορινθοs
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 363
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 222
corollakiato είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
..

0.75 μεχρι 0.95 ειναι μεσα στα ορια ..τωρα στα ιριδιου ξεκιναει απο 1.00 μεχρι 1.10 οριακα
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 08-11-12, 22:00
giannis gt Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή: βολος
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 3.285
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 500
giannis gt θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Απο τα λιγα που ξερω σε αυτο το θεμα ειναι καθαρα θεμα εφαρμογης!!!
Αλλα ισχυουν στα ατμοσφαιρικα ,αλλα στα φτιαγμενα ατμοσφαιρικα ,αλλα στα turbo και αλλα στα φταγμενα turbo!!!
Εγω την 2η φορα που εκανα προγραμμα στο PUNTO ο προγραμματιστης εβγαλε τα μπουζι και με το filer τα κλεισαμε στα 0.6mm
Ειπε μαλιστα οτι εκει για τα 1.8bar που θα δουλευαμε ηταν το ιδανικο αλλα ειπε κιολας:<Μην τα κλεισουμε και αλλο και δεν παιρνει και ευκολα μπροστα....>

Προφανως αυτο ειναι για extreme καταστασεις οποτε ειναι καθαρα θεμα εφαρμογης!!!
Να σημειωσω οτι φοραω τα ιριδιου DENSO IK 24!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!


http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.

Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.

Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 08-11-12, 22:49
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλημέρα σε όλους!

Δεδομένου ότι, όταν το διάκενο είναι μεγαλύτερο από το "κανονικό για κάθε κινητήρα" παρουσιάζονται "διακοπές" κατά την επιτάγχυνση, ενώ όταν είναι μικρότερο μειώνεται η απόδοση...
1) Με τι διάκενο πετυχαίνουμε την μέγιστη απόδοση, από προσωπική σας εμπειρία (αναφέρετε μοτερ-είδος μπουζί)?
2) Ισχύει για όλα τα μπουζί (μάρκες-τύπους) ίδιας ψυχρότητας?
3) Τα μπουζί Ιριδίου DENSO τα δίνουν με 0,75mm διάκενο. Όσοι (αν) τα φοράτε, τι ρύθμιση (διάκενο) έχετε δώσει?
4) Άλλη ρύθμιση (διακένου) Χειμώνα - Καλοκαίρι?
να αγορασεις κορολα να μην εχεις τετοια προβληματα....
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 09-11-12, 08:42
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 293
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Το 0,6mm μου φαίνεται λογικό.
Πάντως, παρατήρησα ότι, καινούρια (στο 0,75mm) δουλεύουν άριστα, αλλά μετά από 15-20.000 χλμ, παρατηρώ κομπιάσματα, αν και διατηρώ σταθερό το διάκενο στο 0,75mm, λες και πέφτει η απόδοσή λειτουργίας τους. Έτσι αναγκάζομαι να τα "κλείνω" σταδιακά. Παλιά τα δούλευα στο 0,4mm (με over 0,8 bar) χωρίς κανένα "κόμπιασμα" αλλά με υποψία μείωσης HP. Από την άλλη, υποπτεύομαι ότι αυτό μας δίνει και την δυνατότητα χρήσης βενζίνης 95 RON !!!
Καταλήγοντας, μάλλον αυτό ενδείκνυται. Δλδ, να τα "κλείνουμε" σταδιακά.
Τώρα για πρωινή εκκίνηση, δεν θυμάμαι κάποια δυσλειτουργία. Δεν αποκλείεται. όμως..
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 09-11-12, 08:44
LISSAS Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 06-06-2007
Μοντέλο: 111 vv-T-i
Περιοχή: Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 male
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 293
LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος LISSAS θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MARMEL Εμφάνιση μηνυμάτων
να αγορασεις κορολα να μην εχεις τετοια προβληματα....
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 10-11-12, 00:09
giannis gt Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή: βολος
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 3.285
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 500
giannis gt θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Ναι και μενα παραπανω ηταν και τα εκλεισε στα 0.6mm!!!
Επισης θεωρω δεδομενο σε τετοιες εφαρμογες οπως το Punto μου ή οποιο αμαξι εχει υψηλη αποδοση να γινεται αποκλειστικη χρηση καλης 100αρας......
ΔΕΝ εχει μπει 95αρα στο Punto μου στα 4 χρονια που το εχω ουτε για πλακα!!!
Και 100αρα οχι απο τα φθηνα πρατηρια αλλα ειτε Shell V POWER RACING ειτε BP Ultimate!!!
Δεν το λεω για μαγκια απλα λεω αυτο που κανω εγω!!!Εξαλλου οπως εχω πει δεν ειναι το 1ο μου αμαξι οποτε και τα χιλιομετρα ειναι περιορισμενα!!!

Θελω να πω οτι ολα ειναι συναρτηση!!!Ακομα και η συμπιεση παιζει ρολο ποσο ευκολα θα παρει μπροστα και φυσικα στα μπουζι!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!


http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.

Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.

Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 11-11-12, 00:31
Το avatar του χρήστη MARMEL
MARMEL Offline:
Αdministrator

 
Εγγραφή: 15-02-2004
Μοντέλο: YARIS 1000 99
Περιοχή: πειραιας
Ηλικία: 49 male
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
MARMEL είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
νικο δεν πρεπει να παρεις συμβουλες απο τον κατασκευαστη του μπουζι για να βρεις την ακρη.
ο κατασκευαστης του αυτοκινητου σου λεει ποσο διακενο ζηταει.
αλλα στην κατασταση νορμαλ οπως βαινει απο το εργοστασιο.
παντως συνηθως τα μπουζι βρισκοντε σε αυτο το σταδιο που ζητανε οι κατασκευαστες.
το παρατηρω αυτο και στις μοτοσυκλετες.
__________________
AEK
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Διάκενο βαλβίδων 1ΖΖ; Manaraki TOYOTA COROLLA 111(G6) 4 19-11-15 21:34
Μπουζί για 4Ε-FTE NikiforosGT TOYOTA COROLLA 111(G6) 46 04-07-12 18:11
Μπουζί malliaros UPDATES 3 23-02-10 22:42
Μπουζί για Ε11 vvt-i TARZAN SUPPORT 6 24-12-08 19:10
Μπουζί NGK? Zaha SUPPORT 1 01-04-08 23:07



Page generated in 0,18056202 seconds (79,25% PHP - 20,75% MySQL) with 45 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 01:39.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)