ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ CARINA ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ

gkatsoul · #1 16-05-07, 01:00

Εχουμε και λεμε:

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: 337.jpg
Εμφανίσεις: 27
Μέγεθος: 9,6 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: 338.jpg
Εμφανίσεις: 12
Μέγεθος: 17,3 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: tc2.jpg
Εμφανίσεις: 35
Μέγεθος: 27,7 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: tc1.jpg
Εμφανίσεις: 21
Μέγεθος: 29,9 KB

gkatsoul · #2 16-05-07, 01:08

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: car 1.jpg
Εμφανίσεις: 38
Μέγεθος: 37,5 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: carina5.jpg
Εμφανίσεις: 43
Μέγεθος: 45,4 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: carinaaaa.jpg
Εμφανίσεις: 48
Μέγεθος: 52,2 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: saenket.jpg
Εμφανίσεις: 44
Μέγεθος: 93,2 KB

Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα: carina e.jpg
Εμφανίσεις: 59
Μέγεθος: 24,2 KB

toyota mania · #3 16-05-07, 09:00

Τα φρυδακια που εχει η κοκκινη εχω και εγω στο δικο μου.Ειναι κορυφη απο την MATTIG.MADE IN GERMANY, απο πλαστικο και με εγκριση TUV παρακαλω

Corollaxli · #4 16-05-07, 18:42

Η carina ήταν είναι και θα είναι ένα από τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα.Το είχα και ποτέ δεν με με πρόδωσε.Πολύ ευκίνητο και ελαστικό αυτοκίνητο που ακόμα και μαμίσιο σου κάνει όλα τα κέφια στο γκάζι χωρίς υπερβολικά άλογα στο μοτέρ του.

niknik · #5 17-05-07, 23:35

Για την εποχή της τα 115 από 1600 ήταν καλά (και για τα κιλά της).

Corollaxli · #6 19-05-07, 15:31

Σωστός αλλά σου λέω δεν ήταν υπερβολικά πολλά.Και δεν μπορείς να πεις πως ήταν πολύ βαρύ αυτοκίνητο αλλά ούτε και ελφρύ.

toyota mania · #7 19-05-07, 15:38

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Corollaxli

Σωστός αλλά σου λέω δεν ήταν υπερβολικά πολλά.Και δεν μπορείς να πεις πως ήταν πολύ βαρύ αυτοκίνητο αλλά ούτε και ελφρύ.

Για πες μου ενα αυτοκινητο στην κατηγοριας του που να ειχε περισσοτερα αλογα να ειναι πιο ελαφρυ και πιο γρηγορο;
Mιλαμε για το 92.

Corollaxli · #8 19-05-07, 15:45

Κανένα για το 92 και όντως ήταν το πιο γρήγορο της κατηγορίας του αν και εγώ δεν σου μιλάω για το 92.Σου μιλάω για το 95-96-97 οπού λανσαρίστηκε η Carina E με το σήμα στο καπό και όχι στη σίτα ανάμεσα στα φανάρια.γιατί αν παρατηρήσεις τις φωτό για αυτές τις χρονολογίες μιλάμε.

nikcarina · #9 19-05-07, 15:54

Οχι επειδη εχω carina αλλα βλεπω πολλα καινουρια 1.6αρια αυτοκινητα ιδιας κατηγοριας που δεν μπορουν να το πιασουν στα γκαζια του σε ανεση-χωρους κλπ... Ενταξει το πατημα του στο δρομο σε στροφες δεν ειναι και οτι καλυτερο με μαμα αναρτηση...
Προχθες εκανα 500χλμ με ενα audi a3 2χρονων, πολυ ωραιο πατημα στο δρομο αλλα απο γκαζι πολυ φολα, εκανα κανα δυο προσπερασεις και αγχωθηκα γιατι δεν πηγαινε ενω με το carina θα ηταν παιχνιδακι...

Corollaxli · #10 19-05-07, 15:59

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από nikcarina

Οχι επειδη εχω carina αλλα βλεπω πολλα καινουρια 1.6αρια αυτοκινητα ιδιας κατηγοριας που δεν μπορουν να το πιασουν στα γκαζια του σε ανεση-χωρους κλπ... Ενταξει το πατημα του στο δρομο σε στροφες δεν ειναι και οτι καλυτερο με μαμα αναρτηση...
Προχθες εκανα 500χλμ με ενα audi a3 2χρονων, πολυ ωραιο πατημα στο δρομο αλλα απο γκαζι πολυ φολα, εκανα κανα δυο προσπερασεις και αγχωθηκα γιατι δεν πηγαινε ενω με το carina θα ηταν παιχνιδακι...

Αυτό λέμε το Carina είναι ελαστικό και σου κάνει τα χατίρια στο γκάζι χωρίς να σε κουράζει ή να σε αγχώνει.