Kompressor kit της Greddy σε 3ΖΖ-FE VVT-i 1.6l

[lamb]

Η μετατροπή ειναι πολύ καλή,αξιζουν συγχαρητήρια.Με βάζετε σε σκέψεις να μη το πουλήσω το δικό μου. Απο κατανάλωση πως πάει?

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από lamb

Η μετατροπή ειναι πολύ καλή,αξιζουν συγχαρητήρια.Με βάζετε σε σκέψεις να μη το πουλήσω το δικό μου. Απο κατανάλωση πως πάει?

αραγε με 45 ευρω θα βγαζει 400 χιλιομετρα αυτονομια?

[Glanzaboy]

Συγχαρητηρια φιλε μου για την μετατροπη................αντε να ξεκινησουν να ραβουν και τα 16αρια μας

[koperton]

Αρχική Δημοσίευση από aim20v

H συμπίεση κρατηθηκε σταθερή;

Ναι

Αρχική Δημοσίευση από lamb

Η μετατροπή ειναι πολύ καλή,αξιζουν συγχαρητήρια.Με βάζετε σε σκέψεις να μη το πουλήσω το δικό μου. Απο κατανάλωση πως πάει?

Δεν το εχω μετρησει ακομη. Μονο βολτες κανω ψιλοχαλαρα γιατι ακομα το προγραμμα θελει καποιες βελτιωσεις. Θα σας ενημερωσω. Παντως η καταναλωση εχει αυξηθει.

Για την ωρα ολα ειναι καλα. Αυτη την εβδομαδα θα γινουν καποιες μικροδιορθωσεις για τις οποιες θα ενημερωθειτε.

[ranger]

Αρχική Δημοσίευση από koperton

Δεν το εχω μετρησει ακομη. Μονο βολτες κανω ψιλοχαλαρα γιατι ακομα το προγραμμα θελει καποιες βελτιωσεις. Θα σας ενημερωσω.

αυτή η κοιλιά που κάνει η ροπή στις 3500 στροφές δε μου αρέσει και πολύ... βλέπεις κάποιο κόμπιασμα σε αυτές τις στροφες;;; πάντος με μερικές δοκιμές και βελτιώσεις στο προγραμμα, σιγουρα θα εξαφανιστει!!!
εμένα μου κάνει τρομερά θετική εντύπωση οτι έχεις 17,5 κιλά ροπής απο τις 2000 στροφές και πάνω.... πρέπει να τραβάει φοβερα!!!
μπράβο ρε Κοπε και σε όσους εργάζονται σε αυτο το project!!!

[vassilis_vvti]

μπραβο σας και απο εμενα.Αντε να κερναει τσαγακι σαξακια και ραλακια...

[th@nos]

Συγχαρητηρια και απο μενα παιδια!!!!!!!!!! Παρα πολυ καλη δουλεια :b eg

[koperton]

Αρχική Δημοσίευση από koperton

- Έχω check engine αναμμένο, χωρίς να δημιουργεί καποιο πρόβλημα. Προκαλείται από το airflow και υπάρχουν σκέψεις για να σβήσει είτε να μπει airflow από μοτερ 1800, είτε να βάλουμε ΜΑΡ της Greddy, τον οποίο α χαρτογραφήσουμε από την αρχή. Θα δούμε στην πορεία.
[/b]

Επανερχομαι στο θεμα για να σας ενημερωσω οτι το check engine εσβησε. Δεν προερχονταν απο το airflow αλλα απο την μπεκιερα, η οποια λογω του οτι τα μπεκ ηταν μεγαλυτερα δεν πατουσε σωστα. Το προβλημα λυθηκε ευκολα και το αυτοκινητο αυτη τη στιγμη πραγματικα ραβει. Επισης τοποθετηθηκαν και μπουζι ιριδιου της Greddy. Την επομενη εβδομαδα θα παμε και σε αλλο δυναμομετρο και θα ενημερωθειτε για τα αποτελεσματα. Αυτα προς το παρον.

[MARMEL]

και πως πατησε σωστα η μπεκιερα?

[Ma-corolla]

Συγχαριτήρια και απο μένα με πολλά και κυρίως απροβλημάτιστα χιλίομετρα.Μπράβο σε όσους εργαστηκάν για αυτό το αυτοκίνητο.