4E-FE... 75 ή 88 ίπποι? - Σελίδα 3

MITSOS · #21 22-12-12, 22:43

Να βοθήσω λιγάκι κι εγώ την κατάσταση μιας και κάποτε (2003) είχα
κι εγώ 101 Η/Β.
Εγώ είχα 88άρα και ο κολλητός μου στη σχολή τότε είχε 75άρα.
Όντως ισχύει αυτό που είπε ο MARMEL για το οικονομόμετρο.
Δηλαδή εμένα είχε ενώ του φίλου μου όχι.
Αλλά για εμένα καλύτερη ήταν η 75 άρα γιατί η άτιμη είχε
περισσότερη ροπή χαμηλά που την καταλάβαινες.
Πάντως κατά τα άλλα η 101 ήταν αστέρι και ειλικρινά μετανιώνω
που την έδωσα και δεν την κράτησα να της ρίξω και έναν
4ΕFTE.
Τότε είχα το αυτοκίνητο αλλά όχι τα ψηλά (φοιτητής γαρ).
Τώρα ίσχύει το αντίθετο. Έχω όρεξη και καναδυο ψιλά αλλά
δεν έχω το τουτού!

giannis gt · #22 22-12-12, 22:58

Καλα παρε εσυ την αποφαση και απο τουτου ΟΣΑ θες!!!
Θα βρεθουμε καθολου ρε εμεις οι Θεσσαλοι?

chris13fan · #23 22-12-12, 22:59

Ναι, με βάση όλα τα στοιχεία, 75άρα είναι και η δικιά μου...
Είναι 7ος του '96 μοντέλο, η εισαγωγή διαφορετική από τα παλαιότερα, οικονομόμετρο στο καντράν δεν έχει και οι προφυλακτήρες είναι στο χρώμα του αμαξώματος. Όπως επίσης, αν έχω διακρίνει καλά και ο διακόπτης των ηλ. παραθύρων είναι διαφορετικός. Εμένα τον έχει δίπλα από το χειρόφρενο...
Να προσθέσω επίσης, ότι είναι το φουλ(?) έξτρα. Με 2 αερόσακους, ABS και A/C.

GEORGE N. · #24 22-12-12, 23:05

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MITSOS;

.....και δεν την κράτησα να της ρίξω και έναν
4ΕFTE.

Α τετοιος εισαι Μητσε ε???? Κεφτε θελεις ε??? σε χαλαει ο 20ν

καλα!!!

sotoskap · #25 22-12-12, 23:17

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από chris13fan

...Όπως επίσης, αν έχω διακρίνει καλά και ο διακόπτης των ηλ. παραθύρων είναι διαφορετικός. Εμένα τον έχει δίπλα από το χειρόφρενο...

Αυτό έχει να κάνει με το πως δεν είχε εργοστασιακά ηλεκτρικά παράθυρα και τα τοποθέτησαν μετά!

Στα αυτοκίνητα που είχαν από το εργοστάσιο ηλεκτρικά παράθυρα, οι διακόπτες ήταν στις πόρτες.

chris13fan · #26 22-12-12, 23:18

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από sotoskap

Αυτό έχει να κάνει με το πως δεν είχε εργοστασιακά ηλεκτρικά παράθυρα και τα τοποθέτησαν μετά!

Στα αυτοκίνητα που είχαν από το εργοστάσιο ηλεκτρικά παράθυρα, οι διακόπτες ήταν στις πόρτες.

Χμμμμ... Α, τόσο καλά δηλαδή...

Paris! · #27 22-12-12, 23:25

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από sotoskap

Αυτό έχει να κάνει με το πως δεν είχε εργοστασιακά ηλεκτρικά παράθυρα και τα τοποθέτησαν μετά!

Στα αυτοκίνητα που είχαν από το εργοστάσιο ηλεκτρικά παράθυρα, οι διακόπτες ήταν στις πόρτες.

μια παρατηρηση σε αυτο με τουσ διακοπτες .. ο πατερας ειχε παρει το corolla ( ae101 sedan τελη του 96 )( ποοο τι αμαξι ηταν αυτο, ποτε δεν μας ειχε πει οχι σε οτι σκησιμο και να ετρωγε..) και ειχε ηλεκτρικα παραθυρα .. το ειχε παρει κουτα . αυτο που πιστευω εγω ειναι οτι τα ηλεκτρικα τα βαζουν εδω ελλαδα και γι'αυτο ειναι διπλα απο το χειροφρενο..

chris13fan · #28 22-12-12, 23:41

Αυτό πιστεύω και εγώ... Γιατί το είδα και σε άλλα...
Καλά όμως, αλλά είναι δυνατόν να έχει από "μαμά", 2 airbag, ABS κλπ., να είναι μοντέλα μέσα της δεκαετίας του 90 και να μην έχουν ηδη από "μαμά" ηλεκτρικά παράθυρα? Ψιλοκουλό φαίνεται αυτό...

iempan · #29 23-12-12, 14:18

Ριξε και μια ματια στο σωληνακι των αναθυμιασεων στο ρεζερβουαρ μηπως ειναι βουλωμενο,εμενα στο αυτοκινητο του πατερα μου τα καλοκαιρια οταν το βαρουσε νταλα ο ηιος και πηγαινες να παρεις το αμαξι δεν επαιρνε μπροστα με τιποτα,πηγα μια φορα τυχαια ανοιξα την ταπα εκανε ενα τσουφ μεγαλο μετα εβαλα μπροστα ,τσακμακι σου λεω με την μια.Το ξεβουλωσα και απο τοτε μια χαρα..Αυτο συμβαινει λογω της υποπιεσης στο ρεζερβουρ απο της αναθυμιασεις που δεν επιτρεπει στο σωληνακι να γεμισει και να στειλει καυσιμο σωστα με αποτελεσμα να μην παιρνει μπροστα..

chris13fan · #30 23-12-12, 15:28

Και πού βρίσκεται αυτό το σωληνάκι? Είναι σε εμφανές σημείο? Έχω εύκολη πρόσβαση εκεί? Γιατί δεν το αποκλείω να είναι ΚΑΙ αυτό που λές, αδερφέ... Ποτέ δεν ξέρεις...