Βελτιωση με 900Euro. . .

[billlllll]

ΚnN φιλτροχοάνη έχει και ο teo που σου έλεγα και τελικό από την Americat (για corolla).

[madvinegar]

Στην δική μας την κορολλα (Ε12), επειδή υπάρχει και προ-καταλύτης, δεν κάνει πολύ θόρυβο. Εμενα μου αρέσει παρα πολύ και δεν αλλάζω την GroupN για καμια άλλη. Όταν θα κατεβω Πάτρα θα σου πω να συνατηθουμε να την ακούσεις (ή ρωτα και τον ranger τωρα που θα συναντηθείτε). Πιο πολύ μου ακούγεται η φιλτροχωάνη για να καταλάβεις παρά η εξατμιση.

[ranger]

Εγώ πάντος φίλε αν είχα 900 ευρόπουλα θα έκανα τα εξής:
1... Eνα πιο ελεύθερο τελικο 250
2... Ελεύθερο φίλτρο ( K&N) ή φιλτροχωάνη 100
3... Αμορτισέρ και ελλατήρια 3cm χαμήλωμα 650

Το κόστος σε καμια περίπτωση δεν θα ξεπεράσει τα 1050 . Το sprint booster μην το σκέφτεσαι. Κάνει περίπου 200 και δεν νομίζω ότι το έχουμε και πολύ ανάγκη. Το έχω απόδείξει, μπές στο topic φιλικά ανοίγματα να διαβάσεις τους θρίαμβους του ηλεκτρικού γκαζιού της Ε-12 facelift 1.600 cc.

[Slobo]

Αρχική Δημοσίευση από ranger";p=&quot

Εγώ πάντος φίλε αν είχα 900 ευρόπουλα θα έκανα τα εξής:
1... Eνα πιο ελεύθερο τελικο 250
2... Ελεύθερο φίλτρο ( K&N) ή φιλτροχωάνη 100
3... Αμορτισέρ και ελλατήρια 3cm χαμήλωμα 650

Το κόστος σε καμια περίπτωση δεν θα ξεπεράσει τα 1050 .

1... Eνα πιο ελεύθερο τελικο 250 (αν βάλεις groupN θα σου έρθει πιο φτηνά)
2... Ελεύθερο φίλτρο ( K&N) ή φιλτροχωάνη 100 (με φιλτροχωάνη θα σου πάει λίγο πιο ακριβά)
3... Αμορτισέρ και ελλατήρια 3cm χαμήλωμα 650 (και πάνω για μια καλή λύση)

Αρχική Δημοσίευση από ranger";p=&quot

Το sprint booster μην το σκέφτεσαι. Κάνει περίπου 200 και δεν νομίζω ότι το έχουμε και πολύ ανάγκη. Το έχω απόδείξει, μπές στο topic φιλικά ανοίγματα να διαβάσεις τους θρίαμβους του ηλεκτρικού γκαζιού της Ε-12 facelift 1.600 cc.

Δεν είχα σκοπό να το θίξω εδώ αυτό το θέμα ,αλλά επειδή με προκαλεί, για την ιστορία θα σε ενημερώσω ότι οι συγκεκριμένοι θρίαμβοι που αναφέρει (όπως μπορείς να δεις και στο ανάλογο topic) αφορούν σε κόντρα της 16αρας Ε12 του Βαγγέλη (110 άλογα με 15 κιλά ροπή) απέναντι σε 14αρες Ε11 (107 και 101 αλόγων με σαφέστατα λιγότερη ροπή).

Θα συμφωνήσω ομως στο γεγονός ότι δεν το έχετε ανάγκη και ίσως να είναι χαμένα λεφτά. Έχω μπει στο αμάξι του Βαγγέλη και παέι αρκετά καλά.Αυτά!!!!

Sorry για το off topic σχόλιο.

[Elefsinaaaara_CorollaPowe]

madvinegar2003 ποσο σου κοστισαν αυτα?

Τι πιστευεται οτι ειναι καλυτερο : Ελεύθερο φίλτρο ( K&N) ή φιλτροχωάνη?

ranger αμορτισερ πιστευω πως ειναι νωρις ακομα για να τα αλλαξω (το εχω μολις 4 μηνες το αμαξι).

[Slobo]

Εγώ φίλε έχω Κ&Ν και δεν μπορώ να πω ότι είδα σημαντική διαφορά.Πολύ λίγα πράγματα. (Άσε που μαζί με το set καθαρισμού έρχεται ακριβά). Ενώ από το groupN είδα αρκετή.

Τα παιδιά όμως που έχουν βάλει φιλτροχωάννη έχουν δει (Mad Vinegar), όπως μπορουν να επιβεβαιώσουν και οι ίδιοι.Για αυτό το λόγο σκέφτομαι και εγώ να βάλω!!

[Elefsinaaaara_CorollaPowe]

Οποτε για μεγαλυτερη αποδοση της βελτιωσης μου προτεινετε τα εξης :

1. Φιλτροχωανη Κ&Ν &
2. Εξατμιση GroupN (ελπιζω να μπορω να κανω ταξιδια χωρις να κουδουνιζει το κεφαλι μου)


Εχει βαλει κανεις αλλος εξατμιση Americat?

[NyO]

Τη χωάνη βάλτη ασυζητητει!!! Ειναι δοκιμασμένη λύση και τα αποτελέσματα ειναι πλέον χειροπιαστά! Όσο για τελικό ότι και να βάλεις αν ειναι ημιέλεύθερο (το εντελώς ελεύθερο θα σου κρεμάει) θα κερδίσεις! Το μεσαίο δεν σου δίνει τιποτα αν το αλλάξεις σε σχέση με το κόστος! Καλυτερα να δώσεις τη διαφορά για την χωάνη αντί του φίλτρου. Εμένα με φίλτρο ΚΝ και τελικο χειροποίητο (όχι GroupN) έδειξε 105 άλογα και 13,5 κιλά ροπή. Ο ήχος είναι μπάσος και πολύς είναι η αλήθεια! η φιλτροχωάνη ειναι η επόμενη κίνηση (καλά ειναι τα 3 αλογάκια!)!

[Elefsinaaaara_CorollaPowe]

Η χοανη μπαινει-βγαινει ευκολα? ....Για να τη βγαζω οταν πηγαινω στην αντιπροσωπια.

[billlllll]

Από όσους ξέρω πάντως δεν είχαν πρόβλημα με τις φιλτροχοάνες στις αντιπροσωπείες...