Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
αρα θα πρεπει ο αξονας του 7Α να μπαινει καταρχη και κατα κυριο λογο στα καβαλετα βασεως του 20v μπλοκ. ενα το κρατουμενο...
τολη για ψαξε λιγακι να δουμε τι θα βρεις απο διαμετρους κτλ
το αλλο κρατουμενο ειναι να βρεθουν εμβολα τα οποια να εχουν το σωστο υψος ωστε να μην καρφωσουν. μαλλον του 7Α αλλα μπορει και του 20v αλλα και aftermarket με σκοπο να εχεις την επιλογη του διαφορετικου υψους της κορωνας-κεφαλης του εμβολου με τον πειρο του. απο διαμετρους?
αν μπει ο αξονας και κατσει σωστα και στεγανοποιει σωστα στους καθρεφτες πλωρα και πρυμα κτλ κτλ τοτε θα γινει πολυ καλη δουλιτσα...
ποιος μπορει να μας πει στα σιγουρα τι διαμετρο εχει ο αξονας τους 20v στα καβαλετα-κουζινετα βασεως του?
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
ωραιος...
την μεγαλυτερη διαδρομη κατα ενα σχεδον ποντο τη βρηκαμε απο τους διωστηρες...
οι διωστηρες (μπιελες) του 7Α κουμπωνουν κανονικα στον στροφαλο του του 7Α. αν κουμπωναν στου 20v τοτε θα ειχαμε τελειο αποτελεσμα και ελαφρυ πολυστροφο πραμα απλα η αξιοπιστια θα μπορουσε να χαρακτηριστει προβληματακι ισως...
εγω αν βρω αξονα απο 7Α θα τον βαλω μεσα στο 20v μπλοκ οτι και να γινει. ακομα και να τορνιρω με μπαρα ολα τα καβαλετα βασεως και να τα μεγαλωσω στο μηχανημα που λεγεται boring...
προβλημα θα ειναι το μηκος τους αξονα. θα πρεπει να ειναι το ιδιο για τις στεγανοποιησεις στους καθρεφτες...
τι μηκος εχουν αυτοι οι 2 στροφαλοφοροι αξονες?
ψαχνε τολη ψαχνε...
μας διαθετω εναν κινητηρα για το τελειο πειραμμα αρκει να πετυχει φυσικα....
Μηνύματα: 2.004
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 436
Αυτο το λινκ δεν εχει διαστασεις αλλα αναφερει το αν μπαινει ή οχι και αν αξιζει να γινει κατι τετοιο. Αποτι καταλαβα απαιτουνται custom made μπιελες. http://forums.club4ag.com/zerothread?id=14953
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
καλα μην τρελενεσαι επειδη το πε ενας...
τολη...
ας μαθουμε τις πραγματικες διαστασεις των 2 αξονων και κατι θα γινει...
πρεπει να μαθουμε
Α) 20V
διαδρομη εμβολου
διαμετρο εμβολου
διαμετρο στροφαλου εκει που εφαπτει η μπιελα.(κομβιο)
διαμετρο στροφαλου εκει που εφαπτει στα καβαλετα-κουζινετα του μπλοκ.(βασεως)
μηκος αξονα
μηκος μπιελας. απο κεντρο τρυπας εως κεντρο τρυπας
Β)7AFE
υψος εμβολου απο το πανω πανω μερος εως το κεντρο του πειρου.
διαδρομη εμβολου
και ολα οσα αναφεροντε πανω για τον 1600 ωστε να βρεθουν καθαρα οι διαφορες και ετσι θα βγει μια ακρη. τουλαχιστον αμα ειναι δυσκολο η οχι. γιατι οτι γινεται γινεται.
με τα εμβολα μην τρλενεσαι γιατι θα πρεπει να μουν με πατουρα για 5 βαλβιδες/κυλινδρο
Μηνύματα: 2.004
Ευχαρίστησε: 5
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 436
Τετοια στοιχεια που αναφερεις δεν ξερω να τα ψαξω ουτε στα Ελληνικα ποσο μαλλον στα Αγγλικα. Ισως μονο σε εξειδικευμενο manual θα μπορεσεις να βρεις κατι.
Και φυσικα "ψοφαω" γιατι προκειται να γινει κατι "unique".
Παρε αλλο ενα λινκ αλλά με γνωμες http://forums.club4ag.com/zerothread?id=524
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1237
ειμαι μελος εκει ρε συ. το εψαχνα αυτο το θεμα και πιο παλια. σχεδον ολοι θελουν να βαλουν το καπακι 20V στον 7afe.
εγω θελω το αντιθετο. τον στροφαλο του 7Α στο μοτερ μου.
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MARMEL : 04-10-08 στις 23:29.