Corolla Tsport - mazda3 mps

[RMS]

θελει πολυ σκεψη παντως για να πουλησεις ενα απο τα πιο γρηγορα συλεκτικα corolla που βγηκαν ποτε στην παραγωγη!!!αποψη μου παντα!!!!



billlllll: Μιας και αυτή η φράση του RMS ξεκίνησε μια συζήτηση, ανοίγω αυτό το topic και μεταφέρω όλα τα σχετικά εδώ για να μην χαλάσουμε το άλλο topic του kosma που σκοπό έχει να βοηθήσει τους κατόχους TS

[DJKEY]

Αρχική Δημοσίευση από RMS

θελει πολυ σκεψη παντως για να πουλησεις ενα απο τα πιο γρηγορα συλεκτικα corolla που βγηκαν ποτε στην παραγωγη!!!αποψη μου παντα!!!!

ΑΠΟΛΥΤΑ ΣΩΣΤΟΣ και σορρυ για τα κεφαλαια...αλλα αυτη πρεπει να ειναι η αποψη των κατοχων Toyota Corolla TS. Μακαρι ολοι να την ασπαζοντουσαν!

Thank You *RMS*

Φιλικα,
Κων/νος

[gtschr]

Αρχική Δημοσίευση από RMS

θελει πολυ σκεψη παντως για να πουλησεις ενα απο τα πιο γρηγορα συλεκτικα corolla που βγηκαν ποτε στην παραγωγη!!!αποψη μου παντα!!!!

θα μου επιτρεψεις να σου πω , οτι αν
α) σε εχει κουρασει η TS ( για διαφορους λογους)
και Β) μπορεις να το αντικαταστησεις με κατι πολυ καλιτερο , οπως εκανα και εγω ,
δεν θελει πολυ σκεψη!!

[RMS]

Αρχική Δημοσίευση από gtschr

θα μου επιτρεψεις να σου πω , οτι αν
α) σε εχει κουρασει η TS ( για διαφορους λογους)
και Β) μπορεις να το αντικαταστησεις με κατι πολυ καλιτερο , οπως εκανα και εγω ,
δεν θελει πολυ σκεψη!!

κοιτα φιλαρακι....αν εχεις παρει κατι σε ατμοσφαιρα πανω απο 192 αλογα και 1800 κιβικα,παω πασο.......εαν τωρα εχεις αντικαταστησει το τερας το μοτερ με κατι turbo δεν νομιζω να εκανες καλα...παντα κατα την γνωμη μου!!!!!

[RMS]

με λιγα λογια......το ts ειναι ενα αμαξι που δουλευει ψιλα...και εκει πρεπει να δουλευεται.οι πιο πολλοι που αγοραζουν ts νομιζουν οτι εχουν παρει ενα πυραυλο που δινει τα αλογα απο την αρχη,ετσι ξενερωνουν και τα πουλανε...οταν αγορασα την ts ολοι μου ελεγαν οτι εαν εισαι αργος οδηγος το αμαξι θα ειναι χωμα,εαν ομως εισαι συνεχεια στους κοφτες το αμαξι θα πεταει.....τελικα ειχαν απολυτα δικιοοοοοοο!!!!!!!

[DJKEY]

Αρχική Δημοσίευση από RMS

κοιτα φιλαρακι....αν εχεις παρει κατι σε ατμοσφαιρα πανω απο 192 αλογα και 1800 κιβικα,παω πασο.......εαν τωρα εχεις αντικαταστησει το τερας το μοτερ με κατι turbo δεν νομιζω να εκανες καλα...παντα κατα την γνωμη μου!!!!!

να ζησεις RMS μου!!!

χαχαχαχαχα!!!

σωστοοοοοςςςς!!!

[gtschr]

Αρχική Δημοσίευση από RMS

κοιτα φιλαρακι....αν εχεις παρει κατι σε ατμοσφαιρα πανω απο 192 αλογα και 1800 κιβικα,παω πασο.......εαν τωρα εχεις αντικαταστησει το τερας το μοτερ με κατι turbo δεν νομιζω να εκανες καλα...παντα κατα την γνωμη μου!!!!!

ευχαριστως φιλε μου να σου απαντησω:
εχω παρει το mazda 3mps ( 260 hp),
απλα δεν συγκρινονται,
και δεν αναφερομαι μονο σε επιδοσεις , που ειναι λογικο να ειναι μερα με νυχτα,
αλλα
1) σε ξυραφενια αισθηση τιμονιου ,
2) φοβερα κρατηματα λογω μπλοκε,
3) αθορυβο ,πολιτισμενο ,και ξεκουραστο στο ταξιδι,με φοβερες ροπες,
4) αισθηση σαζμαν, και
5) παρολο που ειναι 2.3L, παραπλησια καταναλωση με την TS!!

[kosmas]

Αρχική Δημοσίευση από gtschr

ευχαριστως φιλε μου να σου απαντησω:
εχω παρει το mazda 3mps ( 260 hp),
απλα δεν συγκρινονται,
και δεν αναφερομαι μονο σε επιδοσεις , που ειναι λογικο να ειναι μερα με νυχτα,
αλλα
1) σε ξυραφενια αισθηση τιμονιου ,
2) φοβερα κρατηματα λογω μπλοκε,
3) αθορυβο ,πολιτισμενο ,και ξεκουραστο στο ταξιδι,με φοβερες ροπες,
4) αισθηση σαζμαν, και
5) παρολο που ειναι 2.3L, παραπλησια καταναλωση με την TS!!

Θα συμφωνήσω μόνο για το μπλοκέ.
Κατά τα άλλα :
1. όσο αφορά επιδόσεις ειναι πίσω δοκιμασμένα και μην μου πεις πως το έχω βελτιώσει γιατί ειναι ενα ts compressor 1.8 που δουλεύει 0.4 πίεση και έχεις 2.3 τουρμπάτο με 0.8 πίεση. Παρόλα αυτά κόστισε λιγότερο απο οτι το δικό σου.

2. Αθόρυβο(το ξενέρωμα), ξεκούραστο στα ταξίδια (το ιδιο και το δικό μου), φοβερές ροπές (το ίδιο και τα diesel αλλά μέχρι 4000 στροφές)

3. Αισθηση σασμάν (δεν ξέρω αν έχεις οδηγήσει f/l αλλά εχει πολύ καλή αίσθηση)

4. Κατανάλωση (πέσ' τα σε κανένα παιδάκι αυτά)

5. Ποιότητα υλικών πολύ μέτρια

6. Το κυριότερο Πηρες το πιο ασχημο και απρόσωπο gti ever

Κατα τα αλλα που ειναι η μέρα με την νύχτα?

[billlllll]

Kosma εσένα πόσο σου κόστισε η TS +greddy+ανάρτηση (χωρίς να βάλω ζαντολάστιχα αν έχεις αλλάξει ή φρένα) Γιατί το mps είναι όντως αλλού σε αυτά σχέση με το ΤS.

[billlllll]

Στρίψιμο: mps πολύ ανώτερο ακόμα και από ΤS με coilover, ζάντες κτλ το mps έχει αίσθηση-τιμόνι, όποιος έχει οδηγήσει 'σπορ' αυτοκίνητα καταλαβαίνει ποιά η διαφορά
Φρένα:
Μοτέρ: μαμά με ροπάρα και 270+άλογα το mps και προοπτικές για 300+ για πλάκα. ΤS τούμπανο 1.8 με 270άλογα και τη μισή ροπή διαλέχτε
Look: Δε νομίζω το TS να χαρακτηρίζεται ως GTi με προσωπικότητα, προσωπικά προτιμώ το mps από cupra και TS.


Βάλε TS με ζάντες-λάστιχα-φρένα-μοτέρ-ανάρτηση-μπλοκέ-μπλα μπλα μπας και πλησιάσεις ένα μαμά mps ενω θα έχεις δώσει περισσότερα λεφτά, Σόρρυ, αλλά σε πολλούς φαίνεται πιο λογικό να αγοράσουν ένα καινούριο αυτοκίνητο ΑΝΩΤΕΡΟ από την TS τους ειδικά αν δεν θέλουν να μπουν στην διαδικασία των μετατροπών και όσων αυτές συνεπάγονται.

Η σύγκριση μου θυμίζει λίγο φτιαγμένο μικρότερης κατηγορίας με μαμά ανώτερης...