Brakes Update

[liquidCTS]

Ναι έχουμε και την πίσω... υπομονή... να μου πεις που θα την βάλουμε όμως...

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ]

ASTAKOS......

Για ενημέρωσε μας λίγο....

Οι δισκόπλακες που παρουσιάζει η FENSPORT και είναι της BLACK DIAMOND βγαίνουν σε τρείς διαφορετικούς τύπους.

Ποιόν προτείνεις (από τους τρείς τύπους) ?
Είναι αεριζόμενοι (όπως οι μαμά μπροστινοί) ?
Χρειαζόμαστε μόνο για μπροστά ?
Με TRD τακάκια ?


Για λέγε , για λέγε.....

[Astakos]

Αρχική Δημοσίευση από ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ";p=&quot

ASTAKOS......

Για ενημέρωσε μας λίγο....

Οι δισκόπλακες που παρουσιάζει η FENSPORT και είναι της BLACK DIAMOND βγαίνουν σε τρείς διαφορετικούς τύπους.

Ποιόν προτείνεις (από τους τρείς τύπους) ?
Είναι αεριζόμενοι (όπως οι μαμά μπροστινοί) ?
Χρειαζόμαστε μόνο για μπροστά ?
Με TRD τακάκια ?


Για λέγε , για λέγε.....

1. Η προσωπική μου εκτίμηση είναι οι πολυχαρακτοί δίσκοι. Κι αυτό γιατί πιστεύω ότι αντέχουν καλύτερα από τους τρυπητούς σε σκληρή χρήση. Όπως μου είχε πει κι ένας πολύ φίλος οι τρυπητοί λόγω thermal stresses που παρουσιάζουν γύρω από τις τρύπες είναι πιο ευάλλωτοι και πιο επιρεπείς στο crack! Αλλά και πάλι αυτή είναι η προσωπική μου άποψη! 8)

2. Ναι είναι αεριζόμενοι.

3. Ουσιαστικά τα πίσω φρένα στο αυτοκίνητο έχουν πιο πολύ βοηθητικό ρόλο. Το μπροστινό upgrade φτάνει και περισσεύει για να έχεις καλά φρένα. Από εκεί και πέρα είναι και θέμα του τι διαθέτει ο καθένας, πόσο μακριά θέλει να φτάσει και κυρίως τι χρήση θέλει να κάνει στο αμάξι του! 8)

4. Από τακάκια...και TRD μπορείς να βάλεις (αν και κομματάκι ακριβά) και ferodo ή Pagid Fast Road που συνεργάζονται μια χαρά με τους δίσκους της fensport.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΔΕΔΕΣ]

Astakos,

Σε ευχαριστώ πολύ για τη τεχνική ενημέρωση..

Άψογα ενημερωμένος όπως πάντα... Εάν αποφασίσετε καμμιά κίνηση για τους εν λόγω δίσκους, σας παρακαλώ κρατήστε με ενήμερο.

Είδα και ένα "περίεργο" modification που προστέθηκε στην υπογραφή σου..........
Το έκανες τελικά... Είσαι άπαικτος και χαίρομαι που άνθρωποι σαν και σένα μοιράζονται τις γνώσεις τους με τους υπολοίπους.

Δημήτρης.

[Astakos]

Πάντοτε στην διάθεση σας!!

[liquidCTS]

Στο σημερινό service των 60.000 χλμ. άλλαξα εμπρός και πίσω τακάκια για 2η ή 3η φορά;;;; Εχω χάσει το μέτρημα... Φρικτά τακάκια.. αλλά φρικτά... τα πίσω ιδιαιτέρως απλά δεν υπήρχαν... ήταν σχεδόν στα σίδερα! Τι να πω.... Astakos άρχισε να κοιτάς λύση για φρένα γιατί 100-140 ευρώ (τακάκια + εργατικά) κάθε 15.000 χλμ. δεν λένε...

Ωραίο servive, btw, στα 60K... το αυτοκίνητο δείχνει να πηγαίνει καλύτερα.. αναπνέει καλύτερα...

[mechanicaf]

Μιλωντας παντα για το ΤS τι διαμετρο εχουν οι μαμα δισκοπλακες και τι παχος;ισχυει το 275 και 25mm αντιστοιχα;Αν ναι και ειναι και τετραμπουλωνες επιτελους βρηκα δισκοπλακες.Παρακαλω οποιος ξερει να μου πει.Και κατι αλλο μιας που αναφερθηκε για aftermarket δισκοπλακα με 330 mm.Χωρανε ρε παιδια;μιλησατε και για ferodo τακακι.Ποιο απο ολα τα racing ή τα απλα και με τι κωδικο;Οπως καταλαβατε παω για φρενα.Φοραω 2πιστονες δαγκανες(20V) και τακακια απο το TS δεν θυμαμαι corolla ή celica.

[liquidCTS]

330 χωράνε σε 17άρες... μέχρι 305 σε 16άρες...
Τακάκια από TS που φοράς. μη νομίζεις οτι διαφέρουν σε τίποτα από τα τακάκια των απλώς corolla... μπουρδέλα είναι!!!

[mechanicaf]

Ναι φιλε liquidcts αλλα δεν μου απαντησες αν ειναι τα χιλιοστα αυτα που γραφω και αν ειναι 4 επι 100 το καρε.Και οσο για τα τακακια συμφωνω να τα αλλαξω αλλα τι να βαλω;δεν βλεπω καποιο παιδι να προτεινει τιποτα συγκεκριμενο και να τα φοραει κιολας.Αντε περιμενω!

[Astakos]

Φίλε mechanicaf οι μπροστινές δισκόπλακες είναι 275mm και οι πίσω 279mm. Δυστυχώς δεν ξέρω πάχος αλλά μπορώ να το μάθω σύντομα!

Το καρέ είναι 4x100.