ηχος στο μοτερ - Σελίδα 2

costas.x · #11 03-10-18, 12:58

Fanis "το φιλτρο λαδιου της τουοτα γιατι ειναι made in china και δεν εχει ανεπιστροφη βαλβιδα"

Καλημέρα.

Μήπως γνωρίζεις ποιές μάρκες φίλτρων λαδιού έχουν αντεπίστροφη βαλβίδα?
Κι εγώ στο 101 φίλτρο της τουοτα βάζω για καλύτερα και μόλις σβήσεις τον κινητήρα σε 10 λεπτά το φίλτρο αδειάζει.

Fanis · #12 03-10-18, 13:05

αν αδειαζει τοτε αδειαζει και απο λαδια η κεφαλη του μοτερ , με αποτελεσμα στην εκκινηση μεχρι να σηκωσει λαδια για καποια δευτερα δουλευει στεγνο το μοτερ με πολυ κακες επιπτωσεις ..

εγω στο μαγαζι δουλευω τα micro filter που ειναι made in japan ή τα tokio που εχουν και τα 2 ανεπιστροφη βαλβιδα και κρατανε τα λαδια στην κεφαλη ωστε να μην εχουμε αυτο το προβλημα ..

παντως made in china δεν ειναι καλο να βαζουμε σιγουρα και οποιος εχει φιλτρο απο την τουοτα μπορει να το διαβασει πανω του το γραφει με μεγαλα ασπρα γραμματα ..

dinoszz · #13 03-10-18, 14:21

μεταλλικά φιλτρακια εννοείς τα δυο μικρά που καθαρίζονται;;;;
η επομενη κίνηση μου ειναι άνοιγμα το καπάκι αλλαγή βιδες λιφτ και καθάρισμα τα φιλτρακια..με φίλο μηχανικό,χοντακια μεν αλλά καλο μαστορι..

costas.x · #14 03-10-18, 16:14

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

αν αδειαζει τοτε αδειαζει και απο λαδια η κεφαλη του μοτερ , με αποτελεσμα στην εκκινηση μεχρι να σηκωσει λαδια για καποια δευτερα δουλευει στεγνο το μοτερ με πολυ κακες επιπτωσεις ..

εγω στο μαγαζι δουλευω τα micro filter που ειναι made in japan ή τα tokio που εχουν και τα 2 ανεπιστροφη βαλβιδα και κρατανε τα λαδια στην κεφαλη ωστε να μην εχουμε αυτο το προβλημα ..

παντως made in china δεν ειναι καλο να βαζουμε σιγουρα και οποιος εχει φιλτρο απο την τουοτα μπορει να το διαβασει πανω του το γραφει με μεγαλα ασπρα γραμματα ..

Είχα διαβάσει το made in china θεωρούσα όμως οτι θα ήταν ποιοτικός καλύτερα λόγω τουοτα.
Μάλλον σε ενα απο τα 2 που αναφέρεις θα πάω.
Ευχαριστώ.

Fanis · #15 03-10-18, 20:26

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από dinoszz

μεταλλικά φιλτρακια εννοείς τα δυο μικρά που καθαρίζονται;;;;
η επομενη κίνηση μου ειναι άνοιγμα το καπάκι αλλαγή βιδες λιφτ και καθάρισμα τα φιλτρακια..με φίλο μηχανικό,χοντακια μεν αλλά καλο μαστορι..

1 φιλτρο ειναι , και ειναι ακριβως κατω απο την βαλβιδα vvti μια 14αρα βιδα και θελει μαγνητη για να τραβηξεις εξω το ματαλικο φιλτρακι..

dinoszz · #16 03-10-18, 21:45

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Fanis

1 φιλτρο ειναι , και ειναι ακριβως κατω απο την βαλβιδα vvti μια 14αρα βιδα και θελει μαγνητη για να τραβηξεις εξω το ματαλικο φιλτρακι..

το άλλο που είναι στο πλάι του μοτέρ δεν χρειάζεται;;;το ειδα σε ενα βίντεο στο you tube��
https://youtu.be/addme/QfDDhf7UzVUS_98GUitdoN7BV6xH5A

dinoszz · #17 09-10-18, 14:35

Καλημέρα...τεντωτηρα καδενας μου ειπαν τελικά.. δεν μπορώ ομως να το βρω σαν μεμονωμένο ανταλλακτικό..γνωριζει καποιος κάτι να βοηθήσει;;;

CTS03 · #18 11-10-18, 21:33

Έχει κωδικό Α1354088600 και 29,66€. Βλέπω να έχουν χρεώσει και φλάντζα μπουζι Α1119315010 (7,77€) και φλάντζα καπακ. βαλβιδ. Α1121388600 (10,39) και 72€ εργασια. Όλες οι τιμες χωρίς ΦΠΑ, σε αντιπροσωπεία.
Είχε αλλαχτεί για διαρροή λαδιού που τελικά δεν οφειλόταν σε αυτό.

dinoszz · #19 11-10-18, 22:19

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από CTS03

Έχει κωδικό Α1354088600 και 29,66€. Βλέπω να έχουν χρεώσει και φλάντζα μπουζι Α1119315010 (7,77€) και φλάντζα καπακ. βαλβιδ. Α1121388600 (10,39) και 72€ εργασια. Όλες οι τιμες χωρίς ΦΠΑ, σε αντιπροσωπεία.
Είχε αλλαχτεί για διαρροή λαδιού που τελικά δεν οφειλόταν σε αυτό.

Σ'ευχαριστώ για την απάντηση,τελικά βρηκα σε αντιπροσωπία...39 € μου ειπαν μονο ο τεντωτηρας..ελπίζω με την αλλαγή του να κελαηδαει το μοτερ

CTS03 · #20 25-10-18, 23:01

Τώρα που έπεσε η θερμοκρασία (18-15C), δυο φορες σε ξεκίνημα με κρυα μηχανή ακούω στην αρχή για 20-30 δευτερόλεπτα ένα ζιννν... σαν μια αντλία που κάνει θόρυβο. Είχε συμβεί και κάποια πραγματικά κρύα ημέρα πέρυσι.
Έχει τύχει σε κάποιον άλλο?