Τελικά αξίζει ο 4Α-GE 20V Blacktop???

[makris69]

Helllppp παιδες!!Υστερα απο πολλα pm με τον Κυριακογλου Σπυρο(ο οποιος μου ελεισε πολλες αποριες,θελω να μου πειτε την γνωμη σας αν τελικα αξίζει η μετατροπη απο 4Α-FE se 4A-GE 20v μαυροκαπατο στην corolla μου(AE111)?Διαβασα πολλα θεματα οπου πολλοι τα αναφερουν στα 170 ps αλλοι στα 165 αλλοι 150,135 ροδα.Τι γινεται τελικα?Αποδιδει τα αλογα που λεει ονομαστικα αραγε αυτο το moter?ή θελει κι'αλλο "σκαλισμα" (οσο αφορα τα περιφεριακα..καταλυτη,πολλαπλη κ.τ.λ)?

[Ayrton]

Το 165 αναφέρεται (όπως σε όλα τα μοτέρ) στην ιπποδύναμη στον στρόφαλο!

Απο εκεί και πέρα, δεν χρειάζεται να προσθέσεις τίποτα. (Εκτός απο τα γνωστά όταν κάνεις μια μετατροπή, εξάτμιση π.χ.).
Αν αξίζει? Για τα λεφτά της είναι ίσως η καλύτερη μετατροπή (και πιο αξιόπιστη!).

Τώρα το αν θα βρείς 2-3-5 ψόφια άλογα σε ενα μοτέρ 10ετίας+, είναι άλλο θέμα. Κάποια απώλεια σίγουρα θα την έχεις.

Υ.Γ. Το ασημοκάπακο βέβαια, πιο παλιό μοτέρ, κοστίζει όμως τα μισά λεφτά απο το μαυροκάπακο. Αν τίθεται θέμα κόστους!

[trd.si]

Αρχική Δημοσίευση από makris69

Helllppp παιδες!!Υστερα απο πολλα pm με τον Κυριακογλου Σπυρο(ο οποιος μου ελεισε πολλες αποριες,θελω να μου πειτε την γνωμη σας αν τελικα αξίζει η μετατροπη απο 4Α-FE se 4A-GE 20v μαυροκαπατο στην corolla μου(AE111)?Διαβασα πολλα θεματα οπου πολλοι τα αναφερουν στα 170 ps αλλοι στα 165 αλλοι 150,135 ροδα.Τι γινεται τελικα?Αποδιδει τα αλογα που λεει ονομαστικα αραγε αυτο το moter?ή θελει κι'αλλο "σκαλισμα" (οσο αφορα τα περιφεριακα..καταλυτη,πολλαπλη κ.τ.λ)?

φιλε μου κ γω τν 4αφε εχω κ πριν καποιο καιρο ειχα μπει στο τρυπακι να βαλω το μαυροκαπακο αλλα μετα απο μια καλη συζητηση του μηχανικου αλλαξα γνωμη διοτι οπως μου πε επειδη ειμαι ηδη 16αρις σε παω παλι σε 16αρι ατμοσφαιρικο σε ενα 3μηνο θα το χα βαρεθει-συνηθησει.κ μετα η λυση βελτιωση ειναι κ τσουχτερη κ σπανια σε πραγματα στν ελλαδα κ ετσι το αφησα.αν ημουν 13αρις ισως να το χα βαλει.Σκεψου το καλα

[makris69]

Συμφωνώ και επαυξάνω μαζι σου φιλε Ayrton οτι το σασημι κοστιζει σχεδον τα μισα αλλα θα προτιμησω(αν τελικα κανω την μετατροπη)να βαλω το μαυρο λογω πιο "αγριας" δυναμης,ροικης,map sensor κ.τ.λ..παντως εχω βρει 2-3 μαυρα απο 2.000 μεχρι 2.500 ευρω(αναλογως τα χλμ)..Σε ευχαριστω admin!!

[makris69]

φιλε trd.si δεν παει αλλο..εχω 2 χρονια το corollaki μου και εχω βαρεθει με τον FE..110 αλογα και η 5η στα κοκκινα 6,400 στα 210χλμ..και??Πρεπει κατι να γινει..να ανεβουν τα ps..θα το εδινα και θα επαιρνα κατι αλλο πιο γρηγορο απο μανα οπως celica TS αλλα μαρεσει πολυ και θελω να το κρατησω οποτε η μετατροπη θα γινει πολυ συντομα..και επιλεγω παλι τον 1.6αρι 20V BT για πολλους λογους..1ον δεν ανεβαινω σε κυβικα,εχω τους ιδιους αριθμοθς μπροστα(4Α-..),2ον μπανει κουτι πανω σε μενα,3ον εχουμε αρκετη αυξηση ιπποδυναμης και στροφομετρου καθβς βαραει και 8αρες,4ον και σημαντικοτερο για μενα ειναι οτι ειναι ενα αποδεδειγμενο αξιοπιστο Moter..θα μπορουσα να παρω και ενα 4A-GZE κομπρεσερατο αλλα που ανεβαινει και γρηγορα και με μικρο κοστος στα ps αλλα δεν θελω να μπλεξω με compessor και τα σχετικα..ασε που θα καει και τα'ντερα του(οχι οτι το τετραπεταλουδο δεν καει αλλα...)τα λεμε my friend

[antonios7]

το 2002/3 κάπου εκεί, που ψαχνόμουνα, είχα βρει τιμή 700.000δρχ κομπλέ όλα μέσα και εργατικά.
Τώρα πως αυτά τα παλιά μοτέρ πήραν την άνοδο με μια 6/7τία ακόμα στην πλάτη τους δεν μπορώ να το καταλάβω...Σαν το καλό κρασί!
πόσα χλμ είχαν αυτά που βρήκες (ή πόσα σου είπαν τέλος πάντων). Πολλά παίζουν ρόλο όπως αν δούλευαν με αυτόματο κιβώτιο ή όχι και άλλα.
Με το μαύρο υπόψιν πρέπει να βάζεις 100οκτάνια...

[trd.si]

τοτε αν εισαι 'ψημενος' φιλε βαλτο το μοτερακι θα σου συνηστουσα ομως αν σε παιρνει να αλλαξεις μεταλλα να χεις το κεφαλι σου υσηχο μν γινει κανακραου χτυπα ξυλο κ τρεχεις με περισοτερα απο 210 [φιλικα παντα] κ δν φτανεις καθοτι μεταχειρο μοτερ=βουλωμενο γραμμα.Με το καλο κ καλα στροφαρισματα

[GMASTER6]

Αρχική Δημοσίευση από trd.si

φιλε μου κ γω τν 4αφε εχω κ πριν καποιο καιρο ειχα μπει στο τρυπακι να βαλω το μαυροκαπακο αλλα μετα απο μια καλη συζητηση του μηχανικου αλλαξα γνωμη διοτι οπως μου πε επειδη ειμαι ηδη 16αρις σε παω παλι σε 16αρι ατμοσφαιρικο σε ενα 3μηνο θα το χα βαρεθει-συνηθησει.κ μετα η λυση βελτιωση ειναι κ τσουχτερη κ σπανια σε πραγματα στν ελλαδα κ ετσι το αφησα.αν ημουν 13αρις ισως να το χα βαλει.Σκεψου το καλα

Oντως και τα 2 1.6αρια αλλα καμια επαφη σε δυναμη αλλα και ηχο...

[trd.si]

Αρχική Δημοσίευση από GMASTER6

Oντως και τα 2 1.6αρια αλλα καμια επαφη σε δυναμη αλλα και ηχο...

ναι δν το συζητω αλλα αν εχεις σκυλοβαρεθει τα 110 ποσο καιρο θα κανεις να βαρεθεις τα 160

[makris69]

Φιλε antonio κατω απο 2 χιλιαρικα σε μαυρο(και με ecu,πλεξουδα,ακρα,σασμαν,αντλια) δεν βρηκα οπου και να ρωτησα..σε ασημι(κομπλε) βρηκα και με 1500.ενα καλο που πετυχα ειχε 44.000 μιλια με manual κιβωτιο και με εγγυηση 6 μηνες(σε περιπτωση βλαβης πληρη αντικατασταση του moter)μου το δινει 2400,απο τον γνωστο ΙΑΠΩΝΑ της Καβαλας.Μπες δες το αξιζει νομιζω. http://www.nippon-motors.gr/componen...detail/id,170/ οσο για τα 100 οκτανια ναι το εχω ακουστα..