ποσο κοβει το a/c

[alex-g]

εχω παρατηρησει οτι στα χαμηλα κοβει επισης μερικες φορες οταν προχοραο με σταθερο γκαζι οταν ξανα δουλεβει με κοβει και οταν σταματαει μ ξανα δινει..... με κοβει αρκετουσικα με 40 50 ηλμ σιμβαινει και σε αλους αυτο?

[NyO]

οταν ειμαι κατω απο 3000 στροφες με το κλιμα αναμενo αργει αισθητα να ανεβασει στροφες ο κινητηρας... μετα ομως νοιωθω το κλωτσημα του vvti πιο εντονο απ οτι χωρις να ειναι αναμενος ο κλιματισμος! Χαμηλα οντως κοβει... αλλα ψηλα δουλευει σχεδον το ιδιο!

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από NyO

οταν ειμαι κατω απο 3000 στροφες με το κλιμα αναμενo αργει αισθητα να ανεβασει στροφες ο κινητηρας... μετα ομως νοιωθω το κλωτσημα του vvti πιο εντονο απ οτι χωρις να ειναι αναμενος ο κλιματισμος! Χαμηλα οντως κοβει... αλλα ψηλα δουλευει σχεδον το ιδιο!

Ακριβώς το ίδιο Χρήστο. Δεν θα μπορούσα να το πω καλύτερα. Αλλά νομίζω πως ο Άλεξ δεν εχει Ε12 αλλα 101 οπότε δεν ξερεις εκει τί παιζει...

[karagiannis]

ετσι ειναι σε ολα τα αυτοκινητα!!!αλλα δεν ειναι μονο αυτο!!!την καταναλωση που την πας!

[alex-g]

ναι οντος μα προβληματιστηκα λιγο....... και κατι αλο το a/c to ανοιγουμε μετα απο3 λεπτα και χωρις ταχυτητα μεσα ετσι πρεπει?

[madvinegar]

Εγω, ειδικα τωρα το καλοκαιρι το ανοιγω σχεδον μολις βαλω μπροστα, (στο auto βεβαια οποτε κανονιζει μονο του).
Δεν νομιζω να ισχυει πια στα καινουρια υτοκινητα αυτο που λενε να το κομπλαρεις χωρις ταχυτητα μεσα κτλπ. Νομιζω πολλες φορες εν κινήση το έχω ανάψει χωρίς κανενα πρόβλημα.

[Corollaxli]

Πάντως το A/C κόβει γύρω στο 11% της ιπποδύναμης και σαφώς επηρεάζει την κατανάλωση

[john_69gr]

εχω στρογγυλοφαναρο '99 .
εμενα με παει χαμηλα και σταθερα ως τις 2000 στρ/λεπτ
μετα ανοιγει το αμαξι ανετα
επισης εχω παρατηρησει οτι σε ανηφορες που η 4η συντηρουσε τα χιλιομετρα, τωρα με a/c κομπλαρισμενο μου δινει λιγη ταχητητα ακομη

[dinos]

κ σε μενα που δεν ειναι vvt μετα τις 3500 τιναζεται γιατι εκει δινει τη μεγιστη ροπη...το αυτοκινητο με μαμα εργοστασιακο κλιματιστικο οσο κ αν φανει υπερβολικο κοβει απο 7-10 αλογα...ενω ανω Οι αντιπροσωπειες κ γενικα εξω λενε μονο για 4αλογα...Εκει που κοβει αλλα κοβει ομοιομορφα χωρις αποτομα κ σπαστικα κοψιματα ειναι σε οσα τουτου εχουν κλιματισμο κ οχι air-condition κ οσο πιο πολλα κυβικα τοσο μικροτερο το σπαστικο κοψιμο

[diafanh-psyxh]

Στα Ε101 εν συγκρίσει με τα Ε111 έχω την εντύπωση πως κόβει πιο πολύ εκτός και αν είναι η ιδέα μου.το κόψιμο αυτό που κάνει είναι φυσιολογικό μη σε φοβίζει.εγώ πάντως όταν είναι στον ήλιο το αυτοκίνητο και δεν μπορώ να μπω μέσα το ανάβω μόλις βάλω μπροστά τη μηχανή και πάντα φροντίζω να το σβήσω λίγο νωρίτερα και να αφήσω 2,3 λεπτά σκέτο τον ανεμηστήρα στο δυνατό έτσι ώστε και να μη με πιάσει το κεφάλι μου βγαίνοντας έξω από το αυτόκινητο και να προλάβει να καθαρίσει (όσο μπορεί)το κύκλωμα των αεραγωγών.
εγώ βέβαια δεν είμαι το άτομο που χρησιμοποιεί πολύ A/C άρα δεν μπορείς να βασιστείς τόσο στα λεγόμενά μου αλλά όταν το χρησιμοποιώ το θέτω σε λειτουργία και εν κινήσει με ταχύτητα όταν οι στροφές είναι χαμηλές.από θέμα κατανάλωσης τώρα δεν είναι τραγικά τα πράγματα αλλά γίνεται αρκετά αισθητή