Χαρακτηριστικά G6 1400

[THEMIS]

Σωστά... αλλά 11 δεύτερα δεν έχει όσο κουλός κι αν είσαι... για την τελική είναι μετρημένη σε ευθεία (αττική οδός) προς αεροδρόμιο με GPS (destinator 7) και όντως είναι περί τα 10χμ κάτω από το κοντέρ αλλά ήταν 203χμαω.... κόφτης στην 6η δεν μπαίνει που να χτυπιέσαι γιατί δεν φτάνει ποτέ βαθιά στα κόκκινα σε ευθεία... δεν προλαβαίνει.

[harbov]

Αρχική Δημοσίευση από THEMIS

Σωστά... αλλά 11 δεύτερα δεν έχει όσο κουλός κι αν είσαι... για την τελική είναι μετρημένη σε ευθεία (αττική οδός) προς αεροδρόμιο με GPS (destinator 7) και όντως είναι περί τα 10χμ κάτω από το κοντέρ αλλά ήταν 203χμαω.... κόφτης στην 6η δεν μπαίνει που να χτυπιέσαι γιατί δεν φτάνει ποτέ βαθιά στα κόκκινα σε ευθεία... δεν προλαβαίνει.

Λοιπον τα ιαπωνικα εχουν κοφτη χιλιομετρων στον εγκεφαλο μολις ο εγκεφαλος διαβασει 200 αυτο ηταν...οχι κοφτη στροφων

[THEMIS]

Περίεργο... εμένα είναι το G6 1.4 vvti (οπότε δεν ξέρω αν συμβαίνει) αλλά η βελόνα πέρασε τα 200 μακράν... ίσως να γινόταν στην corolla την προηγούμενη δεν ξέρω...

[harbov]

Αρχική Δημοσίευση από THEMIS

Περίεργο... εμένα είναι το G6 1.4 vvti (οπότε δεν ξέρω αν συμβαίνει) αλλά η βελόνα πέρασε τα 200 μακράν... ίσως να γινόταν στην corolla την προηγούμενη δεν ξέρω...

Το gps ποσο σου ελεγε οτι πας?

Εγω δεν ειπα οτι δεν γινεται να πιασεις πανω απο 185 χλμ. Αυτο γινεται αλλωστε και απο την profacelift http://www.corollaclub.com/forums/al...php?photo=2380 Απλα οι εταιριες εχουν μια τυποποιημενη διαδικασια για να κανουν τις μετρησεις δεν βγαινουν στην Αττικη οδο ουτε στην autobahn και πανε τερμα γκαζι μεχρι να πιασουν τελικη αυτο γινεται σε πιστες αρα ουτε ανηφορα ουτε κατηφορα. Οσο για το 0-100 υπολογισε οτι αυτο που εσυ μετρας 11- οταν βλεπεις το 100 στο κοντερ δεν ειναι 0-100 αλλα 0-93 λογω της αποκλισης και ξερουμε οτι για να ανεβασεις χιλιομετρα εκει θελει ωρα.
Ολα τα ιαπωνικα των κυβικων μας εχουν κοφτη στα 200 απο την ecu.

[antonios7]

Αρχική Δημοσίευση από THEMIS

κόφτης στην 6η δεν μπαίνει που να χτυπιέσαι γιατί δεν φτάνει ποτέ βαθιά στα κόκκινα σε ευθεία... δεν προλαβαίνει.

δεν έχει τη δύναμη η 6η να ανεβάσει. από ένα σημείο και μετά ανεβάζει μόνο με βοήθεια (βλέπε κατηφόρα).

[ΜΑΝΩΛΗΣ 19]

Μια ερώτηση offtopic?ξερει κανενας αν αυτο με τον χιλιομετρικό κόφτη συμβαίνει κ σε 101?με την 101 μου στο εσακι πριν απο τν κατηφορα του σείριου έχω παει 200 κοντερ με 4 ατομα κ 30 λιτρα βενζινη...μετα το εσάκι στην κατηφορα του σειριου το αμαξι εμεινε κολημενο στα 205 κ οτι ειχε μπει στα κοκκινα κ δεν ηθελα να το πιεσω παραπανω.ειναι κ 1,3 μαμα.παντως κατι παιχτηκε γιατι δεν ανεβαζε καθολου..θα το επιχειρισω κ μονος μεσα...οποιος ξερει ας μου απαντησει..ευχαριστω παρα παρα πολυ..

[nikos carina]

δεν ειναι θεμα κοφτη,με 1,3 ποσο πιστευεις οτι θα βγαλει το αυτοκινητακι?να λες και ευχαριστω με τοσα που ειδες στο κοντερ και το φορτιο που ανεφερες.

[ΜΑΝΩΛΗΣ 19]

Εννοειται οτι λεω ευχαριστω που με πηγε τοσα χλμ αλλα μου φανηκε περειργο που δεν ανε βασε παρα μονο 5 χλμ σε μια τεραστια κατηφορα οπως αυτη!!!

[Ko$taS(G6)]

καλησπερα πεδες! εγω που εχω το 1.3 κ το φοραω φιλτροχοανη κ ενα ελευθερο τελικο ποσο λετε τα 0-100 ?

[THEMIS]

το gps έδειχνε 203 ενώ το κοντέρ 210 περίπου....και δεν ένοιωσα κανένα κόφτη - στροφές πρέπει να είχα γύρω στις 5.500 ή κάπου εκεί πιστεύω.