Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

TOYOTA COROLLA 111(G6) 1996 >2002

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 26-06-09, 10:56
THEMIS Offline:
Μέλος
 
Εγγραφή: 26-04-2006
Μοντέλο: Corolla 1.4 vvti G6
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 222
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 242
THEMIS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Όντως, αλλά έχω την εντύπωση ότι όλες οι ρεπρίζ και οι τελικές είναι στην ΤΟΥΟΤΑ με 4 άτομα και γεμισμένο τον χώρο αποσκευών μέχρι επάνω...
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 26-06-09, 10:57
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 44 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Και με κόντρα άνεμο και σε ανηφόρα...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 26-06-09, 12:09
Το avatar του χρήστη JaPanos
JaPanos Offline:
Μέλος
 
Εγγραφή: 07-05-2008
Μοντέλο: Corolla 1.4 G6
Περιοχή: Τερψιθέα
Ηλικία: 36 male
Μηνύματα: 142
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 209
JaPanos είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Και με κόντρα άνεμο και σε ανηφόρα...

Τότε έχεις αρνητική επιτάχυνση!!!
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 26-06-09, 16:19
THEMIS Offline:
Μέλος
 
Εγγραφή: 26-04-2006
Μοντέλο: Corolla 1.4 vvti G6
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 222
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 242
THEMIS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Και με κόντρα άνεμο και σε ανηφόρα...
Χεχε. Εγώ έτσι νοιώθω με το δικό μου... κάτι 1.6άρια πάντως με 115 άλογα τα ξεπετάω για πλάκα... μπορεί να είναι τα λάστιχα - δεν ξέρω. Πρόσφατο θύμα φίλος με το Α3 1.6FSI sportpack (6τάχυτο επίσης...) με 116 άλογα.
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 28-06-09, 00:05
starlet!! Offline:
Νεότατος
 
Εγγραφή: 30-12-2007
Μηνύματα: 5
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
starlet!! είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
185 τελική αποκλείεται..Το έχω πάει 205 και πήγαινε κι άλλο λίγο πιστεύω...Τώρα να χάνει τόσο πολύ το κοντέρ??Δεν πιστεύω..
Για επιτάχυνση τα 11 δευτερόλευτα μου φένονται πολλά...
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 28-06-09, 01:19
stefg Offline:
Μικρό Μέλος
 
Εγγραφή: 08-04-2009
Μηνύματα: 44
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 188
stefg είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από starlet!! Εμφάνιση μηνυμάτων
185 τελική αποκλείεται..Το έχω πάει 205 και πήγαινε κι άλλο λίγο πιστεύω...Τώρα να χάνει τόσο πολύ το κοντέρ??Δεν πιστεύω..
Για επιτάχυνση τα 11 δευτερόλευτα μου φένονται πολλά...
Το κοντέρ δείχνει 10km/h περισσότερο. Ίσως τα 185, είναι 195 στο κοντέρ. Βάλε και λίγο κατηφορικό δρόμο, πάει στα 205+.
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 28-06-09, 15:51
Το avatar του χρήστη antonios7
antonios7 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 29-11-2006
Μοντέλο: Corolla 1.3 G6
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 51 male
Μηνύματα: 1.065
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 319
antonios7 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
τι κατηφόρες μου λέτε...σε κατηφόρα έχω πιάσει 205 και με το 1.3 και πήγαινε κι άλλο λίγο ακόμα...

185 πραγματικά πάει το 1.4 και 175 το 1.3. τα κοντέρ είπαμε κλέβουν 10χλμ κατά μέσο όρο.
αν πιάσει κάποιος και 190 πραγματικά εντάξει, εξαρτάται από πολλά πράγματα.
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 28-06-09, 17:15
Το avatar του χρήστη GMASTER6
GMASTER6 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 18-03-2008
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 412
GMASTER6 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Και γω σε κατηφορα εχω δει 210...σε ευθεια ομως το 1.4αρι G6 μπορει να δει μεχρι 185-190 πραγματικα χλμ πιστευω
__________________
本物の男性はダウンヒル·バトル



すべてはバランスについてです
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 28-06-09, 22:54
Το avatar του χρήστη harbov
harbov Offline:
 
Εγγραφή: 11-01-2009
Μοντέλο: Corolla G6 '99
Περιοχή: Πάτρα
Ηλικία: 38 male
Μηνύματα: 738
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 260
harbov είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παιδια οι τελικες και οι επιταχυνσεις δεν μετριουνται ουτε σε ανηφορες ουτε σε κατηφορες... Μετρουνται σε οριζοντιες επιφανειες και σε συγκεκριμενη αποσταση δεν βγαινουν να βρουν μια ατελειωτη κατηφορα και να δουν ποσα πιανει το αυτοκινητο. Στο forum υπαρχει φωτογραφια απο g6 1.3 που εχει κοντερισια 210 πραγματικα δεν ηταν ουτε 200 γιατι θα ειχε επεμβει ο κοφτης εγκεφαλου στα 200. Για να δινει η toyota τετοια νουμερα μαλλον εχει κανει αξιοπιστες μετρησεις επανελλημενα και με τα καταλληλα μηχανηματα και στις καταλληλες συνθηκες και οχι στο δρομο σε ανηφορες κατηφορες και μετρωντας δεκατα δευτορολεπτου με το χερι.

Ολοι εχουμε δει μεγαλα νουμερα στο κοντερ αλλα καλο θα ηταν να αναφερουμε το κοντερισια μετα. Και τα κοντερ οσο μεγαλωνουν οι ταχυτητες εχουν και μεγαλυτερες αποκλισεις. Οσο για το τι αυτοκινητα εχει πατησει ο καθενας αυτο ειναι και θεμα οδηγου και εγω εχω πατησει κουλο που ειχε saxo vts αλλα αφηνε πρωτες δευτερες κατω με αποτελεσμα να τρωει δυο αυτοκινητα απο φαναρι σε φαναρι τι παει να πει οτι το g6 1.3 εχει 0-100 κατω απο τα 8.8 του saxo?
__________________

I am not normally a religious man, but if you are up there, save me Superman

One day i want to become B.E.A.M.S.
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 28-06-09, 23:59
Το avatar του χρήστη XAROS
XAROS Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 03-11-2007
Μοντέλο: LANCIA HPE 2.0 TURBO
Ηλικία: 46 male
Μηνύματα: 847
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 286
XAROS είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από harbov Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδια οι τελικες και οι επιταχυνσεις δεν μετριουνται ουτε σε ανηφορες ουτε σε κατηφορες... Μετρουνται σε οριζοντιες επιφανειες και σε συγκεκριμενη αποσταση δεν βγαινουν να βρουν μια ατελειωτη κατηφορα και να δουν ποσα πιανει το αυτοκινητο. Στο forum υπαρχει φωτογραφια απο g6 1.3 που εχει κοντερισια 210 πραγματικα δεν ηταν ουτε 200 γιατι θα ειχε επεμβει ο κοφτης εγκεφαλου στα 200. Για να δινει η toyota τετοια νουμερα μαλλον εχει κανει αξιοπιστες μετρησεις επανελλημενα και με τα καταλληλα μηχανηματα και στις καταλληλες συνθηκες και οχι στο δρομο σε ανηφορες κατηφορες και μετρωντας δεκατα δευτορολεπτου με το χερι.

Ολοι εχουμε δει μεγαλα νουμερα στο κοντερ αλλα καλο θα ηταν να αναφερουμε το κοντερισια μετα. Και τα κοντερ οσο μεγαλωνουν οι ταχυτητες εχουν και μεγαλυτερες αποκλισεις. Οσο για το τι αυτοκινητα εχει πατησει ο καθενας αυτο ειναι και θεμα οδηγου και εγω εχω πατησει κουλο που ειχε saxo vts αλλα αφηνε πρωτες δευτερες κατω με αποτελεσμα να τρωει δυο αυτοκινητα απο φαναρι σε φαναρι τι παει να πει οτι το g6 1.3 εχει 0-100 κατω απο τα 8.8 του saxo?
Με καλυψες.........απολυτα σωστος!!!!!!!
__________________
http://s122.photobucket.com/albums/o...&current=-.flv

Μαμα ειναι ...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA EDITIONS > COROLLA EDITIONS > TOYOTA COROLLA 111(G6)

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Soft Turbo ερωτήσεις G6 1400 VVT-i 4ZZ-FE TOYOTA COROLLA 111(G6) 195 23-12-10 17:56
Σασμαν G6 1400 manos vasilakis TOYOTA COROLLA 111(G6) 8 26-05-06 08:26
Εξατμιση Σε 1400... El Corollinio TOYOTA COROLLA 111(G6) 14 23-03-06 06:22
corolla 1400 '99 Andre_1982 SUPPORT 0 25-07-05 13:59
Χαρακτηριστικά του 4a-gze κινητήρα UNIQUE SUPPORT 0 07-04-05 12:23



Page generated in 0,16836405 seconds (81,74% PHP - 18,26% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 14:26.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)