Φιλικά ανοίγματα και κοντρούλες Corollάκηδων no 3

[hatzidi2]

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V

Aρχιζει να σε φοβαται το ματι μου εσενα!!! Κοπια με το s2000;;;

γιατι βρε εχουμε δωσει τοσα λεφτα για να το κοντραρουμε.

Ξεχασα ετσι για την ιστορια εαν και δεν εχει και μεγαλη σημασια, οτι σε ανοιγμα απο τριτες με 3500 στροφες του εκανα 4 αυτοκινητα, που παρεμεναν σταθερα.

[TOLIS EE80]

Ποσο πιο δυνατο?
- Εσυ εχεις 140+ ΗΡ στους τροχους και το civic 140ΗΡ στην πεταλουδα.
- Εσυ εχεις -8sec στα 100 και το civic 9,4sec (κατασκευαστης)
- Εσυ εχεις 200 κιλα περιπου λιγοτερο βαρος απο το civic.
- Τι ζαντολαστιχα φορουσε το ενα και τι το αλλο?
- Ο οδηγος του civic ειναι εξοικειωμένος με το σειριακο κιβωτιο?

[Ayrton]

Αρχική Δημοσίευση από TOLIS EE80

Ποσο πιο δυνατο?
- Εσυ εχεις 140+ ΗΡ στους τροχους και το civic 140ΗΡ στην πεταλουδα.
- Εσυ εχεις -8sec στα 100 και το civic 9,4sec (κατασκευαστης)
- Εσυ εχεις 200 κιλα περιπου λιγοτερο βαρος απο το civic.
- Τι ζαντολαστιχα φορουσε το ενα και τι το αλλο?
- Ο οδηγος του civic ειναι εξοικειωμένος με το σειριακο κιβωτιο?

Με το σειριακό είναι αρκετά εξοικιωμένος. Οσο αφορά τις ζάντες, εγώ με 15άρες, και αυτός με τις μαμά 17άρες.

Εγώ δεν είπα οτι περίμενα να με πάρει. Αυτό μας έλειπε!

Απλά έχοντας πολλές φορές βολτάρει μαζί του σαν συνοδηγός, μου είχε σχηματίσει την εντύπωση ότι είναι πιο δυνατό, και σίγουρα επ' ουδενί για 3 καρότσες μέχρι την 3η!!!!. Βέβαια, μπορεί απλά επειδή έχω συνηθήσει την δύναμη την δικιά μου, να μου δημιουργήθηκε αυτή η ψευδαίσθηση. Πάντως το περίμενα πιο καλό.... με απογοήτευσε οικτρά!

(Αν πάντως δείς την ροπή του, η διαφορά είναι αρκετά μεγάλη!!!! Εχουμε πάνω απο 2 κιλά ροπή διαφορά!)

Οσο αφορά τα 0-100, το Civic τα έχει (βασει κατασκευαστή) σε 8.9sec!

[john2121]

Αρχική Δημοσίευση από hatzidi2

γιατι βρε εχουμε δωσει τοσα λεφτα για να το κοντραρουμε.

Ξεχασα ετσι για την ιστορια εαν και δεν εχει και μεγαλη σημασια, οτι σε ανοιγμα απο τριτες με 3500 στροφες του εκανα 4 αυτοκινητα, που παρεμεναν σταθερα.

Δηλαδή με τον κομπρέσσορα έγινε σαν το κομπρεσσοράτο ΤS ή πιο δυνατό (αν θυμάμαι καλά είχε 215 άλογα και 220ΝΜ ρόπης στις 4000σαλ);

[dRiveR7]

Αρχική Δημοσίευση από john2121

Δηλαδή με τον κομπρέσσορα έγινε σαν το κομπρεσσοράτο ΤS ή πιο δυνατό (αν θυμάμαι καλά είχε 215 άλογα και 220ΝΜ ρόπης στις 4000σαλ);

Εεεεε..περίπου ίδιο...αν προσθέσεις και 50-60 άλογα παραπάνω......

[Gorillas]

Mε έκανες περήφανο ΜΠΑΜΠΑ!!!!

[Roy-D]

ΑΝΟΙΓΜΑ ΜΕ 20v ΑΣΗΜΟΚΑΠΑΚΟ 101

καναμε αρκετα αλλα θα αναφερθω στο τελευταιο το ρολαριστο απο 1η που ειναι ολη η ουσια...
1η.... μισο αμαξι(και λιγο παρπανω) μπροστα το υπερυβισμενο
2α.... 1+ αμαξι μπροστα το υπερκυβισμενο...
3η.... συνεχιζει να ειναι μπροστα το υπεκυβισμενο αλλα μεχρι τα 125...... μετα μπροστα το 20v ενα αμαξι τουλαχιστον....
τελειωμα 4ης 4 αμαξια πισω το υπεριβυσμενο.....!!!!
σιγουρα θα ανοιγε κι αλλο η διαφορα...

καταλαβα οτι χρειαζομαι προγραμμα.... εκει δεν ξερω τι μπορει να γινει!!!!

χαμηλα ειμαι πολυ ποιο δυνατος.... ψηλα πολυ αδυναμος.... ροπη εχω παραπανω σιγουρα...2α με 1000 στροφες και εφυγα 2 αμαξια..... μεχρι που μπηκε η 3η και εμεινα πισω...!!!!!!

[hatzidi2]

Ετσι είναι Χρήστο με την ροπή στις χαμηλές δεν γίνεται προκοπή.

και με προγραμμα παλι πίσω θα είσαι, βαλε και το καπακι απο 1.8 για να δουμε που θα είσαι

[Roy-D]

μπα...απο φαναρι σε φαναρι ειμαι μπροστα... αν βγαλω την δυναμη που εχω χαμηλα ψηλα δεν εχει ελπιδες.με το προγραμμα που λες......ασε... το καπακι του 1,8 ειναι ιδιο....γιατι να το αλαξω?

[electro]

Αρχική Δημοσίευση από Roy-D

...το καπακι του 1,8 ειναι ιδιο....γιατι να το αλαξω?

Να ρωτησω κατι ασχετο? Οταν λεμε καπακι , εννοουμε την κυλινδροκεφαλη? Αν οχι , τι ακριβως ειναι?

Ευχαριτω!!!!