βελτιωση με τουρμπινα η΄ ατμοσφαιρικη?

firebone · #1 06-06-07, 19:06

κατ αρχην εχω ενα Ε12 1.6. πηγα σημερα στον μαλιωρα να τον ρωτησω ποσο κοστιζει το σετ βελτιωσης που κανει για ατμοσφαιρα(1ου σταδιου).φιλτροχωανη εχω βαλει, οποτε ηθελα να ρωτησω για την πολλαπλη εισαγωγης και τον παραλληλο εγκεφαλο.μου ειπε 1600 ευρα και αποδοση τουλαχιστον 15 αλογα συν οτι εχω κερδισει απο ολοκληρη την εξατμιση που θα εχω αλλαξει πιο πριν.
ρωτισα και για τουρμπισμα, χωρις να ανοιξει μηχανη και αποδοση που θα φτανει στα 180 αλογα με νορμαλ πιεση στο 0.5 κοστος 4.500 ευρα,μεσα στην τιμη ειναι και το πληρες σετ φρενων(η εξατμιση δεν ειναι στην τιμη και στις 2 περιπτωσεις)
τωρα, ενας φιλος μηχανικος μου ειπε οτι με το τουρμιπσμα στο 0.5 δε θα μου αντεξει η μηχανη και θα σπασει καποια στιγμη χωρις να αλλαξω σφυριλατα κτλ, οποτε δεν αξιζει, γιατι αν θελω να κανω καλη δουλεια θα θελει πολυ περισσοτερο χρημα...
τι θα κανατε εσεις? εγω μαλλον για ενα 1ο σταδιο θα ελεγα,αλλιω καλυτερα πουλημα... σορυ για το μεγαλο κειμενο!

johnboy · #2 06-06-07, 20:51

sorry για το off topic, αλλα ξερει κανεις αν εχει site ο Μαλιωρας, κι αν ναι ποια ειναι η διευθυνση?

dRiveR7 · #3 06-06-07, 20:51

Φίλε μου καταρχήν μου φαίνονται λίγα τα 4500 για τούρμπισμα και φρένα. Έστω και χωρίς εξάτμιση. Στο λέω επειδή και μένα ο Μαλιώρας άλλες τιμές μου είπε. Εκτός και αν λέγοντας πλήρες κιτ φρένων εννοείς κάτι άλλο και όχι τετραπίστονα! Τώρα για τα υπόλοιπα δες άλλα θέματα στο forum που αναλύουν ακριβώς την ερώτησή σου! Τέλος νομίζω πως τα 1600 χωρίς εξάτμιση για 15 άλογα είναι υπερβολικά μιας και με 2000 χοντρικά υπερκυβίζεις έχοντας δυνατότητα και για πολύ παραπάνω με λίγα ακόμη χρήματα!

firebone · #4 06-06-07, 22:26

τι τιμες δηλαδη σου ειπε? παντως μου ειπε φιλικη τιμη επειδη με εστειλε γνωστος του.εννοειται τετραπιστονα,μου το διευκρινισε.
500 ευρο εχει η πολλαπλη εισαγωγης τωρα κανα 1000ρικο για προγραμμα ειναι ακριβο οντως,δεν εχω ψαξει αλλου για προγραμμα να το παρω μονος,παντως το θεωρω μια απλη και αξιοπιστη λυση απ οτιδηποτε αλλο.

Gorillas · #5 06-06-07, 23:57

1000 το πρόγραμμα. Δεν είναι απλά ακριβό. Είναι πανάκριβο. Μηπως είναι ανάποδα οι τιμές. Εκτός αν βάζει παράλληλο.

dRiveR7 · #6 07-06-07, 00:08

Οκ αν πας από γνωστό, μου είχε πει γι αυτά περίπου 800Ε πάνω! Δε θυμάμαι τώρα τιμές για καθένα ξεχωριστά! Οπότε τώρα ξέρεις και τι σου κόβει...

Corollaxli · #7 07-06-07, 00:55

Πάντως κακά τα ψέμματα ένα πλήρες σετ ατμοσφαιρικής βελτίωσης(έστω 1ου σταδίου) είναι πιο καλή και πιο αξιόπιστη από την αντίστοιχη με turbo.

electro · #8 07-06-07, 11:34

Και εγω συμφωνο πως σε τοσο μικρο κινητηρα δεν νομιζω οτι ειναι καλο να τον τουρμπιζουμε. Πρεπει να γινουν και αλλες αλλαγες στον κινητηρα και νομιζω οτι δεν εξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για αυτον τον σκοπο.. Με λιγα παραπανω περνεις κανουργιο αυτοκινητο στους επιθυμητους ιππους.

Corollaxli · #9 07-06-07, 15:29

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από electro

Και εγω συμφωνο πως σε τοσο μικρο κινητηρα δεν νομιζω οτι ειναι καλο να τον τουρμπιζουμε. Πρεπει να γινουν και αλλες αλλαγες στον κινητηρα και νομιζω οτι δεν εξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για αυτον τον σκοπο.. Με λιγα παραπανω περνεις κανουργιο αυτοκινητο στους επιθυμητους ιππους.

Ακριβώς έτσι γιατί κι εγώ ενδιαφερόμουν για τούρμπισμα πριν λίγο καιρό και ένας μάστορας μου είπε πως στα 1300cc και στα 120.000+ χλμ που έχει διανύσει το αμάξι σύντομα θα μου τα δώσει στο χέρι.Δεν θα το σηκώσει και με παρέπεμψε σε πλήρες σετ ατμοσφαιρικής βελτίωσης(κάτι που δεν έχω κάνει ακόμα και πρέπει)

wastegate · #10 07-06-07, 15:45

Παιδια μην μπερδευστε οποιος φτιαχνει αμαξι το κανει επειδη του αρεσει οχι με το σκεπτικο να βγαλει 200000κμ...