Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| ΔΙΑΞΙΦΙΣΜΟΙ Μαλώστε, διαφωνίστε όσο θέλετε!!!!!! |
 |
|
 |
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
 |
07-07-05, 12:40
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-12-2004
Περιοχή:
Πετρούπολη
Ηλικία: 47 
Μηνύματα: 2.901
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Βαγγέλη, μιλάς για τον Νικο με την σημί???? Αν ναι, δεν μιλάμε για τουρμπάτο!!! Αλλά...... για υπερκυβισμένο!!! Τουτέστιν .....ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ!!!!
Πάμε παρακάτω...... Σπύρο, ανεβάζεις πίεση λές.... μας λες και πόσο ασφαλές είανι αυτό αν το αυτοκίνητο δεν έχει την κατάλληλη υποδομή??? Ποιός μου λέει ότι δεν θα κάνει Μπάμ???
Ενώ με την ατμόσφαιρα.... το λιώνω όσο με παίρνει χωρίς τι και πώς!!!! So Simple!!!
Έπειτα για πές μου ποιός είναι πιο γρήγορος κάποιος με 180 τουρμπάτα.... ή κάποιος με 160-165 καθαρόαιμα??? Λέω εγώ τώρα!!
Αλήθεια...... τα άλογα που βγάζει στον στρόφαλο το τουρμπάτο..... τα βγάζει στον τροχό????
__________________
"Racing is in my Blood......
............... its my LIFE"
Corolla Club
Administration Group
Διοικητικό Μέλος
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 12:53
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 02-01-2005
Περιοχή:
καρδίτσα
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Εγω θα το πω απλα.Το Avensaκι εχει 130.000χιλ ταπα,κοφτες και δεν εχει κανει κιχ,το πινω το αιμα καθε μερα.Αν ηταν turbo ομως yell ,αν οχι σιγουρα τουλαχιστων θα ειχε ενα σωρο προβληματα.Τι ειναι καλυτερα να εχεις μ@υν@ρ@ γυναικα και να την π@δας μια φορα των μηνα, η μια λιγοτερο ομορφη και καθε μερα και 2 και 3  .Γιατι οπως λεει και η Michelin,( οι καλυτερες επιδοσεις ειναι αυτες που αντεχουν στον χρονο)και του χρονου και του παραχρονου και του παραπαραχρονου, με μονο βενζινη και λαδακια.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 12:56
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 10-09-2004
Περιοχή:
Καπανδρίτι Αττικής
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 357
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Ayrton";p="
Βαγγέλη, μιλάς για τον Νικο με την σημί???? Αν ναι, δεν μιλάμε για τουρμπάτο!!! Αλλά...... για υπερκυβισμένο!!! Τουτέστιν .....ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΑ!!!!
|
Οχι Γιαννη για τον Νικο με το μαυρο λεω :P .........
Και πιστευω οτι 180 τουρμπατα ειναι πιο γρηγορα απο 160 ατμοσφαιρα χαλαρα.
Πρωτα για 180 τουρμπατα με σφυριλατα μετα εχει 30 ροπη........ :P
ατμοσφαιρα δυσκολο σε κοβω για 30....................
Το ψιλοεχω δει αυτο το σκηνικο ετσι Πανο??? 8)
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 13:32
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania";p="
Εγω θα το πω απλα.Το Avensaκι εχει 130.000χιλ ταπα,κοφτες και δεν εχει κανει κιχ,το πινω το αιμα καθε μερα.Αν ηταν turbo ομως yell ,αν οχι σιγουρα τουλαχιστων θα ειχε ενα σωρο προβληματα.Τι ειναι καλυτερα να εχεις μ@υν@ρ@ γυναικα και να την π@δας μια φορα των μηνα, η μια λιγοτερο ομορφη και καθε μερα και 2 και 3 .Γιατι οπως λεει και η Michelin,( οι καλυτερες επιδοσεις ειναι αυτες που αντεχουν στον χρονο)και του χρονου και του παραχρονου και του παραπαραχρονου, με μονο βενζινη και λαδακια. |
Toyotamania και λιγα λες... Είναι σαν να έχεις μια μ@υν@ρα γκόμενα και όταν την πηδάς να φοβάσαι μην την πονέσεις, μην την προσβάλεις, μη θιχτεί και σου φύγει και αντί να ευχαριστιέσαι την πράξη, να έχεις το μυαλό σου αλλού. Να τελειώνεις το πήδημα δηλαδή και να σε τρώνε οι τύψεις μη και δεν έπρεπε να κάνεις αυτό που έκανες... Άσε μετά που θα πρέπει να την "χρυσώνεις" με κοσμήματα και δώρα για να σου ξανακάτσει...
Ενώ με ατμόσφαιρα, βάζεις κάτω την γκόμενα, της αλλάζεις τα πετρέλαια και αυτή δε χορταίνει! Σου φωνάζει "κι αλλο! κι άλλο!!".
ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΕΝΤΟΝΟΣ Ο ΟΡΓΑΣΜΟΣ ΣΤΙΣ 8.500 rpm !!!
Ελπίζω να μην φάνηκα πολύ λιγούρης... 8)
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 14:11
|
|
Απλό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 27-04-2005
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 2.637
Ευχαρίστησε: 3
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar2003";p="
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania";p="
Εγω θα το πω απλα.Το Avensaκι εχει 130.000χιλ ταπα,κοφτες και δεν εχει κανει κιχ,το πινω το αιμα καθε μερα.Αν ηταν turbo ομως yell ,αν οχι σιγουρα τουλαχιστων θα ειχε ενα σωρο προβληματα.Τι ειναι καλυτερα να εχεις μ@υν@ρ@ γυναικα και να την π@δας μια φορα των μηνα, η μια λιγοτερο ομορφη και καθε μερα και 2 και 3 .Γιατι οπως λεει και η Michelin,( οι καλυτερες επιδοσεις ειναι αυτες που αντεχουν στον χρονο)και του χρονου και του παραχρονου και του παραπαραχρονου, με μονο βενζινη και λαδακια. |
Toyotamania και λιγα λες... Είναι σαν να έχεις μια μ@υν@ρα γκόμενα και όταν την πηδάς να φοβάσαι μην την πονέσεις, μην την προσβάλεις, μη θιχτεί και σου φύγει και αντί να ευχαριστιέσαι την πράξη, να έχεις το μυαλό σου αλλού. Να τελειώνεις το πήδημα δηλαδή και να σε τρώνε οι τύψεις μη και δεν έπρεπε να κάνεις αυτό που έκανες... Άσε μετά που θα πρέπει να την "χρυσώνεις" με κοσμήματα και δώρα για να σου ξανακάτσει...
Ενώ με ατμόσφαιρα, βάζεις κάτω την γκόμενα, της αλλάζεις τα πετρέλαια και αυτή δε χορταίνει! Σου φωνάζει "κι αλλο! κι άλλο!!".
ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΕΝΤΟΝΟΣ Ο ΟΡΓΑΣΜΟΣ ΣΤΙΣ 8.500 rpm !!!
Ελπίζω να μην φάνηκα πολύ λιγούρης... 8)
|
Πρεπει να πω οτι η περιγραφη ειναι πολυ παραστατικη. Μπραβο παιδια καλη δουλεια
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 14:43
|
 |
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 09-12-2004
Περιοχή:
Athens
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 42
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Παιδες ειναι πολυ απλο εκει που τελειωνει Ατμοσφαιρα αρχιζει το Turbo. μολις κατι φτασει τερμα ατμοσφαιρα και θελεις κ αλλα hp τι κανεις???..... Turbo!
__________________
JeRkY21
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 16:06
|
 |
Administrator
|
|
Εγγραφή: 06-04-2005
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 1.241
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Εδώ υπάρχει όμως και το θέμα με πόσα άλογα είναι κανείς ικανοποιημένος.
Αν συνεχώς θέλεις όλο και περισσότερα τότε θα τα κάνεις όλα. Και υπερκυβισμούς και turbo και αλλαγή μοτέρ και ότι άλλο μπορείς να φανταστείς.
Το θέμα, για εμένα τουλάχιστον, είναι πως μπορείς όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα να αναβάσεις τις επιδόσεις του αυτοκινήτου σου και ταυτόχρονα όταν ξεκινάς ένα ταξίδι να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.
Κατά την ταπεινή μου γνώμη η πιο αξιόπιστη λύση είναι η ατμόσφαιρα και ας έχει περιορισμούς ως προς το πόσο μπορείς να ανεβάσεις την ιπποδύναμη. Βέβαια και στις δύο περιπτώσεις χρειάζεσαι και καλό μηχανικό που να σου κάνει καλά τη δουλειά.
Φιλικά
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό Μέλος
Slobo - Black (dog)G6
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα |
|
07-07-05, 16:51
|
|
Moderator
|
|
Εγγραφή: 02-01-2005
Περιοχή:
καρδίτσα
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
|
|
|
Re: Turbo Vs Ατμοσφαιρα
Χωρις πλακα τωρα,δεν ειμαι κατα του turbo,αλλα το μειονεκτημα του το γ@μ@μενο ειναι οτι θες συνεχεια να σκαλιζεις,μιας και εχεις ευκολα αλογα με μια βαλβιδιτσα.Αλλα το κακο ειναι οτι οσο ευκολα ερχονται τοσο ευκολα χανονται yell .Αν θες αξιοπιστα αλογα απο turbo, θα πρεπει να αφησεις το μοτερ μαμα, μεχρι το τελος του κοσμου.Θα πρεπει να υπαρχει ενας τροπος, καθε φορα που θα ανοιγεις το καπο να σκαλισεις κατι απο το μοτερ,να τρως ΜΠΟΥΝΙΑ.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
|
07-07-05, 17:09
|
|
Administrator
|
|
Εγγραφή: 25-05-2005
Περιοχή:
Πειραιάς
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
|
|
|
χαχαχα. Σωστός toyotamania! Καλή η εφεύρεση. Να κατοχυρώσεις την πατέντα...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
|
|
|
|
07-07-05, 17:38
|
|
Απλό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 27-04-2005
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 2.637
Ευχαρίστησε: 3
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 3 φορές σε 3 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p="
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nikos";p="
Eνα ξερω να πω στο γυρισμο απο Λαμια πηγαιναμε σχεδον σε ολη τη διαδρομη με τον MikeG με 180-190 χιλ. χωρις να βλεπουμε θερμοκρασιες και πυρομετρα  . Αν ειχαμε turbo θα καταφερναμε με αυτες τις συνθηκες να γυρισουμε με μηδεν προβλημα; Υποψιν οτι η θερμοκρασια εκεινη την ημερα εφτανε τους 35 βαθμους.
Απαντηση απο καποιον βββττττσσσσοοοοουυυυφ; |
Παρων σιγα μην σε αφησω ετσι!!χεχε!Γιατι ποιος σου ειπε οτι θα εχει προβλημα στις συνθηκες που περιγραφεις?Να σου θυμισω οτι μπορεις να πας με τοσα χιλιομετρα και χωρις να εχει ανοιξει το τουρμπο!!Μην ξεχνας οτι η υπερπιεση ξεκιναει με το που θα σανιδωσεις το γκαζι τερμα αν το πας πιο κατω και απο χαλαρα δουλευει υποπιεση.Μιχαλη ποιος σου ειπε οτι θα γινω ευθειακιας?Ο πανος ξερει αν το παω καλα στις στροφες απλα θα φυλαγομαι περισσοτερο γιατι θα χανω πολυ πιο ευκολα μουτρα(μην ξεχναμε και την υπαρξη μπλοκε).
Υ.Γ.
Βαγγελη ειναι μεγαλη δυναμη για τον πανο η τουρμπινα καταλαβε πως δεν μπορει να την "τιθασευσει"και λεει αυτα
|
Βασιλακη πηγαινε ταπα (πες μου οτι δε θα τουρμπισεις κιολας) για 50 χιλ.και μετα ελα πες μου για την "ταμπακιερα"
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
Παρόμοια Θέματα
|
| Θέμα |
Δημιουργός |
Forum |
Απαντήσεις |
Τελευταίο Μήνυμα |
| TURBO Vs Ατμόσφαιρα |
MITSOS |
Videos |
65 |
19-05-10 22:06 |
| G6 TURBO |
MARCOS |
TOYOTA COROLLA 111(G6) |
27 |
11-05-08 19:34 |
| Turbo Help |
Rl |
SUPPORT |
123 |
14-10-06 23:13 |
| G6 turbo. |
nikos_trd |
TOYOTA COROLLA 111(G6) |
11 |
13-04-06 21:13 |
|
Page generated in 0,17732191 seconds (80,93% PHP - 19,07% MySQL) with 43 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 02:19.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
