4AGE VS 4AGZE

[endurasKE-30]

Ναι μεν αλλα.....
Ασε Πανο, βρες ενα κομπρεσορατο να σε παει μια βολτα.
Δε λεω τιποτε αλλο.
Εφοσον ομως το παλικαρι δεν θελει τιποτε extreme ας βαλει το μαυροκαπακο.

[akis308]

τα ίδια πάνε, να μην σου πω ότι στα πολλά περνάει το μαυρο.
Καλό μαυρο όμως όχι ψωφίμι.
Απλά δεν σου δίνει την αισθηση, αυτό είναι όλο.
Μαυρο δαγκωτό.
Συνολο μετατροπής υπολόγιζε κανα 3500άρι....

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Ναι μεν αλλα.....
Ασε Πανο, βρες ενα κομπρεσορατο να σε παει μια βολτα.
Δε λεω τιποτε αλλο.
Εφοσον ομως το παλικαρι δεν θελει τιποτε extreme ας βαλει το μαυροκαπακο.

μα με εκαναν...
κοιτα εμενα γενικως μου αρεσουν τα ψηλα και τα ουρλιαχτα...
μ αρεσε το gze πηγαινε καλα αλλα δεν ειχε ψηλα... και δεν ειχε διαρκεια...
σε δυο ιδιες καροτσες πιστευω οτι στα 600-1000 μετρα το μαυρο θα ειναι 1 καροτσα μπροστα

[wastegate]

Γιαυτο το καναν τουρμπο ρε Πανο...

[Δημητρης Παπ]

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΙΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΠΑΩ ΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΑΥΡΟ.ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΥΟ ΠΟΥ ΒΡΗΚΑ(BLACK-TURBO) MOY ΔΙΝΟΥΝ 6 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ;ΚΑΙ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΜΠΡΩ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΤΡΟΠΟ ΝΑ ΒΓΑΛΩ ΑΚΡΗ.ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΜΟΥ ΠΟΥΝ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ.ΕΧΕΙ Ο BLACK KAΠOIO ΟΡΙΟ ΣΕ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ(ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΩΣ ΤΟΝ ΕΧΕΙ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ) ΠΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑ ΑΥΤΟΝ.ΜΙΑ ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΕΙΝΑΙ 1300Ε ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ;

[Δημητρης Παπ]

ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΔΥΣΚΟΛΗ.ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΠΑΩ ΓΙ Α ΤΟΝ ΜΑΥΡΟ.ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΘΑ ΨΑΞΩ ΤΗ ΠΕΖΕΙ ΑΝ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΥΠΟΛΟΓΙΖΑ ΓΥΡΟ ΣΑΤ 3000 ΜΕ 4000 ΒΑΡΙΑ.ΑΛΛΑ ΤΕΛΙΚΑ ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΓΙΑΤΙ ΕΝΑ ΤΟΥΟΤΑ ΤΟ ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΔΥΣΚΟΛΑ ΕΝΑ COROLLA ΑΚΟΜΑ ΠΟΙΟ ΔΥΣΚΟΛΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΓΡΗΓΟΡΟ COROLLA ΣΧΕΔΟΝ ΠΟΤΕ.THANKS

[Glanzaboy]

φιλε GZE και τα μυαλα στα καγκελα.αργοτερα εαν θες να τον τουρμπισεις με κλειστο μοτερ (φλαντζα βιδες ARP........) (3071 και τα παρελκομενα ενοειται) kai Αγραφο εισαι κοντα στα 400 με μαμα εντοσθια...το μοτερ αυτο πιστευω ειναι οτι καλυτερο εχουν φτιαξει τα παιδια με τα σχιστα ματια

[_nicolas_]

Αρχική Δημοσίευση από Glanzaboy

[...]τα παιδια με τα σχιστα ματια

χαχα έλιωσα

[kostas_glanza_v]

και γω συμφωνω GZE ειναι απσογοτατο μοτερ και με σωστη συντηριση δεν σπαει δεν χαλαει και αν το κανεισ και turbo τοτε πας σε πολλλααααααααααα αλογα και πολα χαμογελα!

[Χρηστος]

αν θελεις να μεινεις σε λιγα αλογα τοτε ο 20v ειναι μονοδρομος σε σχεση με τον κομπρεσορατο,αν παλι εχεις βλεψεις για πολλα ατια και εισαι φαν της υπερτροφοδοτησης τοτε η μοναδικη και καλυτερη λυση ειναι ο GZE,φυσικα και απο τις δυο περιπτωσης η πιο φθηνη ειναι ο 20v...