Αλλαγη δισκου-πλατω - Σελίδα 6

diafanh-psyxh · #51 10-02-09, 20:35

ανάλογα με τη χρήση που το κάνεις έρχεται και η ώρα της αλλαγής.

jason · #52 10-02-09, 20:51

να ρωτησω?ειχα παει πιστα τις προαλλες και μετα απο κανα 20λεπτο ο δισκος ζεσταθηκε και αρχισε την τσουληθρα.το αμαχι δεν επιταχυνε πια ,οχι οτι παλια τρελενοταν

.μετα οταν κρυωσε στην εθνικη ολα καλα αν και ελαχιστα να τον παταγα αμεσως πατιναριζε.κοντευει το τελος?αν βαλω τον ιδιο της μαμας toyota υπαρχει περιπτωση να εχω παλι το ιδιο προβλημα μετα απο πολυ σκισιμο αν ζεσταθει?

philippos · #53 10-02-09, 21:14

παιδια ο δισκος δεν φαγωνεται γρηγορα, (συνηθως πανω απο150000 χλμ), αν αυτο γινει ποιο γρηγορα 3 πραγματα. α. κακη χρηση ξεχνωντας το ποδι μας στο πενταλ εστω και ακουποντας τον , β. ελατομα υλικου , γ. σε κηνηση πολεων πατιετε πολυ ωρα με ταχητητα μεσα (ανηφορα ,μπροστα αυτοκινητο κτλ)
εγω εχω 2 ε111 το ενα (μοντελο 1998) με 100000χλμ και το δευτερο (ε111 vvti) με 190000 και τραβανε σαν καινουργια.
το αυτοκινητο της δουλειας χιουνται pic up με 210000 χλμ μια φορα τον αλλαξα μαζι με πλατο αλλα αυτο εγινε μετα απο πολυ σκισιμο σε αγροτικους δρομους με φορτομα με ριμουλκιση και αλλα .
για αυτο τον λογο πιστευω οτι φαγωνεται ενας δισκος ποιο γρηγορα.
μια συμβουλη οταν αλλαζουμε τον δισκο αλλαζουμε και το πλατο γιατι αν οχι ο δισκος θα χαλαση πολυ ποιο γρηγορα.

Scorpion · #54 23-05-09, 19:04

Απο βδομαδα και ενω ειμαι στις 60.000 χιλ. σκεφτομαι την αλλαγη δισκο-πλατο....Δεν ειμαι ευχαριστημενος απο τον μαμα και θελω να παω σε κατι διαφορετικο....Κατι διαβασα για aisin και exedy.Ποιον προτινεται απο τους δυο παιδια??και φυσικα αν υπαρχει και καποια αλλη επιλογη συζητησιμη και αυτη...πλατο?Που μπορω να βρω τα συγκεκριμενα προιοντα στη Θεσσαλονικη η στην τελικη να τα παραγγειλω?

Roy-D · #55 23-05-09, 20:56

ευρωιαπωνικη φιλε...ο αισιν ειναι φθηνοτερος απο τον εξιντι και ειναι παρομιοι...πολλοι λενε οτι ειναι ιδιοι με διαφορετικη ονομασια!!!!

donstefano · #56 03-11-15, 21:09

Παληκαρια εππειδη ειμαι στα 100000 και εκει στην κινηση που ειχε στην ανηφορια της κατεχακη,σταματα ξεκινα κτλ αρχισε να μου πατιναρει...Ειναι λες και σπινιαρεις κατα καποιο τροπο.

Βλεπω οτι γραφετε καλα λογια για τον AISIN.Λοιπον αυτον οταν ρθει η ωρα να παρω?Γραφετε και για αλλους.Μπορειτε να μου πειτε για την εμπειρια σας με το καινουργιο που βαλατε.

Ο μαμα μια χαρα ηταν απλα 1ον δεν ξερω ποσο εχει και 2ον αν βαζουμε κατι καλυτερο και ποιο οικονομικα απλα λεμε ενα μεγαλο ΝΑΙ

NikiforosGT · #57 04-11-15, 21:53

καλησπέρα, και εγω παντως στο δικο μου της AISIN εβαλα σε 4ΕΦΤΕ μοτερ ομως, ο προηγουμενος δεν ειχε καλη τυχη αλλα εγω εφταιγα......
γιατι απλα πηγαινα συνηθως τουρμπιζοντας και σπινιαροντας και με την 3η....
http://i180.photobucket.com/albums/x...ktipalios1.jpg

donstefano · #58 06-11-15, 14:15

Ακομα δεν θελω αλλαγη απλα επειδη το ταλαιπωρησα αναγκαστικα εκει στην κατεχακη(φαντασου 60-70 φορες σταματα ξεκινα στην ανηφορα!)και ζεσταθηκε και πατιναρε!

Παντως με ενα μινι ψαξιμο καπου ειδα οτι ο μαμα συμπλεκτης γραφει πανω AISIN.
https://www.youtube.com/watch?v=s3idLh8Euro

Επισης το μαμα τον εχουν πανακριβο και δεν προκειτε ουτε απο εξω να περασω.Ο Aisin αυτη τη στιγμη εχει μια μικρη ελλειψη στην αγορα.

Παντως εκει στα 110 εχει.

Γραψτε καμια εμπειρια φρεσκια να ξερω!Ευχαριστω!

Νικος Βασ · #59 12-03-21, 13:29

Καλήμερα, επειδή φτάνει η ώρα για αλλαγή συμπλέκτη έκανα μια ερευνά αγοράς για τους aisin κ έμαθα ότι διακρίνονται σε απλούς κ ενισχυμένους κ θέλω να ρωτήσω ισχύει κάτι τέτοιο κ ποια η διαφορά τους

keichi · #60 13-03-21, 10:08

Ασχετο εντελως, αλλα εμενα το εγγλεζικο Liftback που εχω εχει LUK απ τη μανα του, δεν εχει aisin.