Auris 1.4 D-4d Turbo blown

[g6_saligkaros]

Αρχική Δημοσίευση από Ma-corolla

Ετσι Ακριβώς δεν χαλάει η τουρμπίνα απο το καύσιμο, το καύσιμο μπορούμε να το δούμε στην απόκριση του αυτοκινήτου και ήχο ,λειτουργεία. Τώρα επειδή ειχα στο μυαλό μου περιπτώσεις απο το αδερφό φόρουμ yarisclub.gr που λέγανε για ζημειές στα νεα 1.4 ρώτησα των μηχανικό από περιέργεια(με δεδομένο τοι ειμαι σε μια χώρα που το 60% είναι ντιζελ) και μου είπε ακριβώς για την τουρμπίνα οσα προανέφερα επειδή δεν έχουμε συνηθίσει να περιμένουμε κανενα δυο λεπτάκια μέχρι να σβήνουμε τα turbo Diesel μας καλό θα είναι να το κάνουμε.
Οσον αφορά το τουρμπο Timmer εάν κάποιος προσπαθήσει να κλέψει το αυτοκίνητο εκείνη την στιγμή που είναι ακόμα αναμμένο τι γίνεται? υπάρχει απόκριση στο γκάζι?

καταρχην υπαρχει ενα κλειδωμενο τιμονι που θα τον απασχολησει,μετα υπαρχει η επιλογη να το συνδεσεις στο χειροφρενο κ μολις το κατεβασεις να σβησει..

[NikiforosGT]

Αν το αμαξι έχει συναγερμο δουλευει κανονικα και ας ειναι ανοιχτο το μοτερ απο το turbo timer! επισης εχει ασφαλεια με το χειροφρενο, δλδ αν το χειροφρενο λυθει τοτε το μοτερ σβηνει!
όμως το turbo timer δεν ειναι κάτι αναγκαιο και υποχρεωτικό, όπως ειχα ξαναπει ποτε δεν εχω βαλει, αν αφηνουμε λιγο το αμαξι στο ρελαντι 1-2 λεπτα οταν παρκαρουμε ειμαστε μια χαρα, εξαλου ποσο νομιζεται πως ρυθμιζουν τα turbo tιmer όσοι εχουν? εδώ που μενω εγω παρκαρω σε ανηφορες-κατηφορες και δεν θελω να μην εχω ταχυτητα μεσα! οταν ξερουμε οτι θα παρκαρουμε δεν τουρμπιζουμε και μετα παμε και σταματαμε! λογικό!

[Ma-corolla]

Εγινε ευχαριστώ πολύ παιδια.
Ναι βασικά οταν ξέρεις οτι πάς σε λίγο για παρκάρισμα απλά το κρατάς και με πολύ χαμηλές στροφές και εν κινήσει και μετά απλά το κρατάς λιγότερο χρόνο αναμμένο περιμένοντας αφου ξέρεις ότι οι στροφές σου δεν ανέβηκαν και η τουρμπίνα δεν δούλεψε.

Λοιπόν μετά από καιρό επανέρχομαι στο θέμα.

Στη δικιά μου περίπτωση η τουρμπίνα έπαθε ζημιά καθαρά από αστοχία υλικού. (από την πρώτη ημέρα τοποθετήθηκε turbo timer και επί χρόνια είμαι ιδιοκτήτης βελτιωμένων turbo αυτοκινήτων άρα το δούλεμα το γνωρίζω από πρώτο χέρι).
Τώρα όσων αφορά τα μπεκ εδώ η ζημιά προκλήθηκε από κακή παρτίδα καυσίμου αλλά το φταίξιμο είναι και εδώ της Toyota αφού δεν τοποθέτησε εξαρχής μπεκ με διπλό φίλτρο όπως στα Auris με το μοτέρ με τις 6 ταχύτητες, όπου πέρα από επιμέρους βελτιώσεις τοποθετήθηκε και νέα τουρμπίνα πιο ανθεκτική και με διαφορετικά πτερύγια.
Τώρα φοράω τη συγκεκριμένη καθώς και τα νέα μπεκ.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Όσοι κάτοχοι πετρελαίου ρίξτε και ματιά στα FP filters στο google...Έχω βάλει το διπλο και η διαφορά είναι αισθητή και στην κατανάλωση ακαι στις επιδόσεις.....

[MARMEL]

το θεμα ειναι σε καλυψε καπου η τουοτα?

Βεβαίως αφού ανέλαβε τα πάντα η ίδια. Το μόνο που χρεωθηκα ήταν το φίλτρο πετρελαίου. Αποδείχθηκε ποσο σοβαρή εταιρεία είναι και επίσης τα παιδιά της αντιπροσωπείας του Κιλκίς.

[MARMEL]

παλι καλα....

καλα χιλιομετρα!!!!!

[Ma-corolla]

Αρχική Δημοσίευση από kingdragon

Λοιπόν μετά από καιρό επανέρχομαι στο θέμα.


Τώρα φοράω τη συγκεκριμένη καθώς και τα νέα μπεκ.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Όσοι κάτοχοι πετρελαίου ρίξτε και ματιά στα FP filters στο google...Έχω βάλει το διπλο και η διαφορά είναι αισθητή και στην κατανάλωση ακαι στις επιδόσεις.....

συμπέρασμα υπάρχουν δυο τουρμπίνες Τoyota??? και το αλλο που λες υπάρχουν φίλτρα ??? Δεν το ξέρω ? εχω Αuris D-4D 1.4 με το 5 ταχυτο κιβώτιο. Φιλτρο καυσιμου δεν εχω αλλάξει στο τελευταίο σερβις ειναι σοβαρό? στα 45.000km.

[kostas auris]

Αρχική Δημοσίευση από kingdragon

Βεβαίως αφού ανέλαβε τα πάντα η ίδια. Το μόνο που χρεωθηκα ήταν το φίλτρο πετρελαίου. Αποδείχθηκε ποσο σοβαρή εταιρεία είναι και επίσης τα παιδιά της αντιπροσωπείας του Κιλκίς.

Σβήσε σε παρακαλώ αν μπορείς τα προσωποικά σου μήνυματα γιατί εισαι φουλ,και δεν μπορώ να σου στείλω..

[PeterIoannou]

Αρχική Δημοσίευση από g6_saligkaros

καταρχην υπαρχει ενα κλειδωμενο τιμονι που θα τον απασχολησει,μετα υπαρχει η επιλογη να το συνδεσεις στο χειροφρενο κ μολις το κατεβασεις να σβησει..

Αν κάποιος θέλει να σου κλέψει το αυτοκίνητο, ούτε κλειδωμένο τιμόνι, ούτε συναγερμός μπορεί να τον εμποδίσει.