Brakes Update

Fanis · #1 31-12-04, 14:12

Brakes Update

endurasKE-30 · #2 21-02-05, 23:38

Θελω να αναβαθμισω το αγαπημενο μου Corolli με ενα μοτερ 1600 16V λλα με τα φρενα τι κανουμε? Ολοι ξερουμε πωσ δεν εχει και τα καλυτερα φρενα. Εχει κανεις καποια δοκιμασμενη λυση????

GEORGIOS_XYNOS · #3 11-07-05, 15:06

εχω ενα corollaki ΚΕ30, 77 μοντελο, το οποιο δεν εχω κανει μεγαλες αλλαγες στα μηχανικα τυο μερη. Το μονο προς το παρων που θελω να αναβαθμισω ειναι τα φρενα του εμπρός και πισω. Μηπως καποιος απο εσας εχει καποια λυση πανω στο θεμα αυτο (που να ξεφευγουμε χρηματικα

Οποιαδηποτε βηθεια καλοδεχουμενη!

endurasKE-30 · #4 11-07-05, 16:15

Γιωργο σου εστειλα προσωπικο μυνημα. Ελπιζω να σε βοηθησει.

tioklou · #5 28-09-05, 12:24

ΕΧΩ ΚΑΙ ΓΩ ΕΝΑ [acronym:b19925359a="ΔΙΑΦΟΡΑ"]COROLLA[/acronym:b19925359a] KE-30 ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΣΩ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΜΕΓΑΛΟ ΚΟΣΤΟΣ! ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΠΩΣ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΕ-70 ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ!!!

GEORGIOS_XYNOS · #6 02-10-05, 22:35

Φιλε tioklou να το χαιρεσαι το Corollaki σου.

Για τα φρενα του ΚΕ30 εαν δεν προκειται να αλλαξεις κινητηρα και μεινεις στους 3Κ,4Κ ή 5Κ δεν νομιζω οτι χρειαζεσαι αλλα φρενα (εαν δεν εισαι ευχαριστημενος με αυτα που εχεις αλλαξε Φρενά).
Εαν παλι σκεφτεσαι να αυξησεις την ιπποδυναμη τοτε θα χρειαστεις εμπρος μεγαλυτερα φρενα ή απο ΑΕ86 (νομιζω ειναι γυρω στα 240 mm αεριζομενα) ή απο celica ΤΑ60 GT (258 mm αεριζομενα). Δεν γνωριζω εαν τα φρενα της celica TA40 ή της carina (1978 - 1981) θα δωσουν μεγαλη διαφορα ή οχι (πιθανον μικρη). Σιγουρα παντως ακρα απο το ΚΕ70 που νομιζω οτι ο δισκος τους ειναι 218 mm σαν τον μαμα ΚΕ30 δεν αξιζουν (η διαφορα, νομιζω και παλι, ειναι στο παχος του δισκου απο 10mm σε 12mm και τιποτα αλλο).
Ακρα απο ΑΕ86 αστο καλυτερα ποσο κανουν....
Ακρα απο celica TA60 σιγα μη βρεις....
Ακρα απο celica Ta40 ή carina μαλλον θα ειναι η πιο φθηνη και μικρη αναβαθμιση..

Για πισω φθηνη λυση ειναι τα ταμπουρα απο celica ΤΑ40 ή απο carina, θα ανεβεις απο 200mm ταμπουρο σε 250 mm και μεγαλυτερο παχος.

Εαν καποιος θελει να με διορθωσει σε κατι ή εχει καμμια αλλη αποψη, καλοδεχουμενη....

Που εισαι ρε Ραμαντανηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη!!!!!!!!!

tioklou · #7 04-10-05, 11:29

ΦΙΛΕ ΓΙΩΡΓΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ! ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΝΑ ΒΡΩ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΑ-40 ΚΑΙ ΑΠΟ CARINA? ΚΑΙ ΕΣΥ ΚΕ-30? ΕΧΕΙΣ ΚΑΝΕΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΛΛΕΣ? ΕΧΩ ΕΝΑΝ 4Κ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΣΤΟ [acronym:ae11d5fff0="ΔΙΑΦΟΡΑ"]COROLLA[/acronym:ae11d5fff0]! KAΛΑ ΠΑΕΙ ΑΛΛΑ ΑΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΤΑΙΡΙΑΞΩ ΚΑΙ ΕΝΑ ΛΙΓΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΧΩΡΙΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ, ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ!

GEORGIOS_XYNOS · #8 05-10-05, 08:15

Για να βρεις απο Carina ή Celica πρεπει να ψαξεις στους παλιατζηδες, θελει πολυ ψαξιμο.Οποιος ψαχνει ολο και κατι βρισκει, παντα.Βρες κατι, μη το περνεις με τη μια, ρωτα , ,μαθε αν μπορεις , και αν σου κανει παρτο. Η πιο φθηνη λυση για καρμpυρατερ πιστευω οτι ειναι τα 2 μονα που φορουσε ο 3Κ-Β (τa εβρισκες πανω στα SR) Μαζι με την πολλαπλη εισαγωγης ειναι η πιο απλη λυση. Απο εκει και περα εαν ξεφυγεις απο το μαμα καρμυρατερ (ελπιζω να εχεις επανω απο 4Κ και οχι να σου αφησαν αυτο του 3Κ) θα πας σε Webber με πιθανον πατεντες. Με αυτα δεν εχω ασχοληθει, οποτε δεν μπορω να απαντησω.

GEORGIOS_XYNOS · #9 12-10-05, 10:35

Να και τα ταμπουρα απο celica ΤΑ40

Απο 200 mm X 36 mm
θα παμε σε 229 mm X 54 mm

Σιγουρα θα ειμαστε καλυτερα, ελπιζω να μη βρω ζορι να τα βαλω.

rockie · #10 28-08-10, 03:05

ξεθαβω αυτο το θεμα μετα απο 5χρονια για να ρωτησω κατι...
φρενα μπροστινα απο ae86 κομπλε,με δαγκανες και δισκους ποσο μπορει να κοστιζουν και ειναι σχετικα ευκολο να βρεις?