Προ των πυλών η απόσυρση Ι.Χ.

electro · #1 03-06-09, 11:47

Με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης, δηλαδή με μείωση των τελών κυκλοφορίας και ταξινόμησης αναμένεται να εφαρμοστεί τελικά το μέτρο της απόσυρσης των 1 εκατομμυρίου, 400 χιλιάδων παλαιών ρυπογόνων οχημάτων.

Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς το κέρδος για μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας αναμένεται να κυμανθεί από 500 έως 3000 ευρώ.

Όσοι θελήσουν τώρα να κρατήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο θα πληρώσουν αυξημένα τέλη, ενώ αναμένεται να εφαρμοστεί και ο πράσινος δακτύλιος, στον οποίο δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία παλαιάς τεχνολογίας ΙΧ.

Πηγή ANT1 online
http://www.ant1online.gr/Economy/Gen...bf22b64c5.aspx

ΥΓ: Μακαρι να γίνει γιατι το παλιο μας αμαξι το εχουμε κρατησει για αυτον το λογο.....

antonios7 · #2 03-06-09, 11:52

Λεφτά που θα βρούμε δε μας είπαν...
Άντε να χαθούν...

agapiou · #3 03-06-09, 11:52

Καλα, την αποσυρση δεν ειχαν πει οτι δε θα τη κανουν? Τωρα τα αλλαξανε παλι? Μακαρι να ισχυει γιατι ο πατερας μου χαλβαδιαζει το yaris 1.4d! Να ξεκουραστει και το κακομοιρο το Peugeot 205!

electro · #4 03-06-09, 12:10

Απ οτι καταβα δεν θα ειναι αποσυρη , ετσι οπως την ξερουμε. Θα πηγιανεις π.χ σε μια αντιπροσωπια και θα τους λες το ταδε αμαξι. Θα σου λενε τι αμαξι θα κανετε αποσυρση και αυτοι θα σου υπολογιζουν καποια εκπτωση η οποια θα βγαινει απο το τελος ταξινομησης και τα τελη κυκλοφοριας.

diafanh-psyxh · #5 03-06-09, 13:11

άμα ισχύει για τα μη καταλήτικά δεν έχω κανένα απολύτος πρόβλημα.θα αποχωρηστούμε και εμείς το starlet του 85 και θα παρουμε κατι μικρο και καταλητικο.αν όμως ισχύσει και για αυτοκίνητα καταλητικά όπως πχ μοντέλα από το 90-91 και μετά τι θα γίνει τότε?θα μας δώσει 500-1500 (γιατί σιγά μην δώσει 3000) για να παρουμε τι?ποσος κόσμος κυκλοφορεί με αντιστοιχης χρονολογιας αυτοκίνητα?που θα βρουν όλοιι αυτοί να αγοράσουν άλλο?γιατί να πρέπει να αγοράσουμε κάποιο καινουριο?θα μου πεις παρε μεταχειρισμένο.ποσα θα είναι τα καλα μεταχειρισμένα?και αν παρεις ενα 5ατιας και μετα σου φουσκώνουν πάλι τα τελη?πάλι από την αρχή για να πουλάνε μονο και μόνο δηλαδη?

nikos carina · #6 03-06-09, 16:10

δεν βαζω το χερι μου στην φωτια πολλα ακουγονται και πολλα αλλαζουν καπου ειχα ακουσει οτι θα παρει η μπαλα αυτοκινητα πριν το 93' χωρις να διευκρινησουν αν πιανει και του 93' ειμαι στα ορια,εχουν βαλθει να βγαλουν απο τη μεση τα καθεαυτου made in japan carina

Stetas · #7 04-06-09, 15:44

Το μέτρο αφορά αποκλειστικά μη καταλυτικά αυτοκίνητα χωρίς δηλαδή σύστημα αντιρυπαντικής τεχνολογίας. Εγώ πιστευω οτι το παιχνίδι κρύβεται στο ποσό του αντιτίμου της αποσυρσης.

mpliet7 · #8 04-06-09, 21:01

Πολλα ακουγονται περι αποσυρσης παλαιων αυτοκινητων κ μη καταλητικης τεχνολογιας αλλα ετσι οπως πανε τα πραγματα αν δεν δωσουνε κινητρα στον κοσμο για αποσυρση τοτε πολλα αμαξια θα κυκλοφορανε παρανομα γιατι αν δεν εχει ο αλλος την ανεση να το αλλαξει τοτε θα το κυκλοφορει με ρισκο αν τον πιασουνε.Καλο απο την μια διοτι κυκλοφορουν πολλοι 'χαροι' στον δρομο μοντελα πριν το '93.Πιστευω οτι το Σταρλετακι θα το εχω αλλη μια 5ετια τουλαχιστον('95).Θα δειξει!!!!!

Stetas · #9 04-06-09, 21:41

Πολύ βασικό τα κινητρα Γιάννη ελπίζω να μην προσπαθήσουν αλλη μια φορά να μας τ'αρπάξουν...

mpliet7 · #10 04-06-09, 21:43

Δεν το δινω εγω το Σταρλετ οχι νομος να βγει ουτε ο υπ.μεταφ. να μου το επιβαλλει....