Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 795
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 322
εδω ειμαι φιλε ακομα χτιζω ειμαι 220 αλογα τωρα μολις ετοιμαστω θα τα πουμε...
αν δεν αλλαξω τουρμινα πανο και τα 20ν θα με περνανε μετα τις 5500στροφες ειναι για κλαματα.
__________________
η απαντιση
στην ευθεια τις θηβας 180-260 σε 22 sec με 5τη
AUDI 20vt 315,69HP στο 1,3bar GT28RS
με type r (του 2010)απο 30-180 10 καροτσες http://www.youtube.com/watch?v=dpahDAFuc2g
ετσι για να εχετε μια εικονα...
Μηνύματα: 1.405
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 355
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 2579
εδω ειμαι φιλε ακομα χτιζω ειμαι 220 αλογα τωρα μολις ετοιμαστω θα τα πουμε...
αν δεν αλλαξω τουρμινα πανο και τα 20ν θα με περνανε μετα τις 5500στροφες ειναι για κλαματα.
τα έχουμε πει αυτά φίλε Νίκο...
ο κολλητός του αδερφού μου που σου έλεγα τότε στη Λάρισα τώρα στο 4άρι το golf gti 20v που έχει φοράει IHI VF34 και κυριολεκτικά σκάβει...
αλλά παράλληλα και με γραμμικότητα στο άνοιγμα, χωρίς απότομο ξέσπασμα και με διάρκεια και ψηλά.
αν φοράς Κ03....βρες καλύτερα καμία χωματερή να την πετάξεις. η αλλαγή είναι μονόδρομος αν έχεις βλέψεις για 250 και πάνω...
__________________
ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΦΑΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ ΓΜΤ!
Μηνύματα: 1.595
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 397
Άντε Πάνο... ανέβα στις 25 Σεπτέμβρη να μετρηθείς ενώπιος ενωπίω! Να δούμε και ποιο είναι και πιο δυνατό μοτέρ το 3SGTE ή το VVTi τουρμπισμένο!
__________________ Σημασία δεν έχει πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, άλλα πόσο γρήγορα μπορείς να το οδηγήσεις...!!!!...Γιατί το όριο είναι μια λεπτή γραμμή που δύσκολα πιάνεται αλλά εύκολα ξεπερνιέται....
Που & Που είναι καλό να κάνουμε μια παύση από την αναζήτηση της ευτυχίας και απλώς να είμαστε ευτυχείς....
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1251
πως θα μου λυθει μια απορια?
το σεβρο δουλευει με την υποπιεση...
δλδ υποβοηθα την αντλια στο φρεναρισμα....
οταν ειναι σε πιεση το συστημα τι γινεται?
δλδ οταν ειναι τουρμπισμενο παντου υπαρχει πιεση...
οταν ομως αφησεις γκαζι για να πατησεις φρενο, αμεσα ξαναγινεται με υποπιεση το συστημα και φρεναρεις σα να μην ειχες τουρμπο...
εκατσα και δοκιμασα να φρεναρω τουρμπισμενος που σημαινει το σεβρο θα ειναι γεματο με πιεση μεσα και οχι με υποπιεση....
μου φανηκε οτι ηταν πιο αμεσο....
βεβαια δεν ειναι ευκολο να καταλαβεις πατωντας τερμα γκαζι με το δεξι ποδι και να φρεναρεις με το αριστερο και να καταλαβεις αν πιανει καλυτερα η οχι....
εαν προκειται ομως να φρεναρει καλυτερα με πιεση μεσα στο σεβρο να κατσω να φτιαξω κυκλωμα ωστε να εχει συνεχεια πιεση...
σημερα πεταξα οτι ελαστικο σωληνα ειχε απο την πολαπλη εισαγωγης εως το σεβρο και μπορω να πω οτι ειδα διαφορα στην αμεσοτητα στο φρενο. εκτος αν ειχα λαθος-μαλακη σωληνα. τωρα με την μεταλικη δεν υπαρχει ιχνος ρουφηγματος απο την υποπιεση...
απλα δεν ξερω αν παιζει ρολο η διαμετρος για να βαλω μεγαλυτερη....
Μηνύματα: 9.907
Ευχαρίστησε: 10
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 6 φορές σε 6 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1251
και ειδικα αυτη εδω...
γιατι αραγε μικραινει κατα πολυ η σωληνα εισαγωγης πριν το τουρμπο?
πρωτη φορα το βλεπω αυτο...
αλαζει αραγε η ταχυτητα της ροης του αερα? η αλαζει και η πιεση του? και γιατι?
αυτη η σωληνα στην ct20 τουρμπινα ειναι 70mm και με το ματι μου την βλεπω να γινεται 30mm πριν το τουρμπο...
παντως εχει πολλαπλη εξαγωγης απο καλντινα...
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη MARMEL : 19-09-10 στις 01:46.
Υβριδικός τρόπος
